Žinomi įvykiai privertė mus ilgiau ir dažniau likti namuose. Daugelis jau žiūrėjo mėgstamas TV laidas ir filmus, kažkas įvaldė kitus naudingus įgūdžius. Aš nuolat ieškau tiesos ir tiesos. Šį kartą taip pat nusprendžiau išmokti iš „išvykusiųjų“visas nežinomas vieno didingo ir brangaus įdėklų - „Titaniko“mirties priežastis.
Nusprendžiau susisiekti tiesiogiai su lainerio kapitonu Edwardu Johnu Smithu, kuris avarijos metu liko laive iki paskutinių savo gyvenimo minučių.
- „Salik.biz“
Kaip visada, eksperimentams naudosiu „Spirit Box“. Na, o tiems, kurie dar nėra susipažinę su mano eksperimentais pervežimų srityje, trumpai pabandysiu paaiškinti:
Taigi mes pradedame …
***
Klausimas: - „Kreipiuosi į„ vadovus “ir visus klajojančius. Ar galite susisiekti su Edvardu Johnu Smithu,„ Titaniko “kapitonu, kuris mirė 1912 m. Balandžio 14-15 d. Naktį?
Atsakymas: - „Taip …“
Klausimas: - "Ar jis gali man dabar atsakyti?"
Reklaminis vaizdo įrašas:
Atsakymas: - „Taip ….“
Klausimas: - "Edwardas Smithas, susisiek su manimi …"
Atsakymas: - „Aš …“
Klausimas: - „Edvardas Smithas, noriu užduoti jums keletą klausimų apie„ Titaniko “nuskendimą, ar jūs neprieštaraujate?“
Atsakymas: - „Ne …“
Klausimas: - „Sakykite, yra teorija, kad„ Titanike “kilo gaisras, kuris tęsėsi kelias savaites, kol jis buvo pastebėtas ir užgesintas, ir dėl to buvo sunaikinta laivo šoninė oda, ar tai tiesa?“
Atsakymas: - "Taip … tai atsitiko …"
Klausimas: - „Skrydis nebuvo atšauktas dėl galimo bankroto?“
Atsakymas: - „Taip …“
Klausimas: - „Edvardas Smithas, kodėl laive nebuvo raudonų raketų (aliarmo)?“
Atsakymas: - „Sumišimas …“
Klausimas: - „Kodėl tą dieną atšaukėte žmonių pakrovimo į gelbėjimo valtis pratybas, žinodami, kad jūsų laukia ledkalniai?“
Atsakymas: - "Plaukėme … be baimės …"
Klausimas: - „Balandžio 14 d. Gavote„ Koronia “garlaivio įspėjimą apie plūduriuojančio ledo sankaupas jūsų kelyje, į kurį nekreipėte dėmesio. Ar dėl to jautiesi kaltas? “
Atsakymas: - "Žinoma … taip …"
Klausimas: - "Kodėl nesumažinote lainerio greičio, žinodamas, kad priekyje yra ledkalnių?"
Atsakymas: - „Nereikia …“
Klausimas: - „Kodėl avarijos metu gelbėjimo valtys buvo tik pusiau užpildytos žmonėmis?“
Atsakymas: - „Tuo metu tai buvo tokia … nelygybė“
Klausimas: - "Ar tą dieną blogai jautėtės?"
Atsakymas: - „Buvo …“
Klausimas: - "Ar jūs laikote save kaltu dėl šios tragedijos?"
Atsakymas: - „Aš pripažįstu kaltę …“
Šis atsakymas buvo toks aiškus, kad nereikėjo jo iššifruoti …
Klausimas: - "Kodėl tu nebandei pabėgti?"
Atsakymas: - "Už ką? …"
Klausimas: - „Ar bijote mirti? „
Atsakymas: - „Ne …“
Klausimas: - „Kaip jautėtės paskutinėmis savo gyvenimo minutėmis?“
Atsakymas: - „Šalta …“
Klausimas: - „Edvardas Smithas, kur dabar tavo siela?“
Atsakymas: - „Pragare …“
Klausimas: - "Ką tu dabar jauti?"
Atsakymas: - „Aš ant ugnies …“
Tuo nusprendžiau nutraukti sesiją.
***
Na, draugai, dar vienas eksperimentas baigtas. Manau, kad gavome atsakymus į savo klausimus. Ši tragedija nusinešė daugiau nei 1 500 gyvybių. Iki šiol mes nežinome, kodėl tragedija vis dar įvyko, jei būtų buvę galima jos išvengti. „Išvykusieji“nelinkę dalintis savo patirtimi prieš „išvykstant“. Ir vis dar nerandu to paaiškinimo. Galbūt jie turi gyvenimiškos patirties, kuri juos labai apsunkina. Nepaisant to, norėčiau dar kartą priminti, kad šios sesijos rodikliai nėra absoliuti tiesa, nes EHF poveikis yra visiškai neištirtas ir moksliškai neįrodytas.
Aš nuoširdžiai jūsų prašau - NEkartokite tokių tyrimų be jokio pasiruošimo, o juo labiau namuose. Didelė tikimybė, kad pridėsite šiuos subjektus prie savęs ir laikysite juos su savimi, ir tai gali būti nesaugu.
Autorius: Vladas Uralsky