Skubau pasidalyti dar vienu paslaptingu keistuoliu iš kartografijos, o gal ir mūsų krašto istorijos.
Yra toks kanalas - „Volgo-Donskoy“. Labai patogus dalykas! Jungia Volgą ir Doną. Jis yra arčiausiai jų esančių vietų, suteikia ryšį tarp Kaspijos jūros ir Pasaulio vandenyno! Manau, kad sunku pervertinti šio kanalo svarbą. Turkijos sultonas bandė ją pastatyti jau 1569 m., Kartu su 22 000 kareivių, kurie po mėnesio darbo atvirai išsiuntė savo sultoną sakydami, kad „net visa Turkijos tauta čia negali nieko padaryti per 100 metų“. Tada 1697 m. Petras Didysis nusprendė dėl šio žygdarbio. Šiam projektui vadovavęs užsienio specialistas, supratęs įmonės nesėkmę, tiesiog pabėgo! Nieko nestatant. Tik 1952 m. SSRS pavyko tai, ko dar niekad nepavyko padaryti. Kanalas buvo pastatytas ir atidarytas. 13 spynų su Dono ir Volgos aukščių skirtumu 44 metrai !!! Vertinamas? Taigi aš įvertinau …
- „Salik.biz“
Jūs turite žinoti, kad Dono upė anksčiau buvo vadinama tanais. Čia apie tai parašyta.
Lotynų užrašas yra Tanais, dabar Donas.
Kaip ir anksčiau, ieškau totorių pėdsakų - viršutiniame kairiajame kampe yra jos paminėjimas, kodėl einu į šią žemėlapių dalį. Ir staiga matau IT
Pirmasis Žygimanto Herbersteino 1546-1557 metų maskvėnų žemėlapis:
Reklaminis vaizdo įrašas:
Pamatyti? Stačiakampyje? Ar yra punktyrinė linija mažiausiame atstume tarp upių? Ir apskritai tai labai „skani“korta. Trys Volgos upės pavadinimai yra labai įdomūs - RA, VOLGA ir EDEL TARTARICE. Automatinis vertėjas pasirodo panašiai kaip „Totorių brangakmenis“ar „Bajorų totorius“- kilnus EDEL, brangus … Įdomu, tiesa? Kas tie taškai? Santuokos kortelė? Kartografų fantazijos? „Ostapa ponesloooo“Kita kortelė
Izaoko Massa Rusijos žemėlapis 1609-1640:
Šią tiesą sunku pavadinti kartografo klaida! Dono ir Volgos upės yra aiškiai susijusios ir net turi vardą! Kuris aš negalėčiau išversti … Gal tarp jūsų yra lotynų žinovų? O Tsaritsyno miestas (1589–1925), Stalingradas (1925–1961), Volgogradas (nuo 1961 m.)
Čia, mus dominančioje vietoje, yra raidė „T“ir metai 1569. „Turkai 1569“- kaip tik tas laikas, kai Turkijos kareiviai prisiekė savo sultonu kasdami kanalą. Bet aš jau supratau, ką tai reiškia.
Tiesą sakant, tai viskas, ką radau šios temos atžvilgiu. Buvo peržiūrėta dar pora dešimčių žemėlapių, kurių rezultatai buvo beveik nulio.
Jei atsisakome sąmokslo teorijų, kurių aš nemėgstu daryti, nes vis tiek noriu tikėti geriausiais, tada laikas, kai šie ženklai pasirodė žemėlapiuose, sutampa su turkų bandymais kurti. Galbūt jūs jau matėte šį kanalą savo svajonėse? Ar suskambėjai varpui visam pasauliui?
Bet keliai turi būti nubrėžti žemėlapiuose! Koks būtų nustebimas to meto prekybininko, kuris už pasakiškus pinigus nusipirko kortelę, kai nieko nėra ten, kur turėtų būti kanalas! Jis turėtų tą, kuris jam pardavė kortelę, tada jis būtų priverstas vilkti prekes iš Volgos į Doną ant savo kupros!
Ir apskritai, kaip sultonas planavo įveikti 44 metrų aukščio skirtumą įdomu? Ne, žinoma, Leonardo da Vinci (1452-1519) suprojektavo 6 spynos, sukurdamas Milano kanalų sistemą. Bet ne 44 metrai ir 13 spynų!
Apskritai, jūs turite nuspręsti, ką tai gali reikšti.