Esant dabartinei mokslo situacijai, tik ta įgula, kuri turės palikuonių skraidydama kosminiu keliais šimtais metų, turės galimybę pasiekti savo kelionės tikslą.
1995 m. Astrofizikai Michel Mayor ir Didier Quelozm atrado pačią pirmą egzoplanetą - 51 Pegasi b (51 Pegasi b), kuri skrieja aplink kitą žvaigždę nei mūsų Saulė. Šis ateivių pasaulio atradimas žymi gyvenamųjų pasaulių paieškų pradžią.
- „Salik.biz“
Po 23 metų egzoplanetų skaičius viršija 3700. Artėja tikimybė rasti tokį pasaulį kaip mūsų.
„Proxima“paskyrimas b
Neseniai atradus „Proxima Centauri b“, artimiausią egzoplanetą, skriejančią arčiausiai mūsų Saulės esančios žvaigždės, Žemės planetos gyventojams suteikiama dar viena įdomi galimybė.
Labai tikėtina, kad šis dangaus kūnas turi uolėtą paviršių ir masę, artimą mūsų planetai, ir tai labai domina, nes jo pusiausvyros temperatūra rodo, kad vanduo jo paviršiuje gali būti skysto pavidalo.
Įsikūręs 40 000 milijardų kilometrų nuo Žemės, „Proxima b“yra ideali vieta. Teoriškai įmanoma trumpa tarpžvaigždinė kelionė su žvalgymo tikslu ir kolonizacijos galimybė: tokiu būdu galėtume apgyvendinti žmones kitoje planetoje.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Bet net jei raketa galėtų pasiekti greitį, lygų vienam procentui šviesos greičio, o tai yra daug greičiau nei šiuolaikiniam pilotuojamam erdvėlaiviui, skrydis į „Proxima b“truktų daugiau nei 423 metus.
Milžiniški autonominiai laivai
Turint tokius pirminius duomenis, vieno žmogaus gyvenimo nepakanka norint pasiekti egzoplanetą. Tyrėjai turi rasti įgulos sprendimą, kad jie galėtų išgyventi šimtus metų gilumoje.
Galite, pavyzdžiui, užšaldyti kūnus. Nepaisant pažangos šioje srityje, kriogeninės technologijos dar nepasiekė norimo lygio: kai ląstelės užšąla, ant jų sienų susidaro ledo kristalai (stiklinimas), o tai padarys kūno sunaikinimą po atšilimo.
Užmigdymas? Visi variantai, kaip pabusti iš miego, kai įgulos narių fiziologinės funkcijos sulėtėja prieš laivui atvykstant į jo paskirtį, dar turi būti ištirti.
Kita hipotezė yra skraidanti motinystės ligoninė, kurioje žmogaus embrionai, prižiūrimi robotų, tyliai vystosi tol, kol jie atvyksta į paskirties vietą. Pagrindinė problema yra žmogiškų tėvų trūkumas auginant vaikus. Be to, dar niekada nebuvo populiacijos, visiškai gimusios in vitro: ir tokiomis sąlygomis gali būti nepageidautina, kad misija remtųsi šiuo metodu.
Geriausias pasirinkimas gali būti milžiniškų autonominių laivų, kurie keliaus kosmose, kol jų populiacija bus aktyvi, naudojimas. Žmonės gyvens ir mirs laive, kol pasieks savo kelionės tikslą.
„Islands in the Sky“buvo pateiktos kelios tokių laivų projektavimo koncepcijos: „Drąsiausios kosmoso kolonizacijos idėjos“1996 m., Tačiau jų matematiniai ir statistiniai skaičiavimai nebeatitinka mūsų dabartinių technologijų.
Įgula nuo 150 iki 44 000 žmonių
Amerikiečių antropologas Johnas Moore'as pirmasis panaudojo etnografinį įrankį „Ethnopop“, kad nustatytų minimalų žmonių skaičių kelių kartų skrydžiui.
„Ethnopop“modeliuoja mažųjų naujakurių santuokinę ir demografinę padėtį ir naudoja išorinius modulius epizodinėms epidemijoms ir nelaimėms kurti. Bet šie moduliai niekada nebuvo pritaikyti skrydžių į kosmosą kontekste, nes ši programa buvo sukurta norint apskaičiuoti ir analizuoti pirmųjų žmonių grupių istorines migracijas.
Atsižvelgdamas į tai, kad kelionėse kosmose imigracijos ir emigracijos procesai yra neįmanomi, Moore'as padarė išvadą, kad 200 metų misijai pradiniame įguloje turėtų būti nuo 150 iki 180 žmonių.
Jo manymu, įgulą turėtų sudaryti jauni žmonės ir susilaukti palikuonių kuo vėliau, kad kuo ilgiau atidėtų pirmosios kartos pasirodymą. Šios sąlygos padės išvengti per didelio gyventojų skaičiaus ir didelės bendrybės.
Naujesni antropologo Camerono Smitho skaičiavimai numato padidinti įgulos dydį. Anot jo, pradinė įgula turėtų būti nuo 14 000 iki 44 000 žmonių. Tai yra optimaliausias skaičius norint užtikrinti sveiką žmogaus genetinio paveldo perdavimą.
Anot jo tyrimų, 150 žmonių įgula, ištikus didelei nelaimei, visada bus ant išnykimo ribos. Smithas rekomenduoja laive turėti daugiau pradinių genetinių pavyzdžių, o tam reikia gausios įgulos.
Šis reikšmingas laive esančių žmonių skaičiaus padidėjimas yra susijęs su pagrindinėmis mokslininko, kuris, naudodamas paprastą statistinį metodą, apskaičiavo naujakurių, atvykstančių į paskirties vietą, skaičių, hipotezes.
Atrodo, kad yra sunku įvertinti optimalų pradedančio personalo skaičių, neatsižvelgiant į psichologinius padarinius, kurie gali turėti įtakos įgulai, amžinai išeinant iš Žemės.
Paveldo projektas
Todėl 2017 m. Sukūriau paveldo projektą - naują statistinio modeliavimo įrankį, pavyzdžiui, Monte Karlą. Projekte dalyvauja fizikas Camille'as Beluffi, astrofizikas Rhysas Tayloras ir tyrimų bei plėtros inžinierius Loïcas Grau, kad pateiktų realius būsimo kosmoso tyrinėjimo modelius.
Mūsų projektas yra daugiadisciplininis: jame dalyvauja fizikai, astronomai, antropologai, aviacijos inžinieriai, sociologai ir gydytojai.
„Legacy“yra pirmoji programa, skirta tikimybinei įgulos, esančios tarpžvaigždiniame plaukiojimo priemonėje, raidai apskaičiuoti. Be kita ko, jis turi nustatyti, ar tokio dydžio žmonių grupė gali suteikti gyvybę kelioms kartoms be jokio dirbtinio papildomos genetinės medžiagos tiekimo.
Jau tapo aišku, kad minimalaus įgulos narių skaičiaus nustatymas yra svarbus bet kurios misijos, kurioje dalyvauja kelios kartos, rengimo etapas, apima ne tik tokiai įmonei reikalingus išteklius ir biudžetą, bet ir sukelia sociologines, etines, socialines ir politines pasekmes. Visi šie elementai yra būtini norint ištirti savarankiškos kolonijos sukūrimą, kad žmonės galėtų įsikurti kitose planetose.
Pirmieji mūsų bendradarbiavimo rezultatai buvo paskelbti Didžiosios Britanijos tarpplanetinės visuomenės žurnale, kitas straipsnis - reguliarioje spaudoje. Kaip transmisijos simpoziumo dalis Strasbūre vyko viešas mūsų tyrimų pristatymas, kurio metu mes parodėme, kad Moore'o ir Smitho pateikiami įgulos duomenys nėra gyvybingi labai ilgose kelionėse.
Dabar mes kalbame apie principų ir gyvenimo taisyklių, būtinų įgulai, turinčiai kuo mažiau žmonių, apibrėžimą, kad būtų užtikrintas misijos gyvybingumas ir atsparumas nelaimėms ir rimtoms ligoms.
Šiuo metu yra kuriama programa, kuri gali numatyti įgulos mitybos poreikius ir nustatyti erdvę, reikalingą žemės ūkiui ūkininkauti paties laivo viduje. Šiuo metu geriausias sprendimas yra hidroponiniai šiltnamiai. Mūsų skaičiavimais netrukus bus nustatyti minimalūs laivo dydžio reikalavimai.
Pirmieji giluminiai kosmoso tyrinėjimo darbai tik pradeda pasirodyti. Tema vis dar plati, todėl į kompiuterinę programą reikia įtraukti daugybę žmogiškųjų, erdvinių, kultūrinių, psichologinių ir socialinių veiksnių. Kruopštus darbas yra būtinas, jei norime, kad žmonės galėtų pasiekti naujus pasaulius.
Frédéricas Marinas