Prieš trisdešimt metų JAV buvo bandoma peržengti skaičiavimo, dirbtinio intelekto ir robotikos ribas. Jie norėjo sukurti ką nors naujo, labai primenančio distopinę ateitį iš „Terminatorių“filmų ar „Skynet“.
Nuo 1983 m. Iki 1993 m. Gynybos pažangiųjų tyrimų projektų agentūra (DARPA) išleido daugiau nei 1 mlrd. USD programai, vadinamai Strateginės kompiuterijos iniciatyva (Strategine Computer Initiative, arba SCI). DARPA tikslas buvo perkelti skaičiavimo, dirbtinio intelekto ir robotikos ribas, sukuriant kažką panašaus į distopinę ateitį iš „Terminator“filmų. Tai norėjo sukurti „Skynet“.
- „Salik.biz“
Kaip ir Ronaldo Reagano „Žvaigždžių karų“programa, „SKI“idėja pasirodė pernelyg futuristiška savo laikui. Tačiau šiandien, kai matome nuostabią pažangą kuriant dirbtinį intelektą ir nepriklausomus robotus kariuomenėje, prasminga grįžti prie šios pusiau užmirštos programos ir užduoti sau klausimą: ar esame pasirengę gyventi žudymo mašinų, sujungtų elektroninėmis smegenimis, pasaulyje? Ir dar vienas, galbūt nenaudingas klausimas. Jei norime tai sustabdyti, ar jau vėluojame įgyvendinti savo norą?
Galimybės yra tikrai stulbinančios …
Tai ištrauka iš mažai žinomo dokumento, pristatyto Kongresui 1983 m. Spalio mėn. Jame išdėstyti naujos strateginės kompiuterinės iniciatyvos tikslai. Kaip ir visa kita, ką DARPA darė anksčiau ir vėliau, ši programa pasirodė nepaprastai ambicinga.
Strateginės kompiuterinės iniciatyvos idėja buvo įkūnyta visiškai naujoje sistemoje, kurios plėtrai vadovavo Robertas Kahnas, tuometinis DARPA informacijos apdorojimo technikos vadovas. Kaip pranešta savo 2002 m. Knygoje „Strateginis kompiuterija“, Kahnas nebuvo pirmasis supratęs sistemą, tačiau jis pirmasis aprašė būsimos strateginės kompiuterinės iniciatyvos koncepciją ir struktūrą. Jis pradėjo šį projektą ir anksti apibrėžė jo turinį. SKI ėmėsi savo gyvenimo, kuriam vadovavo kiti žmonės, tačiau išlaikė Kahn įtaką “.
Ši sistema turėjo sukurti pasaulį, kuriame nepriklausomos transporto priemonės ne tik renka žvalgybinius duomenis apie priešą visame pasaulyje, bet ir turi galimybę mušti mirtinai tiksliai iš sausumos, jūros ir oro. „SKI“turėjo tapti pasauliniu tinklu, jungiančiu visus JAV karinių-techninių galimybių aspektus - pajėgumus, pagrįstus naujais ir neįtikėtinai greitais kompiuteriais.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tačiau šis tinklas nebuvo skirtas tik šaltam ir nešališkam automatiniam informacijos apdorojimui. Ne, naujoji sistema turėjo matyti, girdėti, veikti ir reaguoti. Ir svarbiausia, ji turėjo suprasti ir be jokio žmogaus raginimo.
Ekonominės ginklavimosi varžybos
SQI kilmė dažnai siejama su technologine konkurencija, kuri 1980 m. Pradžioje kilo tarp JAV ir Japonijos. Japonai norėjo sukurti naujos kartos superkompiuterius, kurie turėjo sudaryti dirbtinio intelekto sistemos pagrindą. Derindami Japonijos valstybės ekonominę galią ir naujas šalies mikroelektronikos bei kompiuterių pramonės galimybes, jie pradėjo kurti penktosios kartos kompiuterinę sistemą savo tikslui pasiekti.
Tikslas buvo sukurti neįtikėtinai greitus kompiuterius, kurie leistų Japonijai atitrūkti nuo kitų šalių (pirmiausia JAV ir ten įsikūrusio „Silicio slėnio“) varžybose dėl technologinio pranašumo. Japonai atidavė 10 metų šiai užduočiai įvykdyti. Bet kad ir kaip jie greitino savo automobilius, jie, kaip ir amerikiečiai, negalėjo padaryti kompiuterių „protingesnių“galingo dirbtinio intelekto sąskaita.
Japonų siekiai išgąsdino daugelį amerikiečių. Jie nerimavo, kad Amerika praranda savo technologinį pranašumą. Šias baimes daugiausia sukėlė „Penktoji karta: dirbtinis intelektas“ir „Japonijos kompiuterinis iššūkis pasauliui“, 1983 m. Paskelbti Edvardo A. Feigenbaumo ir Pamelos McCorduck. Iššūkis pasauliui), tapusią būtinai perskaityta literatūra ant Kapitolijaus kalno.
Siekdama populiarinti SCI idėjas tarp Amerikos žmonių ir verslo bendruomenės, DARPA reikalavo, kad iniciatyva nuo pat pradžių buvo siekiama tik skatinti ekonominius šalies interesus. Kaip teigiama DARPA planavimo dokumente, šios technologijos papildymai turėjo sukurti naujų paskatų JAV ekonomikai:
Kreipimasis į privatųjį sektorių ir universitetų sistemą taip pat turėjo padėti protingiausiems ir talentingiausiems vykdant Pažangiųjų tyrimų ir plėtros tarnybos programos uždavinius:
sukurtos technologijos nebus perduotos konkuruojančioms įmonėms.
Tačiau ekonominė konkurencija su japonais, nors ir svarbi varomoji jėga, sukėlė tik antrinį nerimą tarp politikų, įsipainiojusių į Šaltojo karo laikus. VVP vanagams labiausiai rūpėjo karinis kaupimas ir karinis kaupimas. Daugelis jų manė, kad svarbiausia karinė grėsmė, kurią kelia Sovietų Sąjunga. Ir strateginė kompiuterių iniciatyva turėjo pašalinti šią grėsmę.
Žvaigždžių karų ryšys
Pradėta SRS programa ir DARPA užduotys, kurios atsirado 1983 m. Ir 1984 m., Sukėlė karštas diskusijas mokslo bendruomenėje - tą, kuri galiausiai gavo naudos iš šio projekto lėšų. Kažkas išreiškė abejones dėl galimybės įgyvendinti ambicingus planus sukurti pažangų dirbtinį intelektą. Kai kurie nerimavo, kad sukūrus dirbtinį intelektą kariniams tikslams, prasidės baisi nepriklausomų robotų armijų era.
Ir tai buvo pagrįstas rūpestis. Jei „Žvaigždžių karų“(populiarus to meto Ronaldo Reagano strateginės gynybos iniciatyvos ir populiaraus to meto politinio futbolo pavadinimas) tikslas buvo automatinis arba pusiau automatinis atsakas į bet kokią sovietų kilusią branduolinių raketų grėsmę, tai būtų tiesiog juokinga neįtraukti jos į didesnę, tikrai intelektualią sistemą. mašinos. Dviejų projektų tikslai, jau neminint juos plėtojusių institucijų, sutapo ir per daug sutapo, kad būtų tik sutapimas, nors kiekvienas tvirtino, kad tai buvo sutapimas.
Iš Chriso Hableso Gray'o darbo, parašyto 1988 m.
Jei paklaustumėte kas nors, dirbęs vadovaujant SKI programai, jums atkakliai sakys, kad Strateginio kompiuterio iniciatyva neturėjo nieko bendra su Reagano svajone apie „Žvaigždžių karus“. Bet žmonės nuo pat SKI diegimo pradžios užmezgė ryšį tarp jo ir SDI. Iš dalies šios asociacijos kilo dėl pavadinimų panašumo ir dėl to, kad šiuos vardus suteikė vienas asmuo - Robertas Cooperis, dirbęs JAV gynybos departamento Pažangios tyrimų ir plėtros administracijos direktoriumi 1981–1985 m. O gal žmonės pamatė ryšį dėl to, kad SKI sukurtos kompiuterinės sąsajos sistemos buvo logiškai tinkamos naudoti kaip kosminės priešraketinės gynybos strategijos programą.
Strateginės kompiuterinės technologijos naudojimas sausumoje, jūroje ir ore
Bendrame SQI apraše, parengtame 1983 m., Buvo išdėstytas šios iniciatyvos tikslas. Tikslas buvo aiškus ir suprantamas: sukurti didelę dirbtinio intelekto technologijų bazę, siekiant sustiprinti nacionalinį saugumą ir ekonominę galią. Bet kad tai pasiektų, Kongresas ir tie kariniai skyriai, kurie turėjo naudotis SKI ir jos pranašumais ateityje, turėjo pamatyti šią sistemą veikiančią.
SKI turėjo tris aparatūros įsikūnijimus, kurie turėjo įrodyti jos kovinį potencialą, nors iki devintojo dešimtmečio pabaigos buvo planuojama sukurti dar daugiau tokių sistemų. „SKI“techninės pažangos priešakyje buvo autonominė antžeminė transporto priemonė ALV, piloto padėjėjas ir orlaivio vežėjo kovos kontrolės sistema.
Šie įrankiai buvo planuojami aprūpinti neįtikėtinai pažangiais kompiuteriais, kuriuos suprojektavo Kembridžo įmonė BBN, geriausiai žinoma dėl savo darbo kuriant pirmąją interneto versiją. Kompiuteriai įgalino pažangias naujoves tokiose srityse kaip regos sistemos, kalbos supratimas ir navigacija. Ir tai yra svarbiausi įrankiai kuriant integruotą žmogaus ir mašinos karinę jėgą.
Automobilis be vairuotojo - 1985 m
Pats blogiausias išorinis produktas, atsirandantis iš SKI žarnos, buvo ALV autonominė antžeminė transporto priemonė. Ši be vairuotojo aštuonių ratų turinti transporto priemonė buvo trijų metrų aukščio ir keturių metrų ilgio. Jame buvo įrengta kamera ir jutikliai, kurie buvo sumontuoti ant stogo ir kontroliavo automobilio judėjimą, būdami jo „akimis“.
„Martin Marietta“, 1995 m. Susijungęs su „Lockheed Corporation“, kad sukurtų „Lockheed Martin“, 1984 m. Vasarą laimėjo eksperimentinės autonominės antžeminės transporto priemonės konkursą. Tikimasi, kad per trejus su puse metų SKI programos bus gauta 10,6 mln. USD (pakoreguota pagal infliaciją, tai yra 24 mln.), Be to, dar 6 mln., Jei projektas atitiks tam tikrus kriterijus.
1985 m. Spalio mėn. Populiaraus mokslo numeryje buvo straipsnis apie bandymus, kurie buvo atlikti slaptoje Martin Marietta bandymų vietoje į pietvakarius nuo Denverio.
Straipsnio autorius Jimas Scheferis aprašė bandymo sceną įrodyme:
DARPA sujungė jėgas su Martinu Marietta ir Merilendo universitetu, kurie nuveikė puikų darbą kurdami vizijos sistemą. Šis derinys atrodė svarbus siekiant užtikrinti sausumos transporto priemonių plėtros sėkmę.
Sukurti autonominės transporto priemonės vaizdo sistemą pasirodė nepaprastai sunku. Ją gali suklaidinti šviesa ir šešėliai, todėl ji nebuvo pakankamai patikima. Dienos metu ji be problemų rado kelkraštyje, tačiau dėl vakaro šešėlių saulėlydyje ji galėjo gerai slysti į griovį.
Bet kokie aplinkos pokyčiai (tarkime, purvas iš kito automobilio ratų) taip pat supainiojo regėjimo sistemą. Tai buvo nepriimtina net bandymo sąlygomis įrodymų aikštelėje. Jei mašina negali susidoroti su tokiomis paprastomis kliūtimis, kaip ji veiks sunkiomis ir nenuspėjamomis kovos sąlygomis su daugybe kintamų veiksnių?
Iki 1987 m. Lapkričio mėn. Autonominė antžeminė transporto priemonė buvo žymiai patobulinta, tačiau metų pabaigoje jos buvo praktiškai atsisakyta. Nors transporto priemonė buvo gana primityvi, kai kurie DARPA atstovai manė, kad jai buvo suteikta per maža nuolaida.
Dėl to ji negalėjo įveikti savo nepasirengimo kovai. Kaip savo knygoje „Strateginis kompiuterija“pabrėžia Aleksas Rolandas, „vienas pareigūnas, kuris visiškai nesuprato ALV programos tikslo, skundėsi, kad transporto priemonė yra kariškai nenaudinga: labai lėta ir balta, todėl tapo lengva taikiniu. mūšio lauke “. 1988 m. Balandžio mėn. Pažangių tyrimų ir plėtros biuras oficialiai nutraukė su tuo susijusį darbą.
R2-D2, bet realiame gyvenime
Antrasis praktinis strateginės kompiuterinės iniciatyvos pavyzdys buvo piloto padėjėjas. Kūrėjai tai įsivaizdavo kaip nematomą R2-D2 robotą - intelektualų palydovą, suprantantį paprastą piloto kalbą. Šis padėjėjas galėtų, pavyzdžiui, aptikti priešo taikinį ir paklausti piloto, ar nereikia jį sunaikinti. Kažkas panašaus į „Geriausią šaulį“asmeninio asistento Siri kompanijoje iš „iPhone“.
Pagal šį scenarijų galutinį sprendimą priėmė pilotas. Tačiau jo padėjėjas turėjo tapti pakankamai protingas, kad ne tik žinotų, kas užduoda klausimus, ko jis klausia ir kaip pats užduoti klausimus. Jis turėjo suprasti kodėl.
Čia pateiktos SKI planavimo dokumento eilutės:
Ir būtent čia Pažangusis tyrimų ir plėtros direktoratas nusprendė, kad reikia savo „Skynet“. Dėl naujų kovinių operacijų ypatybių, susijusių su sparčiu karinių technologijų vystymusi, reikėjo aiškios mašinos ir žmogaus sąveikos - ir tai tapo raktu į sėkmę mūšyje. Pilotas vis dar spaudė mygtukus, tačiau šie kompiuteriai turėjo pagalvoti bent jau apie pusę jo. Jei žmonija neturi laiko, reikia prijungti mašinas prie darbo.
Piloto padėjėjo programa nebuvo panaši į Amerikos spaudos, kaip ir autonominė antžeminė transporto priemonė. Tikriausiai taip nutiko dėl to, kad ją įsivaizduoti buvo daug sunkiau nei didžiulį baką, važiuojantį keliu be vairuotojo. Bet jei pažvelgsite į šių dienų kalbos atpažinimo technologijas, tampa aišku, ką lėmė visi šie „piloto padėjėjo“tyrimai.
Nematomas patarimas dėl roboto
„SKI“programa skirta įrodyti jos įgyvendinamumą.
Apie tai Rolandas rašo savo knygoje „Strategic Computing“:
priežastimi, skirtingai nei ALV, ji buvo laikoma paslaptyje. Robotas, važiuojantis keliu be vairuotojo, gali daug ką išgąsdinti. Nematomas robotas su nematomu pirštu ant branduolinio mygtuko? Na, vargu ar kas nori skelbti pranešimus spaudai šia tema.
Kovos kontrolės sistema buvo sukurta kaip programinė įranga, skirta specialiai jūrų laivynui. (Autonominė antžeminė transporto priemonė buvo sukurta specialiai sausumos pajėgoms, o „piloto padėjėjas“- oro pajėgoms.) Bet iš tikrųjų tai buvo tik universalesnės sistemos dangtis. Visas šias technologijas buvo planuojama naudoti ateityje ten, kur jų labiausiai reikia. „Piloto padėjėjui“parengtą kalbos atpažinimo programą buvo numatyta naudoti visose ginkluotosiose pajėgose, ne tik oro pajėgose. Ir kovos kontrolės sistema turėjo būti tinkama visiems - išskyrus, žinoma, priešą.
Skynet sujungimas
Visi įvairūs Strateginės kompiuterinės iniciatyvos komponentai buvo didesnės hipotetinės sistemos, galinčios radikaliai pakeisti karo pobūdį XXI amžiuje, dalis.
Įsivaizduokite globalų belaidį tinklą, kuris valdo daugelį kitų pavaldžių tinklų JAV kariuomenėje. Įsivaizduokite robotizuotų tankų armijas, kalbančias su dronų bangomis danguje ir nepilotuojamais povandeniniais jūra jūroje - ir jų sąveika yra daug greitesnė, nei galėjo bet kuris žmonių vadas. Dabar įsivaizduokite, kad visa tai yra daug sudėtingiau ir su branduolinėmis raketomis laukiama paleidimo į kosmosą.
Strateginės kompiuterinės iniciatyvos koncepcija buvo nepaprastai drąsi ir vis dėlto šiek tiek neįprasta, kai pagalvoji apie tai, kiek ji galėtų mus nuvesti. Tolesnio dirbtinio intelekto ir pasaulinio žudymo mašinų tinklo plėtojimo logika yra lengvai įsivaizduojama, jei tik todėl, kad mes jau daugybę kartų matėme knygose ir filmuose.
Karo ir taikos ateitis
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje pradėta strateginė kompiuterio iniciatyva buvo galutinai sunaikinta suvokus, kad tiesiog neįmanoma sukurti tokio galingo dirbtinio intelekto, kokį įsivaizdavo DARPA. Bet jei visos šios technologijos ir techninės naujovės, sukurtos devintajame dešimtmetyje, mums atrodo keistai pažįstamos, tai yra dėl to, kad apie jas XXI amžiaus pradžioje kalbėjo ir rašo žiniasklaida.
Autonominės antžeminės transporto priemonės vizijos sistemos rado savo „Atlas Boston Dynamics“robotus. Matome, kad JAV oro pajėgose naudojama tokios kalbos atpažinimo sistema kaip „Siri“iš „piloto padėjėjo“. O autonominius automobilius bando „Google“kartu su daugeliu kitų firmų. Visa tai yra ateities karų technologijos. O jei tikite „Google“, tai yra ir ateities pasaulio technologija.
Neseniai „Google Corp.“nusipirko „Boston Dynamics“, kuris nustebino tuos, kurie nerimauja dėl ateities su nepriklausomų robotų armijomis. „Google“sako, kad „Boston Dynamics“įvykdys visas savo senąsias sutartis su kariniais klientais, tačiau nesudarys naujų.
Tačiau neatsižvelgiant į tai, ar „Google“priims kariuomenės užsakymus (ar tai visiškai įmanoma, nes jie gali tai padaryti slaptai, naudodamiesi lėšomis iš savo „juodojo“biudžeto), neabejojama, kad linija tarp civilių ir karinių technologijų visada buvo neryški. Jei „Boston Dynamics“niekada daugiau nebendradarbiaus su tokiomis organizacijomis kaip DARPA, tačiau „Google“teikia naudos iš kariuomenės finansuojamų tyrimų, tuomet galima sakyti, kad sistema veikia.
Kariškiai gavo tai, ko norėjo, perkeldami robotikos tyrimus per privačią įmonę. Dabar šių karinių technologijų rezultatai leis jaustis mūsų kasdieniame civiliniame gyvenime - kaip ir daugelis kitų technologijų, įskaitant internetą.
Tiesą sakant, šis straipsnis yra tik lašas į kibirą iš tų idėjų, kurias išplėstinis tyrimų ir plėtros direktoratas iškėlė pagal SKI. Tikėkimės, kad tęsdami vakarykščių perspektyvių koncepcijų tyrimą, galime įgyti tam tikros istorinės patirties ir geriau suprasti, kad mūsų nauji pasiekimai kilo ne iš toli. Net jie ne visada gali būti vadinami naujovėmis. Tai yra daugelio metų tyrimų rezultatas ir milijardai dolerių asignavimų, kuriuos įsisavino šimtai viešųjų ir privačiųjų organizacijų.
Galiausiai Strateginė kompiuterio iniciatyva nebuvo išardyta, bijojant to, ką ji galėtų atnešti į mūsų pasaulį. Tiesiog jo įdiegimo technologijos nebuvo pakankamai greitai išplėtotos - tai taikoma dirbtiniam intelektui ir autonominėms transporto priemonėms. Tačiau per dvidešimt metų nuo SKI veiklos nutraukimo visi šie išmaniųjų mašinų tobulinimai tęsėsi.
Labai intelektualių ir tarpusavyje sujungtų robotų ateitis yra beveik reali. Mes neprivalome jo mylėti, bet negalime sakyti, kad niekas mūsų apie jį neįspėjo.
Matas Novakas