Įsivaizduokite bauginantį vaizdą iš netolimos ateities: policijos robotas be burnos, juodomis akimis, renkantis įrodymus ir skaičiuojantis nusikaltėlį.
Praėjusių metų birželio mėn. Toks robotas - dėvėjęs policijos skrybėlę, kad sustiprintų „grėsmingo slėnio efektą“- buvo eksponuojamas aukščiausiame pasaulyje dangoraižyje - Dubajaus „Burj Khalifa“.
- „Salik.biz“
Ar jis per pastaruosius metus sugebėjo ką nors padaryti? O gal Dubajaus aistra robotikai yra ne kas kita, kaip PR parodyti, kad šalis yra naujausių technologijų priešakyje?
Kaip paaiškino „PAL Robotics“, sukūręs robotą, dėl savo pareigų pobūdžio jis veikiau yra vadovas, o ne policininkas.
„Šis apiplėšimas tapo Dubajaus policijos, teikiančios piliečiams pagalbą naujais ir įvairesniais būdais, dalimi. Jis yra populiariose turizmo vietose ir prekybos centruose“, - pasakojo BBC. „Dėl savo programinės įrangos jis gali pateikti informaciją įvairiomis kalbomis ir nukreipti žmones į reikiamą vietą“.
„Be to, tai yra savotiškas sąlyčio taškas su Dubajaus policija per įmontuotą mikrofoną; be to, su jos pagalba žmonės gali naudotis ir kitomis policijos tarnybomis - pavyzdžiui, susimokėti eismo bilietą “, - aiškino robocopo kūrėjai.
Robotų įvedimas į policijos departamentą yra tik dalis didesnio plano, kad vietos policija taptų sudėtingesnė ir pažangesnė, o tai galiausiai lems visišką policijos nuovadų kompiuterizavimą ir personalo mažinimą.
Dubajaus valdžia planuoja, kad iki 2030 m. Apiplėšimai turėtų sudaryti apie ketvirtadalį policijos pareigūnų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Šie robotai gali dirbti visą parą. Jų neprašys eiti atostogų, nesirgs ir neis motinystės atostogų. Jie gali dirbti be pertraukų “, - taip vienas Dubajaus policijos apibūdino apiplėšimų pranašumus, po to, kai prie jų darbuotojų prisijungė pirmasis toks„ darbuotojas “.
Anglijos universiteto Šefilde universiteto informatikos profesorius Noelis Sharkey dirbo su Dubajaus valdžia įgyvendindamas šiuos robotus.
„Iš pradžių buvo planuota, kad šie robotai padės pagyvenusiems žmonėms arba taps gidais“, - sakė jis BBC, išreikšdamas abejones dėl to, ar jie bus geri kaip policijos pareigūnai.
„Panašu, kad planas buvo aprūpinti juos avariniu mygtuku, kuris nusiųs jūsų koordinates į stotį, ir tai būtų geras priedas prie jos funkcijų, nors praeiviai gali pradėti linksmintis prie jo arba trankytis“, - sako Sharkey.
Jau buvo toks precedentas: praėjusių metų liepą staiga buvo rastas robotas, užtikrinantis apsaugą biurų pastate Vašingtone, plūduriuojančiame fontane.
Nepaisant to, kad iki šiol yra labai mažai apiplėšimų, profesorius Sharkey prognozuoja, kad ateinančiais metais jų naudojimas žymiai išaugs - jie stebės ar nustatys sprogmenų ir kitų pavojingų medžiagų buvimą gatvėje.
Kinijoje, kur statomas didžiausias pasaulyje stebėjimo tinklas, robotai jau patruliuoja traukinių stotyse ir oro uostuose.
Henano provincijoje, Vakarų geležinkelio stotyje, Džendžou, robotas, pavadintas „E-Patrol“roboto šerifu, ištiesė visus savo 1 metro 60 centimetrų ilgį.
Jis aprūpintas daugybe kamerų ir, kaip pranešama, su davikliais galėjo aptikti nedidelį gaisrą.
Jis taip pat gali atpažinti veidus, o tai leidžia „identifikuoti ir persekioti įtariamuosius“, pasak Mashable'o.
O tarptautiniame Šenzeno oro uoste „AnBot“su keturiais fotoaparatais nuo praėjusių metų vykdo keleivių patikrinimus.
Anot Kinijos laikraščio „People's Daily“, jis taip pat aprūpintas „elektra įkrautu riaušių valdymo įtaisu“, kuris kelia šiek tiek nerimo.
Dronai dabar labai aktyviai naudojami Kinijoje, ir daugelis šios šalies mano, kad robotai turėtų būti dažniau naudojami dideliuose miestuose įvairioms užduotims atlikti - nuo prekių pristatymo iki autonominių taksi be vairuotojo.
Dubajus jau išbandė nepilotuojamų skraidančių taksi naudojimą ir dabar planuoja išleisti „hoverbike“- hibridinį oro motociklą, kuris policijos pareigūnams leis greičiau reaguoti į skambučius.
Tačiau profesorius Sharkey skeptiškai vertina skraidančią robotiką.
„Dangus virš Dubajaus gali būti labai apkrautas“, - sako jis. "Tačiau žemės paviršiaus lygis gali tapti blogų idėjų ir paslapčių auginimo vieta - kaip ir" Blade Runner ".
Tuo pat metu jis mano, kad robotikos atsiradimas miestuose yra neišvengiamas.
„Matau daug miesto vietų, kur robotai galėtų būti naudingi. Jie išvalys gatves, patikrins pastatus, pristatys prekes. Tačiau kol kas jų gamyba yra labai brangi ir jie dažnai sugenda “, - sako profesorius Sharkey.
Yra manančių, kad per ateinančius 10 metų dangus virš miestų pakils skraidančios robotikos - ne tik pristatys siuntinius, bet ir padės sureguliuoti miesto infrastruktūrą.
Lidso universiteto tyrėjas Bilalas Kadduhas yra dalis mokslininkų grupės, kuriančios dronų rinkinį, kuris taisys duobutes.
„Flotilėje yra trys dronai: vienas apžiūri kelius, antrasis kasa ir parengia kelio atkarpą, o trečiasis - turėdamas 3D spausdintuvą laive - gali juos ištaisyti“, - aiškina jis.
Mokslininkai tikisi, kad darbinis šio darbo modelio prototipas bus paruoštas dar šiais metais.
Anot Kadduho, ateis diena, kai dronai bus plačiai naudojami statybose ir galės tiksliau nustatyti iškilusias problemas, o ne tik nusiųsti į centrą nesibaigiantį parametrų rinkinį, kaip yra dabar.
Jis įsivaizduoja ateities miestus, kur dronai valdys visą infrastruktūrą.
„Įsivaizduokite droną, kuris gali nusileisti ant kokio nors aukšto statinio, ir naudokite robotinę ranką, kad ką nors pritvirtintumėte, pakeistumėte lemputę ant stulpo arba įdiegtumėte naują ryšių modulį ant telekomunikacijų bokšto“, - sako jis.
Tokie robotai leis nenaudoti žmonių ten, kur tai pavojinga gyvybei, taip pat efektyviau valdyti miestą.
Bet, žinoma, yra ir apribojimų.
„Žmonėms nepatinka, kad dronas skamba visą parą ir per parą, ir yra gana sunku juos integruoti į esamą oro erdvę. Tai yra, technologijos jau yra - dabar kyla visas klausimas, ar sugebės pasikeisti techniniai reglamentai ir žmonių požiūris į juos “, - tikina mokslininkas-kūrėjas.
Jane Wakefield