Dievai Ir Artefaktai. Antra Dalis - Alternatyvus Vaizdas

Dievai Ir Artefaktai. Antra Dalis - Alternatyvus Vaizdas
Dievai Ir Artefaktai. Antra Dalis - Alternatyvus Vaizdas

Video: Dievai Ir Artefaktai. Antra Dalis - Alternatyvus Vaizdas

Video: Dievai Ir Artefaktai. Antra Dalis - Alternatyvus Vaizdas
Video: Metų Ламповый stream. Atsakome į klausimus. 2024, Balandis
Anonim

Ankstesnė dalis: Dievai ir daiktai. Pirma dalis

Informacija apie neįprastus objektus taip pat yra rusų legendose:

- „Salik.biz“

Karalius yra ugnies skydas ir liepsnojanti ietis, jis nei dega, nei skęsta vandenyje; jis skleidžia liepsną ir degina savo priešus.

Ugnies skydo karalius skrenda ant aštuonių kojų žirgo, kaip ir skandinavas Odinas, kurio neįprastas arklys Sleipniras taip pat turėjo aštuonias kojas (tūpimo atramas). Skitų legendose yra skraidantis princas Skydas (targitavus - „šviečiantis diskas“). Apie dangiškus skydus užsimenama Ovidijaus ir Cicerono sanskrito rankraščiuose „Edda“.

Mūsų protėviai paliko daugybę neįprastų orlaivių vaizdų, įskaitant transporto priemonės piešinį sparnuotos platformos (trikojo) pavidalu, netipišką senovės simbolizmui, ant kurio dievas Apolonas skrido iš Hiperborejos į Graikiją.

Daugelio tautų mituose auksinis arba varinis trikojis buvo siejamas su orlaiviu. Hefaistas, kalvių dievas iš graikų mitologijos, ant ratų pastatė auksinius trikojus, kurie galėjo dalyvauti dievų susibūrimuose ir sugrįžti į žemę. Herodotas savo istorijoje mini šiuos įrenginius:

Kai Jasonas baigė statyti savo laivą „Argo“, jis, be hecatombo, pakrovė ir varinį trikojį.

Tada herojus plaukė aplink Peloponesą, eidamas link Delfų. Bet laivas audra nešė į Libiją, buvo pakrautas ant Tritonidų ežero, iš kurio, pasak legendos, Tritonas išėjo ir pareikalavo duoti jam trikojį.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Kinijos alchemikas ir slaptųjų mokslų adeptas Ko Huangas 320 m. Pr. Kr e. rašė:

… Kai kurie padarė oro vežimus [jie turėjo besisukančius ašmenis - ašmenis], kurie pajudino šį įrenginį.

Viena iš dangaus vežimo dalių senovės kinų piešinyje primena šiuolaikinio turboreaktyvinio variklio išcentrinį kompresorių, skirtą priversti orą į degimo kamerą. Tokie kompresoriai buvo naudojami XX amžiaus viduryje, tačiau tada jie buvo pakeisti ašiniais, nes jie buvo efektyvesni.

Skraidantys vimanos tolimoje praeityje, matyt, buvo gana įprastas reiškinys Indijos danguje, jų aprašymai dažnai randami senovės Indijos tekstuose. Ant raižytos medinės Meenakshi šventyklos frizo yra panoraminiai freskos, vaizduojančios orlaivius taip, kaip juos įsivaizdavo indėnai XVI a. e. Jie vaizduoja kovos vežimus su sparnais ir ratais, vienvietes ir daugiavietes vimanas, kylančias iš žemės ugningoje aureolėje, kovojančias tarpusavyje ir net kūgio formos orlaivius, nušautus ir iš dangaus nukritusius. Ne mažiau įdomūs yra „žmonių“su beždžionių galvomis vaizdai, kurie susitinka su dangaus vežimu.

Neįprasti roko petroglifai buvo aptikti Kalifornijos kalnuose. Ant vieno iš jų keistai keturių pirštų padarai su „nugara“ant nugaros stovi ant ore pakabintos platformos ir atidžiai apžiūri paslaptingą dangaus objektą.

Kitas paveikslėlis vaizduoja paslaptingas būtybes, kurių kojos yra rutulių pavidalo, žvaigždės, skraidančios iš galvos. Galbūt tai yra antropomorfiniai Typhono ir Jupiterio atvaizdai, o žvaigždės simbolizuoja materijos išlaisvinimą iš šių dangaus kūnų arčiausiai jų esančio požiūrio. Apatinėje petroglifo dalyje greičiausiai pavaizduota neutroninė žvaigždė su dujų, dulkių ir šiukšlių apvalkalais, pasiskolintomis iš kitų planetų. Fone yra skrybėlės formos orlaivis.

Tarp roko meno Kalifornijoje taip pat yra „klajojančios saulės“simbolių, kurie nupiešti apskritimo pavidalu su išlenktais spinduliais. Taip mūsų senovės protėviai pavaizdavo neutroninę žvaigždę.

Iš požeminės minos paleista raketa su „dangaus vaikais“gana patikimai perteikia vieną iš senovės Egipto piešinių. Galbūt Anunnakai paliko mūsų planetą tokiuose erdvėlaiviuose potvynio metu, šis įvykis minimas Gilgamešo epe: [9]

Pakelti Anunnaki degikliai [raketos], Nuo jų spindulio Žemė apšvietė …

Ir iš dangaus pamatyti žmones.

Tvano dievai bijojo

Pakilo, pasitraukė į dangų Anu, Susisukęs kaip šunys, ištemptas prie sienos.

Šumerų kalibruotuose dokumentuose kalbama apie karalius, kurie tikriausiai laukė potvynio savo erdvėlaiviuose už Žemės (jie negalėjo grįžti į savo tėvynę, nes jų planetą jau sunaikino neutroninės žvaigždės atoslūgis):

Tada įvyko potvynis ir po potvynio karaliai vėl nusileido iš dangaus.

Piešinys ant vienos iš Šumerų molio tablečių aiškiai primena erdvėlaivį su saulės baterijomis. Tabletės apačioje yra šumerų zodiako ženklas dviejų žuvų pavidalu. Daugelis senovės tautų, norėdami nurodyti tam tikro įvykio erą, dažnai vaizdavo tam tikrą zodiako ženklą. Įvykis, užfiksuotas minėtoje planšetėje, gali būti priskiriamas Žuvų erai (26 055–23 895 m. Pr. Kr.).

Ant Egipto Montemheto kapo sienų (VII a. Pr. Kr.) Yra dangaus laive skraidančio dievo, vaizduojančio žvaigždę, vaizdas. Vienoje rankoje jis turi gyvybės simbolį, kitoje - mirties simbolį. Galbūt taip senovės egiptiečiai vaizdavo skraidančios lėkštės skrydį.

Abydos mieste yra senovės Egipto šventykla, pastatyta faraono Seti I. Didžiulis šventyklų kompleksas puikiai išsaugojo grindis, lubas ir daugybę spalvingų freskų. Ant vienos iš lubų sąramų buvo rasta keistų brėžinių: jie lengvai išskiria modernaus sraigtasparnio ir dviejų aparatų, primenančių lėktuvus, kontūrus. Kitas reljefas vaizduoja skraidančią lėkštę. Panašių vaizdų yra ir hetitų glifose: transporto priemonės, primenančios šiuolaikines raketas ir lėktuvus, nupieštos žvaigždėto dangaus fone.

Šiuolaikinio Libano teritorijoje senovės mieste Byblos (biblinis Gebalis) buvo rasta moneta, vaizduojanti deivės Ishtar šventyklą, datuojamą I tūkstantmečio pr. e. Ant monetos yra piešinys: kūginis aparatas atrodo kaip raketa, stovinti ant paleidimo padėklo.

Kasinėdami senovės Tuspos gyvenvietę (Turkija), archeologai aptiko kūgio formos orlaivio su trimis purkštukais molinį modelį, kuris labai primena kosminį šaudyklą „Buran“ar amerikietišką „Shuttle“. Pilotas sėdi kabinoje. Deja, jam sulaužyta galva, todėl neįmanoma nustatyti, kaip atrodė senovės astronautas.

Archeologinių kasinėjimų metu Kolumbijoje buvo rastas neįprastas artefaktas: jis atrodo kaip savotiškas orlaivis su deltos formos sparnu ir vertikaliu uodegos mazgu, kaip ir šiuolaikiniai orlaiviai. Manoma, kad ši figūrėlė vaizduoja paprastą paukštį, tačiau nė viena iš Žemėje žinomų paukščių rūšių neturi vertikalios uodegos. Ant priekinio sparno krašto yra žiedai - savotiški oro srauto sūkuriai. Kai šis modelis buvo ištirtas naudojant vėjo tunelį, paaiškėjo, kad jei gaunamas srautas kūno sukimosi kryptimi turi prieš laikrodžio rodyklę, tada jis nukreiptas skrydžio kryptimi. Dėl susidariusio efekto šio orlaivio aerodinaminis pasipriešinimas žymiai sumažėja. Delfinai naudoja panašų principą, kad sumažintų tempimą, kai juda vandens aplinkoje,sukuriant kryptinius sūkurius bangos pavidalo odos raukšlių pagalba ant kūno.

Figūros su vertikaliu uodegos peleku, panašios į Kolumbijos artefaktą, bet labiau supaprastintos formos, taip pat rasta Egipte. Šios šalies muziejuose eksponuojama 14 tokių modelių.

Senovės graikų kompozicija „Sophia“mini ryšio priemones, su kuriomis ateiviai bendravo tarpusavyje:

Angelai turi iškilimus virš akių, kur ilsisi šventasis debesis. Jis taip pat turi … objektą ant galvos, kuris leidžia jam priimti garsus. Šis punktas signalizuoja, kai angelas gauna iš Viešpaties nurodymą pasirodyti tam tikroje vietoje. Tada jis greitai pažvelgia į veidrodį rankoje ir su jo pagalba gauna Dievo nurodymą.

Senovės reljefai mums išsaugojo paslaptingų sausumos transporto priemonių, neturinčių jėgos traukti, vaizdus - arklius ar jaučius. Viename iš Indijoje išsaugotų brėžinių pavaizduoti du savaeigiai vežimėliai, vienas iš jų yra labai panašus į motociklą, o kitas primena šiuolaikišką trijų ašių sunkvežimį, vežantį keleivius. Priekyje važiuojantis vairuotojas valdo šį įrenginį svirtimi, kuri išeina iš kvadratinės dėžutės (valdymo skydo). Kas vairuoja ant reljefo pavaizduotus automobilius, nežinoma.

Ateiviai paliko sau kai kuriuos materialius buvimo mūsų planetoje pėdsakus, kurie, deja, dabar yra prarasti. Mes kalbame apie „neužgesinamas lempas“. Įvairiuose istoriniuose dokumentuose minimi šviesos šaltiniai, kurie dega tūkstančius metų ir nereikalauja priežiūros ir degalų. Romos imperatorius Numa Pompilius turėjo šviečiantį amžinąjį žibintą rutulio pavidalu, jis kabėjo po šventyklos kupolu. Šio stebuklo aprašymas tiesiogiai ir be jokių užuominų kalba apie jo kilmę:

Jis stebuklingai pasirodė ten dievų valia.

Ta pati „lempa“, pagal Plutarcho aprašymą, buvo pastatyta virš įėjimo į Jupiterio-Amuno šventyklą. Kunigai tvirtino, kad ji per kelis šimtmečius pati savaime degė.

Kelionių metu graikų rašytojas Lucianas Heiro statulos kaktoje Heliopolyje (Sirija) pamatė šviečiantį akmenį, naktį apšviečiantį šventyklos patalpas. Pausanias aprašė paladžio Jupiterio šventykloje ant Kapitolijaus kalno, apšviestą neužgesinama auksine lempa. Kunigai paaiškino:

Jai nereikėjo papildyti aliejaus, nes ji buvo šventa ir atsirado iš antikos laikų.

Šventasis Augustinas paminėjo nuostabią deivės Isis šventykloje laikomą lempą, kurios nei vėjas, nei vanduo negali užgesinti. Jėzuitas Athanasius Kircheris savo knygoje „Edipus Egeptianus“papasakojo apie Memfyje rastas negenamas lempas, kurių negalima užgesinti vandeniu.

1485 m. Romoje, netoli Santa Maria Nuo-va šventyklos Appian kelyje, buvo atidarytas mauzoliejus su sarkofagu, kuriame buvo mirusi jauna mergina, praktiškai nepaliesta puvimo. Ant kriptos sienos kabėjo metalinė lempa, deganti silpnai melsva šviesa mažiausiai tūkstantį su puse metų. Panaši lempa buvo rasta 1401 metais netoli nuo Romos esančiame Pallaso kape.

Amžinosios lempos yra minimos senovės Indijos, Kinijos, Afrikos ir Pietų Amerikos kronikose bei legendose. C. S. Downey konferencijoje Pretorijoje kalbėjo apie džiunglių kaimą, esantį netoli Vilhelminos kalno (Vakarų Irianas):

Į šį kaimą įžengę keliautojai, pasiklydę tarp aukštai neištyrinėtų kalnų, stebėjosi akmeniniais rutuliais, pritvirtintais prie stulpų ir po saulėlydžio šviečiančiu neonine šviesa.

Conquistador Barco Santera papasakojo apie paslaptingą miestą, esantį saloje, viduryje ežero, šalia Paragvajaus upės upių (Mato Grosso plokščiakalnis):

Daugiau nei 20 pėdų aukščio kolonos viršuje švietė didelis „mėnulis“, išsklaidydamas tamsą.

Garsus Pietų Amerikos tyrinėtojas P. G. Fossettas laiške anglui Lewisui Spence'ui parašė apie šią džiunglių sritį ir jos gyventojus:

Šie žmonės turi neįprastą šviesos šaltinį, kuris, mūsų nuomone, atrodo keistas. Jie tikriausiai yra kažkokios išnykusios kultūros, palikusios senovės žinias, palikuonys.

Archeologai, tyrinėjantys Egipto piramides ir kapus, iškaltus į uolas, ilgą laiką pastebėjo, kad ant jų sienų nėra suodžių pėdsakų, kurie neišvengiamai atsirastų, jei statybininkai apšvietimui naudotų alyvos lempas ar toršerus. Vokiečių elektrikas R. Hubbeckas rašo:

1979 m. Spalio mėn. Mūsų penkių asmenų grupė tyrė deivės Hathor šventyklą Denderos mieste. Ant ilgų ir siaurų (4,6 x 1,12 metrų) kambarių, kurie buvo laikomi kultinėmis patalpomis, sienų apžiūrėjome keletą labai įdomių ir neįprastų reljefų. Vienas iš jų mus ypač sudomino. Ant šios sienos matomos žmonių figūros, o šalia jų - milžiniškos lemputės, panašios į šiuolaikines kaitrines lempas. „Lempos“viduje yra „banguotos gyvatės“. Gal tai yra simboliniai siūlai? Aštrios gyvatės uodegos patenka į „lotoso gėlę“. Norint pamatyti „lotosą“, uždengiantį siaurą skaidrios lemputės dalį, įprastą elektros lizdą ar lempos pagrindą, nereikia net minimalios vaizduotės. Reljefas taip pat rodo savotišką laidą, jungiantį šį įrenginį prie dėžutės, panašios į mūsų paskirstymo dėžę. Šalia demono figūroslaikydami du peilius peiliais aukštyn, - apsaugos simbolis. Ir kadangi yra žinoma, kad darbas su elektra yra pavojingas, šis demonas gali būti įspėjimas (kaip ir šiuolaikinė kaukolė su sukryžiuotais kaulais).

Elektros inžinerijos srities ekspertas W. Harnas pasiūlė, kad vadinamieji „reaktyviniai poliai“, esantys šalia „skaidrios lemputės su gyvatėmis“, yra labai panašūs į šiuolaikinius aukštos įtampos izoliatorius. Jo manymu, Egipto kunigai turėjo kažką panašaus į aukštos įtampos Van de Graaff generatorių. Tokio prietaiso pagalba galima gauti kelių šimtų tūkstančių voltų įtampą. V. Harnas sukūrė tokio generatoriaus ir Egipto „lempų“darbinį modelį. Kalbėdamas apie savo išgyvenimus, jis rašo:

Jei evakuosite orą iš stiklinės lemputės, kurios viduje yra du metaliniai strypai, tada elektros iškrova įvyks daug žemesne įtampa. Esant 40 mm Hg slėgiui, sriegio išmetimas šokinėja iš vienos iš strypų, lydimas švytėjimo. Jei ir toliau šalinate orą, išmetimas tampa platesnis, kol jis užpildys visą laisvą kolbos vietą. Visa tai visiškai atitinka reljefą Hathoro šventykloje.

Kita dalis: senovės prieglobstis