Šiame palydovinių vaizdų ir lėktuvų amžiuje tyrinėti naujas vietas yra daug lengviau nei prieš šimtus metų, kai ten vyko daugybė ekspedicijų, apie kurias jie turėjo labai neaiškių idėjų.
Šie žmonės neturėjo nieko, išskyrus atsargas, užrašų žurnalą ir keletą primityvių navigacijos priemonių. Šie žmonės ekspedicijose praleido daug mėnesių ar net metų.
- „Salik.biz“
Kiekviena tokia kelionė buvo rizikinga ir pavojinga gyvybei, ir daugelis paskendo užmarštyje nepalikdami net menkiausio supratimo apie tai, kas jiems nutiko).
10. Princo Madoko kelionė
Keletą amžių iki Kolumbo princas Madokas išsiruošė iš Velso į tuomet dar oficialiai neatvertos Amerikos krantus. Tai buvo puikus reisas su devyniais laivais ir jo tikslas buvo atrasti naujas žemes vakaruose.
Princas Madokas buvo karaliaus Owaino ap Gruffuddo, Velso karalystės Gwyneddo valdovo, sūnus, iš viso turėjęs 18 sūnų (!). Tiesa, kai kurie iš jų buvo neteisėti, o Madocas buvo vienas iš tų. Kai karalius mirė 1169 m., Tarp vyresniųjų brolių kilo prievolė dėl teisės paveldėti sostą, o Madokas nenorėjo įsijausti į visa tai, būdamas taikos mylėtojas. Užuot ginčijęsis su broliais, jis surinko laivus ir keliauja į vakarus.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Madoko istorija buvo užfiksuota Velso rankraščiuose, tačiau didžioji jo kelionės dalis liko neaiški. Kai kurie istorikai mano, kad jis vis tiek pasiekė Ameriką ir išsilaipino Alabamos pakrantėje. Visų pirma yra akmeninių sienų liekanų ir jos greičiausiai buvo pastatytos dar prieš Kolumbą. Vietiniai indėnai vis dėlto nieko panašaus nestatė ir, pasak jų legendų, šias sienas statė „balti žmonės“.
Bet kur nuvyko Madokas ir visi, kurie su juo devyniais laivais plaukiojo į Ameriką? Kaip toks žmonių skaičius galėjo ištirpti į nieką? Remiantis kai kuriomis versijomis, Madokas, būdamas labai tolerantiškas žmogus, tiesiog susidraugavo su vietiniais indėnais ir įdėjo Velso genus į savo genų fondą. Tariamai šią versiją patvirtina kai kurių valų kalbos žodžių ir vietinės mandarų genties kalbos panašumas. Taip pat tradicinė suapvalinta „Mandan“valtis yra labai panaši į panašias valų valtis.
Ir taip pat yra legendų, kad 1799 m. Šiose vietose buvo rasta palaidojimų su šešiais skeletais, ant kurių buvo dekoracijos su senovės Velso herbu.
9. Vivaldi ekspedicija
Visiems žinomas faktas, kad Kolumbas iš tikrųjų norėjo plaukti į Indiją ir neieškojo neatrastų žemių. Likus dviem šimtmečiams iki Kolumbo kelionės, du broliai iš Genujos, vardu Vivaldi - Vandino ir Ugolino, taip pat nutarė vykti į Indiją nauju keliu, būtent palei Atlanto vandenyną palei Afrikos pakrantę.
Jie kruopščiai ruošėsi kelionei ir 10 metų laivuose laikė maistą. 1291 m. Viduryje jie praėjo per Gibraltarą ir daugiau niekada nebuvo sutikti.
Buvo keletas bandymų išsiaiškinti brolių likimus, ypač 1312 m. „Lanzerotto Malocello“ieškojo jų pėdsakų Kanarų salose, bet nerado. Tais pačiais metais Ugolino sūnus pradėjo ieškoti tėvo ir dėdės. Jis pasiekė Magadišą, tačiau taip pat nieko nerado, italų laivo niekas nematė. Tada jis nusprendė vykti į Indiją ir ten sužinoti viską, tačiau Indijoje jis buvo nužudytas.
Staigios žinios apie brolių likimus paaiškėjo tik 1455 m., Kai tyrinėtojas Antoniotto Uso Di Mare pasakė, kad jis sutiko vieno iš Vivaldi ekspedicijos narių palikuonį. Anot jo, broliai ir jų komanda buvo paimti į mitinę Presbiterio Jono karalystę (Vidurinėje Azijoje) ir visą likusį gyvenimą gyveno vergijoje.
8. Abubakaro ekspedicija
Abu Bakras II (Abubakaris II) buvo Malio valdovas XIV a. ir kartą jis pagalvojo apie tai, kad vandenynas negali būti begalinis ir kažkur baigiasi. Norėdami tiksliai sužinoti, kur jis įrengė didžiulę 200 laivų ekspediciją, apdovanojo juos maistu, vandeniu ir auksu ir pasiuntė plaukti į pasaulio galus.
Grįžo tik vienas laivas. Anot jūreivių, vidury vandenyno jie pamatė didžiulį riaumojantį krioklį, kuris atrodė kaip žemės galas. Netrukus jie jį ištyrė, nei laivai pradėjo čiulpti į šį krioklį. Tik vienam pavyko iš ten išlipti.
Abubkaras atsisakė patikėti tokiu dalyku ir šį kartą atsiuntė 3 tūkstančius laivų (!), Kuriuos pats sugavo, palikdamas sūnų ir savo regentą šalyje. Ne vienas laivas grįžo.
Kai kurie istorikai mano, kad Abubakaro laivai pasiekė Amerikos krantus, o įgula susimaišė su indėnais, dėl tam tikrų priežasčių atsisakiusi grįžti į Malį. Šią versiją palaiko vietinių indėnų legenda, kad ilgai prieš ispanus prie jų plaukė juodaodžiai, kurie turėjo auksu papuoštus ginklus. Tačiau archeologai nerado jokių artimųjų faktų, kurie tai patvirtintų.
7. Kaboto ekspedicija
Johnas Cabotas dabar žinomas kaip pirmasis europietis nuo vikingų amžiaus, atradęs Šiaurės Ameriką. 1497 m. Birželio mėn. Kaboto laivai išplaukė į Niufaundlendą. Po to įgula išsilaipino, pasodino ten popiežiaus vėliavą ir grįžo į laivus. tada plaukti pakrante ir viską apžiūrėti. Tada jie grįžo į Angliją ir Cabot buvo paskelbtas didvyriu.
Tai, kas jam nutiko, iki šiol tebėra paslaptis. Yra žinoma, kad jis surinko antrąją penkių laivų ekspediciją į Naująjį pasaulį ir 1498 m. Gegužės mėn. Jie paliko Bristolio uostą. Po dviejų mėnesių Ispanijos pasiuntinys pranešė, kad kabinos laivai buvo sugauti audroje, todėl vienas laivas liko Airijoje, o kiti plaukė toliau.
Tačiau tai, kas jiems nutiko ir kur nuėjo Cabot, nuo tada buvo apimtas kartų rūko. Yra informacijos, kad 1501 m. Londone buvo aptiktas vienas „Cabot“įgulos narių, kuris kartu su juo plaukė po audros į Naująjį pasaulį, tačiau nežinoma, kokias istorijas jis papasakojo ir ar jis ką nors papasakojo.
6. Dingusi Franklino ekspedicija
Šią ekspediciją prisimins visi, žiūrėję naujausią TV serialą „Teroras“. 1845 m. Britų tyrinėtojas Johnas Franklinas su komanda dviem laivais „Erebus“ir „Terror“išvyko ieškoti dalies šiaurės vakarų perėjos. Nepaisant trijų ekspedicijų ieškant jų, iki 2014 m. Nebuvo visiškai žinomas jų likimas.
Ekspedicijoms pavyko iš inuitų sužinoti, kad laivai įstrigo lede ir nebegalėjo judėti. Pats Franklinas mirė 1847 m., Likusi įgulos dalis paliko laivus ir praleido žiemą Karaliaus Viljamo saloje, po kurios jie nusprendė grįžti pėsčiomis, bandydami patekti į civilizaciją. Bet pakeliui jie laukė, alkis juos kankino, konservai buvo sugadinti ir dėl to jie negalėjo atsispirti kanibalizmui.
2014 metais buvo rasti „teroro“palaikai, kurie patvirtino inuitų žodžių teisingumą. Laivas buvo puikios būklės ir nebuvo apgadintas, kai žmonės jį paliko.
5. Evdokso Kizikskio kelionė
Dar prieš Romos imperijos laikus senovės graikai prekiavo su Indija. 118 m. Pr. Kr. Indijos jūreivis buvo sužeistas Raudonojoje jūroje, buvo išgelbėtas ir išvežtas į karalių Ptolemėją Egipte. Jam padedant Graikijos jūreiviui Eudoxus iš Cyzikos, pirmasis jo užfiksuotas buriavimo maršrutas iš Egipto pakrantės į Indiją buvo sudarytas iš jo turimos informacijos.
Po dvejų metų Eudoksas padarė savo pirmąją nepriklausomą kelionę į Indiją, net nenaudodamas indų įrašų. Kitus kelis dešimtmečius tai buvo vienas svarbiausių Graikijos prekybos kelių. Tačiau per antrą reisą jo laivas slidinėjo prie Afrikos krantų ir tada pagalvojo, kas būtų, jei plauktume toliau į pietus.
Pirmoji jo kelionė baigėsi nesėkmingai. Jis vos neišplaukė į Mauritaniją, kur pardavė laivą, o paskui pabėgo į Ispaniją. Ten jis įrengė naują ekspediciją, tačiau po antrojo reiso Eudoksas kažkur dingo be pėdsakų. Tai buvo pirmas žmonių bandymas apeiti Afriką, antrasis toks bus padarytas tik po tūkstančio metų.
4. Peteris Tessemas ir Paulius Knudsenas
1919 m. Norvegų tyrinėtojas Roaldas Amundsenas keliavo po šiaurinę Rusijos pakrantę, kai vienas jo komandos narių Peteris Tessemas susirgo ir pradėjo skaudėti stipriai. Dėl to jis buvo paliktas Čeliuškino kyšulyje kartu su savo draugu Paulu Knudsenu.
Roaldas buvo įsitikinęs, kad abu sugebės pasiekti Dixoną. Prieš jį buvo mėnesio kelionė, tačiau pakeliui buvo likę talpyklos su atsargomis, apie kurias Knudsenas žinojo, kad badas jiems abiems negrasintų. Tačiau iki 1920 m. Nė vienas iš šių dviejų nepasiekė Dixono.
Norvegijos vyriausybė organizavo paieškos vakarėlį, tačiau jų niekas nerado. Sovietinė Rusija taip pat pradėjo savo paiešką 1921 m., Jiems pavyko rasti norvegų kamanas ir laišką, kuriame teigiama, kad su jais viskas gerai. Bet tada jų pėdsakai buvo prarasti.
Tik 1922 m. Buvo rastas vienas kūnas, kuris, vertinant pagal išgraviruotą laikrodį, priklausė Tessemui. Kūnas gulėjo netoli nuo Dixono, ir kodėl šis vyras nepasiekė paties kaimo, o kas tapo jo partneriu, liko nežinoma.
3. Broliai Corte-Real
1500 m. Portugalijos karalius Manuelis išsiuntė navigatorių Gaspar Corte Real į ekspediciją surasti šiaurės vakarų perėją Azijoje. Tais metais Šiaurės Amerika vis dar buvo nežinoma, ir kai Gasparas plaukė į Grenlandiją, jis klaidingai nurodė ją Azijai.
Jis neišplaukė į krantą, bet grįžo namo pasiimti su savimi brolio Migelio ir dar dviejų laivų į naują ekspediciją. Tačiau šį kartą pakeliui į Grenlandiją buvo plūduriuojantys ledkalniai, dėl kurių jie pasuko į pietus ir netikėtai atsidūrė nežinomoje saloje, kuri buvo Niufaundlandas.
Ten jie paėmė į nelaisvę 57 vietinius indėnus, kad galėtų parduoti juos į vergiją. Gasparas kartu su Migueliu juos dviem laivais išsiuntė į Portugaliją, o jis plaukė toliau į pietus ir dingo ten. Po metų Migelis plaukė į Niufaundlendą ir, neradęs brolio, ėmė jo ieškoti, po kurio pats dingo.
Tačiau visos šios nesėkmės Portugalijos valdžią sudomino naujose žemėse, ir jos daug plaukiojo Niufaundlendo srityje ir už jos ribų, prieš tai juos iš ten išstūmė britai ir prancūzai.
2. George'as Bassas
George'as Bassas buvo talentingas chirurgas ir laivo „Reliance“navigatorius, suvaidinęs svarbų vaidmenį apibūdinant Australijos pakrantes. Nuo 1795 iki 1789 metų jis tyrinėjo Australijos florą ir fauną, atrado anglių telkinius Sidnėjaus uoste ir patvirtino sąsiaurį tarp Naujojo Pietų Velso ir Tasmanijos, vėliau pavadintą jo vardu.
Tačiau nepaisant visų apdovanojimų ir apdovanojimų, Bassas nenorėjo mėgautis šlove, o troško nuotykių ir 1803 m. Plaukė iš Australijos į Pietų Ameriką. Sprendžiant iš jo laiškų, jis ketino ten užsiimti nelegalia prekyba. 1803 m. Vasario mėn. Jis paliko Australijos krantus ir niekas kitas jo ir jo laivo nematė.
Tais metais tarp Anglijos ir Ispanijos buvo sudėtingi santykiai ir buvo pasiūlymų, kad ispanai jį sugautų, tačiau niekur nerasta jokių įrašų apie jį. Ir vėliau, kai Ispanija išlaisvino visus britų kalinius, Basas taip pat nebuvo tarp jų. Jo likimas iki šiol niekam nežinomas.
1. „Jūrų kiaulė“
1839 m. JAV karinis jūrų laivynas įsigijo laivą, pavadintą „Sea Gull“. Kartu su laivu „Flying Fish“jis turėjo atlikti svarbų vaidmenį ekspedicijoje tyrinėti Atlanto ir Ramiojo vandenyno maršrutus. Tačiau ekspedicijai praplaukus Žaliojo Kyšulio kyšulį nuo pietinio Amerikos galo, gūsingas vėjas ir sniegas privertė laivus įsikurti keletą mėnesių ir laukti blogo oro.
1840 m. Balandžio mėn. Ekspedicija tęsė savo kelią, palikdama prie jūros kyšulį „Jūrų kiaulė“ir „Skraidanti žuvis“, šie laivai turėjo juos pasivyti vėliau, nes laukė maisto pristatymo.
Balandžio 28 dienos naktį abu laivai išplaukė iš savo uosto, tačiau vėjai vėl pasidarė tokie stiprūs, kad abu laivai negalėjo plaukti toliau ir nusprendė grįžti atgal į uostą. Priešais plaukė „Flying Fish“, o už jo - „Sea Gull“ir staiga kažkas nutiko, ir „Žuvėdra“dingo be pėdsakų. Galų gale į uostą plaukė tik „Skraidančios žuvys“.
Kas nutiko „Žuvėdra“, kurios amerikiečiai vis dar nežino, staigus laivo sudužimas? Bet tada būtų šiukšlių. Ar ji nuėjo toliau, nes laive kilo riaušės ir kažkas nuvertė kapitoną? Tai taip pat abejotina.