Keistai Kovotojų Mirties Atvejai - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Keistai Kovotojų Mirties Atvejai - Alternatyvus Vaizdas
Keistai Kovotojų Mirties Atvejai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Keistai Kovotojų Mirties Atvejai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Keistai Kovotojų Mirties Atvejai - Alternatyvus Vaizdas
Video: JUODOJI MIRTIS - Baisiausios epidemijos istorija #1 2024, Balandis
Anonim

Karo istorijos dažnai virsta istorijomis su perdėm, tačiau štai kas stebina kovotojų praradimą įvairiuose karuose …

- „Salik.biz“

Parašiutininkas, numušęs naikintuvą

1943 m. Kovo 31 d. Japonijos kovotojai užpuolė amerikiečių sprogdintojus, kurie pakeliui sunaikino tiltą Birmoje. Kai vienas amerikiečių lėktuvas buvo numuštas, japonai pradėjo šaudyti pilotus, iššokusius iš lėktuvo parašiutais.

Image
Image

Nepaisant to, vienas iš pilotų Owenas Baggettas, net kai jis buvo sužeistas, nebuvo nustebintas: kai japonų kovotojas pabėgo pro šalį, Owenas pistoletu atidarė ugnį savo kabinoje. Viena kulka išėmė japonų pilotą, o „Zero“nuskrido žemyn kaip akmuo.

Po nusileidimo priešo teritorijoje japonai Baggettą paėmė į kalėjimą, kur praleido visą karą. Tačiau tai nebuvo paskutinis Oweno karas: šeštajame dešimtmetyje jis vis dar dalyvavo Korėjos kare.

Reklaminis vaizdo įrašas:

„Kukuruznik“nušaudamas reaktyvinį naikintuvą

Šis incidentas įvyko Korėjos karo metu (1950–1953). Nei viena iš konflikto šalių neabejoja tuo, kad naujausias tuo metu amerikiečių reaktyvinis reaktorius F-94 mirė dėl išmintingo Šiaurės Korėjos dvipusio plano (sovietinė gamyba) patirties. Bet kaip tiksliai kovotojas buvo sunaikintas, yra dvi šio balo versijos.

Image
Image

Anot vieno iš jų, F-94 susidūrė su „kukurūzais“, žuvo abu lėktuvai, taip pat jų įgulos. Pagal kitą versiją, amerikiečių reaktyvinis naikintuvas, bandydamas perimti lėtai judantį dviplaanį, sulėtėjo iki 180 km / h (mažesnis už minimalų kritinį greitį) ir nukrito ant žemės.

Tankas numuša naikintuvą

1950 m. Liepos 3 d. Per tą patį Korėjos karą keturi amerikiečių naikintuvai-bombonešiai F-80C Shooting Star pasuko į šiaurę ir netrukus rado Šiaurės Korėjos vilkstinę, kurioje yra 90 transporto priemonių ir keturi tankai T-34-85, judantys priekinės linijos link - legendinis „trisdešimt keturkojis“., išsiskyrė sovietų puolimo metu 1944–1945 m.

Amerikiečiai smogė į koloną, šaudami į ją nekontroliuojamomis raketomis ir pilant į ją sunkius kulkosvaidžius. Šiaurės korėjiečių reakcija buvo netikėta: tankai atidarė ugnį reaktyviniuose lėktuvuose. Tačiau čia nėra nieko fantastiško: lėktuvai, nematydami pavojaus sau ir norėdami užtikrintai smogti į taikinius, skrido gana žemai virš žemės.

Vienas iš trisdešimt keturių korpusų sprogo priešais F-80. Lėktuvo degalų bakai užsidegė, ir jis subyrėjo ore.

Faktas yra tas, kad sovietinio 52-k priešlėktuvinės patrankos sviediniai yra tinkami 85 mm sovietinio tanko T-34-85 pabūklams. Korėjos komijos pakrovė šiuos priešlėktuvinius korpusus su nuotoliniais saugikliais į bakus. Šiaurės korėjiečiai norėjo atbaidyti priešo lėktuvus baržos ugnimi, kai tai atrodė įmanoma, ir jie daugiau nesuskaičiavo. Tai, kas įvyko per mūšį 1950 m. Liepos 3 d., Gali būti laikoma išskirtine sėkme.

Kovotojas pats numuša

1956 m. Rugsėjo 21 d. Iš oro bazės netoli Niujorko pakilo naikintuvas „F-11F Tiger“, norėdamas surengti bandomąjį šaudymą virš Atlanto vandenyno. Atvykęs į įvykio vietą pilotas Tomas Ettrididas iš 4 km aukščio iš keturių 20 mm patrankų iššovė maždaug 70 raketų, po to su papildomu degikliu pasiuntė lėktuvą į staigų neria ir, nukritęs iki 2 km, apšaudė likusius korpusus. Tuo metu kovotojas pradėjo virpėti, o baldakimas buvo padengtas įtrūkimais.

Image
Image

Ettridžas nusprendė, kad lėktuvas susidūrė su paukščiu, ir bandė pasiekti artimiausią oro bazę. Žala pasirodė esanti gana rimta, „F-11F“vos už kilometro nepasiekė kilimo ir tūpimo tako, todėl miške buvo išvalytas šimtas metrų. Pilotas, nors ir gavęs daugybę žaizdų ir lūžių, išgyveno.

Atlikus tyrimą paaiškėjo, kad kovotojas nuo pirmojo rato nukentėjo nuo savo pačių sviedinių. Kodėl apvalkalas, atsitrenkęs į kabiną, nesupainiojo piloto į gabalus, o variklį ir nosies kūgį sudaužę korpusai neužpūtė lėktuvo ore? Piloto, orlaivio ir viršininko laimei, sviediniai buvo treniruojami korpusai, be sprogmenų.

Sraigtasparnis, numušęs naikintuvą

1982 m. Birželio 8 d. Sovietų pagamintas sraigtasparnis iš Sirijos „Mi-24“Libane užpuolė Izraelio šarvuočių vilkstinę. Izraeliečiai iškvietė porą naikintuvų „F-4 Phantom“, kad padėtų savo izraeliečiams. Artėjant prie išpuolio, 8 km atstumu nuo Mi-24 „Phantom“pasitraukė radaro spinduliuotė. Sraigtasparnis sekė signalą ir iššovė dvi vadovaujamas raketas (beje, taip pat sovietines).

Image
Image

Abi raketos smogė į savo taikinį, pjaustydamos Izraelio kovotoją į smulkintuvus.

Antrasis incidentas įvyko 1984 m. Spalio 27 d. Per Irano ir Irako karą. Keista, bet personažai buvo tie patys: „Krokodilas“prieš „Phantom“. Irano naikintuvas reagavo į Irako sraigtasparnį, tačiau pastarasis skrido taip arti žemės, kad raketa pametė tikslą. Tada iranietis nusprendė nušauti priešą senu geru būdu - iš patrankos. „Phantom“išskrido link „Mi-24“, tačiau Irako pilotas savo gynybos klausimą pasirinko kruopščiai: iš 3,5 km atstumo jis iššovė visas savo 32 raketas vienu metu. Irano kovotojas, žinoma, bandė vengti, tačiau raketos, skrendančios su 150 metrų priekiu dvigubai didesniu garso greičiu, nepaliko jo šansų.

„Phantom“smūgis išsisklaidė į dalis ir dingo iš radaro.