1967 m. Sausio 27 d., Atliekant erdvėlaivio „Apollo 1“bandymus, kilo gaisras. Astronautai Virgil Grissom, Edward White ir Roger Chaffee tapo jo aukomis. Jie sudegė iki mirties. Ilgą laiką jie buvo laikomi avarijos aukomis. Tačiau Virgilijaus Grissomo sūnus surinko įrodymus, patvirtinančius, kad tą dieną įvykdyta tyčinė žmogžudystė …
… JAV oro pajėgų pulkininkas Virgil Grissom, tuo metu labiausiai gerbiamas Amerikos astronautas, ruošėsi skristi į mėnulį. Jis jau turėjo du kosminius skrydžius: suborbitinį skrydį „Mercury“laivu 1961 m. Liepos mėn. Ir orbitinį skrydį „Gemini 3“laivu 1965 m. Kovo mėn. Po metų jis atšventė 40-metį. Šlovė laukė jo priekyje … Bet jis surado mirtį. „Jis buvo nužudytas“, - šiandien sako astronauto sūnus Scottas Grissomas.
Oficiali versija: 1967 m. Sausio 27 d., Atliekant erdvėlaivio „Apollo 1“bandymus, gaisras kilo Kenedžio kyšulyje (dab. Kanaveralo kyšulys). Žuvo visa laivo įgula.
„Tai nebuvo atsitiktinumas. Tai buvo sąmoningas sabotažas. Nežinau, ar buvo vienas žmogus, ar jų buvo 50, bet būtent taip yra “, - sako Scottas Grissomas.
Taigi, pabandykime atkurti tos tragiškos dienos įvykius. Virgilas Grissomas, Edwardas White'as ir Rogeris Chaffee'as ruošėsi dviejų savaičių orbitiniam skrydžiui erdvėlaiviu „Apollo 1“. Tada jie turėjo tapti pirmosios mėnulio ekspedicijos nariais. „Aš be galo laimingas“, - vieną paskutinių 1967 m. Sausio dienų sakė „Gemini 4“narys pulkininkas leitenantas Edwardas White'as. - Dabar aš tikiu, kad netrukus eisiu į mėnulį.
Tą dieną, 1967 m. Sausio 27 d., Buvo surengta būsimo skrydžio generalinė repeticija. „Apollo 1“laivas buvo prijungtas prie raketos raketos „Saturn“. Astronautai turėjo įlipti į laivą visa įranga. Tada visos elektros sistemos ir ryšiai bus įjungti. Atjunkite laidus, jungiančius laivą su Žeme. Viskas bus paruošta autonominiam skrydžiui. NASA tokius bandymus vadina „plug-out“testu. Tikimasi, kad jie veiks sklandžiai, o tai reiškia, kad laivas yra pasirengęs išplaukti į kosmosą. Tačiau tą pačią dieną viskas klostėsi blogai.
11 valandą ryto astronautai turėjo lipti kopėčiomis ir užimti vietas laive. Tačiau prasidėjo techniniai gedimai. Ekipažas buvo sulaikytas dviem valandoms. Kai Grissomas pagaliau įžengė į laivą, jį sunerimdė kažkoks iš ten sklindantis rūgštus kvapas. Vietoj paskutinio skaičiavimo - šio sakramento „Dešimt, devyni, aštuoni, septyni …“- yra dar viena pertrauka. Imami oro mėginiai. Ilgas, nemalonus. Rezultatas lygus nuliui.
Ir vis dėlto bandymai tęsiasi. Kitas žingsnis - „plug-out“testas, tačiau pasiruošimas jam vėl nepavyksta. Kažkodėl nutrūksta bendravimas: kartais girdi, kartais negirdi. "Kartais mes nesuprasdavome, ką sako įgula", - vėliau prisipažino bandymų vadovas Clarence'as Chovinas. Pagaliau prasiveržia vado balsas: "Ar mes kalbėsime su jumis mėnulyje, kai nieko čia negirdėsime, penki metrai vienas nuo kito?" Grissomas akivaizdžiai piktas. Jis pasilenkė pro laivo langą ir, nepaisant susirinkusių žurnalistų, sušuko: „Tiesą pasakius, manau, kad šis laivas beveik neturi šansų išskristi iš dviejų savaičių“.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Grissomas nebijojo išsakyti tiesos. Jis buvo Amerikos astronautikos herojus. JAV niekas kosmose praleido ne tiek valandų, kiek jis praleido. Jo populiarumas šalyje buvo lyginamas tik su Gagarino šlove Sovietų Sąjungoje. Tuo tarpu Grissomas ruošėsi mesti iššūkį sovietiniam kosmonautui. Jis pirmasis išėjo į kosmosą - jis pirmasis įkėlė koją į mėnulį. Tiesa, ten vis tiek reikėjo skristi. Grissomas tiesiogine prasme išsižiojo: jis rado gedimą dėl kiekvieno laivo laido, jį ištyręs centimetrą. Jo kaprizingumas įstrigo tikriausiai visų technikų, paruošusių laivą skrydžiui, kepenyse. Ir kiekvieną kartą jis rado kažkokį gedimą.
"Per pastaruosius metus aš tiesiog buvau tarsi verkiantis dykumoje", - skundėsi jis. Tiesą sakant, praėjusiais metais aplink jį susiformavo dykuma. Nedaugelis žinojo, koks jis vienišas. Sunku įsivaizduoti, tačiau „vyriausiasis Amerikos astronautas“ėmė sulaukti anoniminių grasinimų. Kažkas pažadėjo jį nužudyti. „Šios nežinios reikėjo ieškoti tarp žmonių, kurie kažkaip dalyvavo JAV kosmoso programoje“, - įsitikinę Grissomo artimieji. Astronautui turėjo būti paskirtas sargybinis. „Jei mūsų kosmoso programoje įvyksta pirmoji rimta avarija, - kartą pasakė jis pokalbyje su žmona, - tada aš kentėsiu“.
Grissom jau turėjo rimtų bėdų. 1961 m. Liepos 21 d., Pasibaigus suborbitaliniam skrydžiui, erdvėlaivis „Mercury“nusileido Atlanto vandenyno viduryje. Grissomas sustingo laukdamas sraigtasparnio. Staiga atsidarė liukas. Laivas akimirksniu ėmė pildytis vandeniu. Kosmonautas išlipęs iššoko į jūrą. Jį purtė bangos, jis mostelėjo rankomis, bandydamas duoti bent kažkokį signalą dviem toli tūnantiems sraigtasparniams. Viskas veltui! Atlikęs užduotį, jis paskendo laivui pažodžiui priešais gelbėtojus, kurie ieškojo kažkur į šoną. Tik trečiojo sraigtasparnio pilotas, staiga pasirodęs virš horizonto, pastebėjo skęstantį astronautą. Grissomas buvo nutemptas į sraigtasparnį pažodžiui paskutinę sekundę, kai jo jėgos jau buvo išsemtos. Neatrasta liuko gedimo priežastis …
… Pulkininkas Grissomas padarė sau daug priešų. Na, toks buvo jo charakteris - jis susigundė paprašyti bėdų. Jis buvo griežtas žmogus, nevaržomas, bet teisingas. Taip, ir viskas tą dieną nuo pat ryto praėjo nesėkmingai, todėl kiti specialistai ėmė purtyti galvas, nors ir ne veltui keikėsi. Kažkas ne taip, kažkas ne taip! Kai kurie netgi pasiūlė pertraukti bandymus. Kuo naudingas „repetavimas“, kai viską reikia perdaryti? Tačiau jie neklausė. „Laikas bėga“, - vėliau jie pasiteisino. - Taigi mes praradome dieną. Moroku nusprendė tęsti bandymus.
Jei tik užstrigo ryšys arba užstrigo kontaktas! Durys jau užsidaro: viskas prasideda iš naujo, bet šį kartą jie eis iki galo. Pritvirtinti prie kėdžių, atriboti nuo išorinio pasaulio, astronautai sustingsta ant miltelių statinės - belieka parnešti degtuką …
Tais metais NASA kosmoso programoje dalyvavusiuose laivuose atmosfera buvo sukurta iš gryno deguonies. Buvo tikima, kad tai nėra didelis pavojus. Kosmose - ne Žemėje! Pirma, jei kažkas užsidegtų, astronautai galėtų iš laivo salono nukrauti visą orą - tada ugnis užgestų savaime. Antra, nulinės gravitacijos dujiniai degimo produktai apgaubia ugnį ir užgesina liepsną.
Tačiau „Apollo 1“vis dar buvo Žemėje. Ir į jį buvo pumpuojamas didžiulis deguonies kiekis. Jei erdvėlaivio „Dvynys“ir „Merkurijus“kabinose deguonies slėgis siekė 0,3 atmosferos, tai tą sausio dieną „Apollo 1“salone jis viršijo atmosferą. Tokiomis sąlygomis gaisras galėjo kilti nuo bet kokios kibirkšties.
Jau kelias valandas „Grissom“, „White“ir „Chaffee“vartė jungiklius, spaudė mygtukus. Kelias valandas buvo žinoma, kad yra keletas laivo elektros sistemos defektų. Tai parodė bent jau bendravimo sutrikimai. Tačiau, nepaisant visko, pavojingiausias eksperimentas buvo numatytas 18.30 val. …
„Plug-out“testas prasidėjo 18.30 val. Pusiau derintas laivas imitavo paleidimą. Visi ryšiai su kosmodromu buvo nutraukti. Buvo įjungtos visos autonominės maitinimo sistemos. "…Kontaktas? Yra kontaktas! " Prasidėjo paskutinis manevras. Ką rodo skrydžių valdymo centro monitoriai? Ar šildomos borto baterijos? Negali būti! Kodėl? Trumpas sujungimas?
Nebeįmanoma kištis į autonominį „skrydį“. 18.31.03 val. Rogeris Chaffee'as pranešė: "Laive yra gaisras". Tuo metu Edwardo White'o pulsas - jis vienas buvo prijungtas prie širdies ritmo matuoklio - staigiai pašoko.
18.31.04 val. Prietaisai užfiksavo traukulius laivo kabinoje.
18.31.05 val. Temperatūra laivo kabinoje pakyla.
18.31.09. Balta skamba aliarmu. Didėja slėgis laivo kabinoje. Instrumentai fiksuoja dar labiau traukulius keliančius astronautų judesius.
18.31.12. Temperatūra smarkiai pakyla. Pelai praneša apie didelį gaisrą. Keli netoliese stovintys technikai girdi šauksmus pagalbos iš kabinos.
18.31.17. Slėgis kabinoje pasiekia maksimumą. Pasigirsta sprogimas. Išlūžta kabinos siena. Kai po kelių minučių pirmieji drąsuoliai nuėjo pas astronautus, jie visi buvo mirę …
Tai įvykių eiga, atkurta atliekant tyrimą, kurią atliko speciali komisija, kurią sukūrė NASA kosmoso agentūra. Šeši iš aštuonių komisijos narių atstovavo šiam departamentui (tikriausiai bet kuris vairuotojas taip pat mielai atliktų avarijos, kurioje jis atsidūrė, tyrimą ir nepatikėtų šia byla kai kuriems arbitrams, kurie prisimena apie stabdymo kelią ar alkoholio kiekį kraujyje.). Kongreso nariai kritikavo komisijos sudėtį, tačiau nesėkmingai. Nepriklausomas tyrimas nebuvo atliktas. Dėl komisijos darbo NASA vadovo pavaduotojas Robertas Seamansas teigė, kad įvykę įvykiai buvo „tragiško atsitiktinumo, kurio nebuvo galima numatyti, rezultatas“.
Neįmanomas? Gerai prieš šią avariją amerikiečiai jau atliko daugybę eksperimentų su deguonies atmosfera. Jų rezultatai buvo itin nepalankūs. Laikotarpiu nuo 1962 iki 1967 metų tokie eksperimentai ne kartą baigėsi katastrofa. Taigi, likus vos keturioms savaitėms iki Grissomo ir jo bendražygių mirties, 1967 m. Sausio 1 d., Du bandytojai mirė JAV oro pajėgų bazėje San Antonijuje per gaisrą deguonies kameroje (slėgis - 0,5 atmosferos).
Niekas niekada nepaaiškins, kodėl NASA vadovai, nepaisydami praeities nesėkmių, atkakliai vykdė savo mirtinus eksperimentus. Ar noras pasivyti ir aplenkti Sovietų Sąjungą kosmonautikos srityje buvo toks stiprus, kad „mėnulio programos“kūrėjai nenorėjo skaičiuoti jokių aukų?
Galime tik spėti apie daugelį - juk dauguma dokumentų, susijusių su ta sena avarija, dar nebuvo išslaptinti. Avarijos priežastis liko nežinoma …
Nikolajus Nikolajevičius Nepomniachtchi