Skraidančios Lėkštės Hitleriui - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Skraidančios Lėkštės Hitleriui - Alternatyvus Vaizdas
Skraidančios Lėkštės Hitleriui - Alternatyvus Vaizdas

Video: Skraidančios Lėkštės Hitleriui - Alternatyvus Vaizdas

Video: Skraidančios Lėkštės Hitleriui - Alternatyvus Vaizdas
Video: Wolfenstein The New Order - 1 - Žudymo Įrenginys 2024, Rugsėjis
Anonim

Daug rašyta apie daugybę nacistinės Vokietijos Antrojo pasaulinio karo metu atliktų eksperimentų. Visų pirma, daug žinoma apie techninius eksperimentus ir bandymus sukurti naujus ginklus. Tačiau tai, kad Trečiojo Reicho inžinieriai bandė „aplenkti“net ateivius, yra nuostabi istorija

1945 m. Vasario 14 d. Virš dangaus okupuotos Čekoslovakijos 2000 km / h greičiu į dangų pakilo disko formos skraidymo aparatas, kuris per tris minutes pasiekė 12 400 metrų aukštį. Iš pirmo žvilgsnio tokia informacija atrodo absurdiška, vis dėlto būtent ji 1958 m. Pasirodė knygoje „Antrojo pasaulinio karo slapti vokiečių ginklai“, kurią parašė paslaptinga asmenybė, vardu Rudolfas Lusaras.

„Ši informacija pirmiausia buvo paskelbta Vokietijoje, vėliau - Anglijoje ir Vakarų Europoje. Lusaro knygoje buvo tik kelios pastraipos, skirtos skraidančioms lėkštėms, tačiau jų pagrindu atsirado visa legenda apie jų egzistavimą, jų išvaizdą ir pan. Tačiau ši informacija cituojama iki šiol, nes būtent tada ši legenda ir gimė. Prieš tai žurnaluose pasirodė keli straipsniai ta pačia tema, tačiau susidomėjimas juo kilo tik išleidus knygą “, - sako rašytojas ir publicistas Janas A. Novakas.

Iš tikrųjų ši legenda per Čekoslovakiją prasiskverbė tais pačiais 50-aisiais per žurnalą „Science and Technology“, kuriame informacija buvo pateikiama kritiškai. Nepaisant to, ši tema sukėlė didelį susidomėjimą, nes ji buvo tiesiogiai susijusi su Čekoslovakija, kur, remiantis informacija, iš tikrųjų aviakompanijose, kurios tuo metu čia jau veikė, buvo sukurtos skraidančios lėkštės.

„Lėkštelės bandymai turėjo būti atlikti Prahoje, o Lusaro knygoje teigiama, kad pirmasis bandomojo skraidančios lėkštės skrydis turėjo įvykti keistu sutapimu pirmojo amerikiečių reido į Prahą dieną. Taigi, daugelis Čekoslovakijoje labai domėjosi šia informacija ir jų tyrimai tęsiasi iki šiol.

Vis dėlto, jei atsirado tokios informacijos, turėjo būti keletas liudininkų įrodymų. Kaip pasakojo ponas Novakas, iš tikrųjų buvo liudininkų pasakojimų. Jie pasirodė net labai autoritetingame televizijos kanale „Discovery“, kur tam tikras vokiečių dizaineris Andreasas Eppas teigė, kad Antrojo pasaulinio karo metu jis pats dalyvavo kuriant tokius objektus, o vėliau atvyko į Prahą, kur matė juos savo akimis.

„Šie liudijimai taip pat buvo girdėti televizijos laidoje, kur kalbėjo ir čekų redaktoriai, kurie teigė matę danguje virš tuometinio Kbeli oro uosto skraidančias lėkštes. Lieka klausimas, ar šie įrodymai yra rimti ir kaip atsakingai žmonės galėjo įvertinti tai, ką matė. Aprašymuose sakoma, kad jie matė disko formos skraidantį daiktą, ant viršaus permatomą kabiną, kurioje sėdėjo žmonės “.

Nepaisant to, kad dar nebuvo atrasta jokių dokumentinių įrodymų ar piešinių, kurie bylotų apie tikrą skraidančių lėkščių egzistavimą, vis dėlto yra keletas faktų, galinčių nulemti šios legendos atsiradimą. Dar prieš prasidedant Antrajam pasauliniam karui, 1930-aisiais, Vokietijoje iš tikrųjų buvo kuriamas apvalių sparnų lėktuvo AS6 modelis, kuris juokais buvo vadinamas „skraidančiu alaus bokalu“. Tačiau tai buvo įprasta plokštuma, neturinti antgamtinių savybių.

Reklaminis vaizdo įrašas:

„Antrojo pasaulinio karo metais Vokietijoje kilo idėja sukurti specialią mašiną, panašią į sraigtasparnį, kur sraigtą varytų reaktyviniai varikliai. Paprasčiau tariant, tai buvo sraigtasparnis su kabina viduryje, kur ašmenys virš kabinos buvo varomi reaktyvinių variklių “, - tęsia Janas A. Novakas.

Kita aplinkybė, galinti išprovokuoti tokios informacijos pasirodymą, buvo ta, kad po Antrojo pasaulinio karo prasidėjo NSO entuziazmo banga. Pradėjo pasirodyti pirmieji „įrodymai“, kad žmonės stebėjo nenustatytus skraidančius objektus, atvykusius iš kosmoso ir panašiai. Tačiau įdomu tai, kad žmonės, paminėti ryšium su vokiškų lėkščių gamyba, iš tikrųjų buvo istoriniai asmenys, kai kurie iš jų vėliau emigravo į Vakarus ir bandė ten sukurti panašius objektus.

Kūrėjų komandai vadovavo keturi dizaineriai - Richardas Mitche'as, Klausas Habermohlas, Rudolfas Schrieveris ir Giuseppe'as Belluzzo. Po karo Klausas Habermohlas buvo sugautas sovietų armijos ir dirbo Sovietų Sąjungoje. Rudolfas Schrieveris emigravo į Ameriką, tada grįžo į Vokietiją. Tačiau Klausas Habermohlas po karo toliau kūrė skraidantį objektą Kanadoje.

„Kanadoje jis sukūrė skraidančios lėkštės modelį Kanados kompanijai AV Roe (Avro), pavadintą VZ-9 Avrocar. Tačiau sakoma, kad ji nepasiekė norimų rezultatų ir programa buvo sustabdyta. Tačiau alternatyvūs šaltiniai teigia, kad programa buvo perduota JAV. Taip pat sakoma, kad gudrybė su lėkščių bandymų istorijomis buvo nukreipti dėmesį nuo tikrų skraidančių lėkščių “.

Paprastai įtikinamiausias tokių dalykų egzistavimo įrodymas yra jų kūrimo planai ar planai. Tačiau, pasak Jano A. Novako, nieko panašaus nerasta, o tai, kas pasirodė įvairiose ufologijos enciklopedijose, atrodo taip pašėlusi, kad net vaikas nepatikėtų.

Pasak publicistės, šių apgaulių atsiradimas greičiausiai buvo susijęs su dėmesio nukreipimu nuo tikrai rimto ginklo išbandymo. Nerimą kelia ir tai, kad pirmieji bandymai, net jei jie ir buvo atlikti, datuojami 1945 m. Vasario mėn., Kai viskas jau buvo link karo pabaigos, žinoma, nacistinės Vokietijos naudai. Ar tada Vokietijos kariuomenė turėjo galimybę atlikti bet kokius ginklų bandymus?

„Labai tikėtina, kad buvo tokia galimybė. Bohemijos ir Moravijos protektoratas nebuvo paveiktas karo veiksmų, čia vyravo santykinė ramybė. Be to, orlaivių pramonė Čekoslovakijoje veikė gana intensyviai. Vien Prahoje buvo mažiausiai trys oro linijos. Kita raketų kūrimo laboratorija buvo Pribrami mieste.

Netoli Sedlchano buvo SS veiklai įrengta erdvė, kuri buvo parduota Reicho protektoratui. Buvo tik vokiečiai, o kas ten įvyko, iki šiol yra paslaptis. Šios teritorijos pasienyje yra Štechowice miestelis, kuriame, kai kuriais spėjimais, gali būti vadinamas vadinamasis Štekhovitsky lobis. Kai kurie mano, kad kažkur po žeme gali būti planų ar net šių skraidančių lėkščių dalių “.

Netoli Štechowice yra geležinkelio linija, vadinamasis Posazavsky Pacific. Jis eina per kelis tunelius, o karo metu ten iš tikrųjų buvo gaminami ginklai. Galbūt būtent šios vietos slepia Trečiajam Reichui sukurtų skraidančių lėkščių paslaptį, kuri gali pakeisti Antrojo pasaulinio karo baigtį.