Anhalten Bahnhof daugiau nei šimtmetį buvo svarbiausia Berlyno traukinių stotis. Įsikūrusi pačioje Vokietijos sostinės širdyje, ši graži traukinių stotis su 100 metrų fasadu buvo padengta išskirtinėmis cinko skulptūromis ir turėjo prabangų ir erdvų interjerą su laukimo kambariais ir kitais patogumais keleiviams, atvykusiems iš Leipcigo, Frankfurto, Miuncheno ir kitų miestų.
Stogas buvo didžiulė geležies ir stiklo konstrukcija, pakilusi daugiau nei trisdešimt metrų ir po kuria vienu metu galėjo stovėti keturiasdešimt tūkstančių žmonių. Anhalten Bahnhof buvo didžiausia ir geriausia Berlyno traukinių stotis.
- „Salik.biz“
Berlyne, Südgeland gamtos parke, apleisti medžiai apaugę takai.
Anhalten Bahnhof stotis 1910 m.
Tačiau Hitleris turėjo kitų planų dėl Berlyno. Jis norėjo miestą paversti Welthauptstadt arba „pasaulio sostine“, kurios statybas įgyvendins jo mėgstamas architektas Albertas Speeris. Tačiau Anhalten Bahnhof stotis nuoširdžiai įgyvendino šiuos grandiozinius planus.
Bet prieš tai, kai 1840 m. Ant pastato galėjo griūti destruktyvus kamuolys, sąjungininkų oro bombos Antrojo pasaulinio karo metu padarė savo darbą. Bombos metu smarkiai apgadinta geležinkelio stotis, trūko didelių stogo dalių, o sienos nebuvo saugios. Dėl bombardavimo ir artilerijos sviedinių Vokietijos geležinkelių infrastruktūra nukentėjo tiek, kad buvo paralyžiuotas visas šalies geležinkelio susisiekimas.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Pasibaigus karui Anhalten Bahnhof stotis buvo visam laikui uždaryta, o visas traukinių eismas tarp Berlyno ir VDR miestų buvo nukreiptas, kad būtų išvengta kelionės per Vakarų Berlyno zoną, kurioje buvo stotis. Pastatas buvo nugriautas 1960 m., Tačiau dalis fasado liko vietoje. Ši siena vis dar stovi originalioje vietoje, dabar ją supa biurų pastatai, viešbučiai, prekybos centrai, žaidimų aikštelė ir nauja koncertų vieta.
Anhalteno Bahnhofo liekanos.
Toliau į pietus yra įdomesnė vieta - „Tempelhof“rūšiavimo kiemas, esantis Berlyno Schöneberg rajone. 1952 m. Uždarius Anhalterio Bahnhofo stotį, vakarinė rūšiavimo kiemo dalis buvo uždaryta, tačiau rytinė pusė beveik keturis dešimtmečius veikė ribotų manevravimo darbų metu. Retai trikdoma, apleista teritorija buvo apaugusi medžiais ir šešiasdešimt metų virto natūralia oaze miesto metropolijos centre.
Čia gausu sausų ganyklų, miškingų džiunglių ir pievų. Daugelio rūpestingų piliečių pastangų ir miesto valdžios palaikymo dėka ši stebuklinga vieta buvo paversta viešuoju parku, dabar žinomu kaip Südgelande parkas. Parke yra 366 paparčių, 49 grybų, 49 paukščių, 14 žiogų rūšių, 57 vorų ir 95 bičių rūšys, iš kurių daugiau nei 60 rūšių yra nykstančios.
Parko teritorijoje dar galite pamatyti kelis pastatus, komutacinį kiemą, kilometrus geležinkelio bėgių, garo mašiną, keletą lempų stulpų, administracinį pastatą ir 50 metrų plieno vandens bokštą.
Sidlandlando parke apleisti keliai.
Senasis geležinkelio pastatas Südgeland parke.
Sidlandlando gamtos parke apleistas garvežys.
Garo lokomotyvo viduje Südgeland gamtos parke, Berlyne.
Apleistas vandens bokštas Südgeland gamtos parke, Berlynas.