Daugelis žmonių, besidominčių ufologija ar paranormalumu, yra girdėję apie NSO katastrofą Rosvelyje, Naujojoje Meksikoje. Išmintingesni žino apie Kexburgh įvykį Pensilvanijoje.
Tačiau vis dar yra daugybė atvejų, kai iš dangaus nukrito kažkas neįprasto ir šis įvykis buvo taip greitai įslaptintas, kad į spaudą nutekėjo tik informacijos trupiniai. Arba nieko reikšmingo nepavyko rasti įvykio vietoje.
- „Salik.biz“
Incidentas Dalnegorske
1986 m. Sausio 29 d. Vakare priešais mažą Rusijos (tada SSRS) Primorsky teritorijos Dalnegorsko kasyklų miestelį Dalnegorską, staiga išskrido keistas raudonas rutulys.
Staiga balionas pradėjo kristi ir nukrito kalno, vadinamo Hill 611, srityje. Liudininkai išgirdo žiaurų sprogimą ir pamatė liepsnas iš gaisro nelaimės vietoje. Kitą dieną, kai žmonės nuėjo į tą vietą, tariamo avarijos vietoje jie pamatė tik apdegusius medžius, bet nieko neliko.
Nepaisant to, tariamos avarijos vietoje buvo rasta keistų akmenų, panašių į nesuprantamo metalo gabalus. Šie akmenys atkeliavo pas ufologą Valerijų Dvužilnį, o kai jie buvo tiriami mikroskopu, akmenyse buvo rasti mažyčiai metalo pluošto gabalėliai su auksu ir kvarcu.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tačiau šie nesuprantami mažyčiai akmenukai ir medžiai, sudegę įvykio vietoje, yra iš esmės viskas, ką ten buvo galima rasti. Manoma, kad sudužusį NSO greitai ištaisė jo lakūnai ir jie bėgo ant jo, prieš ateidami žmonėms į kalną.
Byla Saltoje
1995 m. Rugpjūčio 17 d. Popietę dešimtys žmonių iš Argentinos miesto Salta pamatė iš dangaus nukritusį didelį sidabrinį diską su siaubinga avarija. Susilietus su žeme, buvo girdimas toks stiprus sprogimas, kad visą plotą iš karto uždengė tiršti juodi dūmai, o seismografai netgi rodė užrašančius žemės drebėjimą.
Laimei, diskas nukrito ne pačiame mieste, o šalia jo esančiose dykvietėse. Vienas iš liudininkų - civilinės aviacijos pilotas Tony Galvano tuo metu buvo viešbutyje ir pamatė krentantį diską, o išgirdęs sprogimą, puolė į savo mažą lėktuvą ir pakilo į įvykio vietą.
Tiesa, dėl tirštų juodų dūmų jis negalėjo pamatyti nieko reikšmingo, tačiau po dviejų dienų vėl ten atskrido. Pats disko nematė, kad apžiūrėjo nuolaužos vietą, kur buvo daug išrautų ir sudegusių medžių.
Vėliau „Galvano“kelis kartus mėgino ten sugrįžti, tačiau visus ten esančius kelius žmonės jau užtvėrė juodomis uniformomis. Galvano netgi bandė priversti savo kelią patekti į avarijos zoną, tačiau jis buvo grubiai sustabdytas ir patarė „Pamiršk“.
Byla Megas Platane
1990 m. Rugsėjo 2 d. Vaizdingame ir saulėtame Megas Platanos miestelyje Graikijoje, trečią valandą ryto, liudininkai pastebėjo šešis ryškius žiburius, skraidančius per dangų. Staiga viena lemputė pradėjo klaidingai judėti, o tada sugedo ir nukrito.
Ganytojas „Trantos Karatranjos“pamatė, kad nežinomas daiktas krito į žemę pažodžiui 500 metrų atstumu, po kurio kilo gaisras. Jos metu likę 5 žibintai kabėjo virš avarijos vietos ir jį stebėjo. Staiga du iš jų staigiai krito ir pradėjo „padėti“nukritusiam laivui. Jis nustojo degti, o tada ėmė bandyti kilti.
Naktį naktį laivas pakilo aukštyn ir žemyn, ir tik auštant jis buvo suremontuotas taip, kad jis ir kiti daiktai pabėgo. Ryte atvykę vietiniai gyventojai rado tik apdegusius krūmus ir žemę, tačiau tada rado nesuprantamų laidų ir metalo gabalus.
Vėliau visą teritoriją atitvėrė kariškiai, kurie visiems pasakė, kad čia tiesiog nukrito sovietų palydovas.
Lesoto incidentas
Lesoto karalystė ribojasi su Pietų Afrika ir 1995 m. Rugsėjo 19 d. Prie šios sienos greičiausiai sudužo NSO. Ūkininkas Peteris Lachasa apie 9.15 val. Virš galvos išgirdo keistą garsą, o jo karvės staiga pasidarė neramios. Ir tada įvyko sprogimas.
Lachasa išbėgo į gatvę ta linkme, kur buvo sprogimas, ir ten važiavo ir kiti jo kaimynai. Vienas jų teigė matęs, kaip kažkas nukrenta iš dangaus ir skleidžia „ryškius blyksnius“, kai jis sprogo. Kai žmonės išbėgo į lauką, kuriame kažkas degė, jie negalėjo priartėti arčiau dėl smarkaus karščio.
Lachasui atrodė, kad liepsnose yra kažkas gyvo ir jis nubėgo kviesti valdžios institucijų, kad išsiųstų pagalbą ir greitąją pagalbą. Jis manė, kad lėktuvas nukrito. Tuomet kartu su policija jis vėl grįžo į įvykio vietą ir tuo metu ugnis buvo užgesusi. ir lauke stovėjo nesuprantamas laivas, atrodydamas, kad nė kiek ne mažiau apgadintas.
Dėl to, kad laukas buvo privati nuosavybė, policija negalėjo prie jo priartėti, nesikreipdama į savininką, vėliau čia atvykę kariškiai viską apiplėšė. Anot jų, jie turi Lesoto Karalystės įsakymą priimti laivą. Iki ryto keisto laivo nebebuvo ir kur jis buvo paimtas, taip pat nežinoma.
Incidentas Cool
Informacija apie šį įvykį nutekėjo į vakarus po SSRS žlugimo. Tai nutiko 1989 m. Rugpjūčio 10 d. Netoli Prokladynės miesto Kabardino-Balkarijos Respublikoje. Maždaug 11 valandą ryto buvo išsiųstas sraigtasparnių MIG-25 eskadronas, kad jis sulaikytų nenustatytą skraidantį objektą, skrendantį tiesiai virš miesto.
Kažkas iš kariškių manė, kad tai priešo šnipų lėktuvas, ir jam buvo liepta jį numušti raketa „nuo žemės iki oro“. Nuleistas daiktas nukrito kažkur kalnuose. Likučių ieškoti buvo nusiųstas sraigtasparnis „Mi-8“, kuris aptiko avarijos vietą netoli Nižnij Čegemo kaimo. Tai pasirodė ne lėktuvas, o disko formos daiktas.
Objektui gabenti į „Mozdok“oro bazę buvo išsiųsta speciali komanda, kuri blokavo visus įėjimus į avarijos vietą ir, griežtai slaptai, lydima KGB pareigūnų, diskas buvo pristatytas į saugią vietą. Vėliau disko liekanose buvo rasti trijų ateivių kūnai, iš kurių du jau buvo mirę, o trečiasis buvo gyvas, tačiau netrukus mirė, nepaisant bandymų jį atgaivinti.
Anot tų metų Vakarų spaudos, visi trys kūnai tada buvo pervežti į slaptą „Kapustin Yar“treniruočių vietą.