XX amžiaus pradžioje Amerikos politiniai sluoksniai teikė moralinę ir diplomatinę paramą Japonijos imperijai, susidūrus su Rusijos imperija. Tačiau kai tik japonai 1930-aisiais paskelbė savo pretenzijas į hegemoniją Pietryčių Azijoje, JAV perkėlė samurajus į galimų priešų kategoriją.
1940 m. Liepos mėn. JAV prezidentas Ruzveltas įvedė embargą aviacinio benzino, plieno ir metalo laužo tiekimui į Japoniją. Tais pačiais metais amerikiečiai demonstratyviai perkėlė savo pagrindinę Ramiojo vandenyno jūrų bazę iš žemyninio miesto San Diego į Havajų salas - į Pearl Harborą.
- „Salik.biz“
Atsakydama 1940 m. Rugsėjo 27 d., Japonijos imperija pasirašė trigubą paktą su nacistine Vokietija ir fašistine Italija dėl interesų sričių padalijimo, kuriame numatyta veiksmų laisvė Rytų Azijoje.
Savo ruožtu 1941 m. Liepos mėn. Amerikiečiai įvedė embargą visų rūšių naftos produktų tiekimui į Japoniją, įšaldė Japonijos sąskaitas, taip pat uždraudė japonų laivams įplaukti į JAV uostus. Tai buvo tikroji šaltojo karo etapo pradžia.
Pagal iajutsu kanonus
18 amžiuje Japonijoje atsirado daugybė kovos menų mokyklų (ryu), kurios nagrinėjo įvairius šaltojo ginklo naudojimo aspektus. Taigi, kenjutsu mokėsi keiksmažodžių meno, kyujutsu - šaudymo iš lanko, sojutsu - ieties naudojimo. Tarp kitų kovos menų išsiskyrė Iaijutsu - menas iš karto nupiešti kardą su vėlesniu smūgiu. Ypač buvo vertinama, jei samurajui pasisekė hisatsu - žudymas vietoje nuo pirmo smūgio.
Staigus ir žaibiškas užpuolimo prieš Pearl Harborą greitis atitiko japonų iajutsu dvasią ir tradicijas. 1941 m. Lapkričio 5 d. Isoroku Yamamoto pasirašė direktyvą Nr. 1, kuria patvirtintas planas užpulti pagrindinę JAV karinio jūrų laivyno bazę Ramiajame vandenyne. Japonai kruopščiai ruošėsi atakai, jų nešančių bombonešių ir torpedų bombonešių pilotai nuolat tobulino savo kovos įgūdžius. Ypač užpuolimui sekliame Perlų uoste samurajų palikuonys sukūrė „Type 91“, „Model 2“torpedą su mediniais stabilizatoriais, kurie leido sumažinti nardymo gylį po kritimo.
Reklaminis vaizdo įrašas:
O kaip amerikiečiai? Reikia pasakyti, kad jų skautams pavyko atskleisti Japonijos diplomatinį kodą dar prieš ataką Pearl Harbor. Todėl lapkričio pabaigoje admirolui Hazbandui Kimmeliui buvo pavesta sustiprinti budrumą ir imtis priemonių atremti netikėtą išpuolį. Be to, 1941 m. Vasario 15 d. Pats admirolas Kimmelis parašė memorandumą komandai apie galimą japonų išpuolį prieš jų Ramiojo vandenyno bazę.
Lapkričio 26 d. Lėktuvo vežėjų streiko pajėgos, vadovaujamos viceadmirolo Tuichi Nagumo, paliko Iturup salos Hitokappu įlanką ir, stebėdamos visišką radijo tylą, per šiaurinius vandenis, apeidamos judrius prekybos kelius, pasuko Pearl Harbor link. Japonijos sudėtyje buvo 30 laivų, įskaitant šešis orlaivių vežėjus su 353 lėktuvais.
Išpuolio dieną Amerikos pajėgos Havajuose buvo ne tik ne prastesnės už japonus, bet ir pranoko jas: apie 100 karo laivų (įskaitant 8 mūšio laivus, 8 kreiserius, 29 naikintojus, 5 povandeninius laivus, 9 minų štabo ir 10 minų valymo mašinų), 394 kovos lėktuvus ir plius sausumą. priešlėktuvinės gynybos pajėgos ir jūrų bazės garnizonas.
Dėl keisto, bet laimingo sutapimo, visi JAV orlaivių vežėjai išpuolio dieną nebuvo pagrindinėje JAV Ramiojo vandenyno jūrų bazėje. Vėliau tai vaidino svarbų vaidmenį JAV pergalėje prieš „Japs“…
Kruvinas rytas
1941 m. Gruodžio 7 d. 18 val. Viceadmirolas Nagumo laivynas buvo 200–230 mylių nuo Pearl Harbor. Tą akimirką iš Japonijos orlaivių vežėjų prasidėjo pirmoji atakuojanti 183 lėktuvų banga: 49 sprogdintojai, 40 torpedų bombonešių, 51 nardymo bombonešis ir 43 naikintuvai „Zero“.
Vadas leitenantas Mitsuo Fuchida padalino savo pajėgas į dvi dalis: viena buvo skirta sunaikinti JAV mūšio laivus, kita - smogti amerikiečių lėktuvams.
07:51 val. Ant Wellerio pradėjo kristi bombos (dar po dviejų minučių buvo užpulta Kaneohe, Eva ir Bellows aerodromų; po keturių minučių - Hickam ir Pearl Harbor aerodromai). Wellerio aerodromas patyrė sunkų pralaimėjimą, beveik visi jame esantys orlaiviai buvo sunaikinti ar apgadinti.
Tačiau pagrindiniai įvykiai vyko Fordo saloje, Pearl Harboro įlankos centre. Saloje buvo jūrų aerodromas, o aplink buvo laivų inkarai. Japonų išpuolis prieš pačią automobilių stovėjimo aikštelę buvo trumpalaikis (ataka baigėsi jau 08:12), tačiau pasiutęs. Nuskendo du mūšio laivai („Oklahoma“ir „Arizona“) ir keli kiti laivai; kiti gavo įvairaus sunkumo traumas. Japonai per pirmą ataką prarado tik 9 lėktuvus.
Prieš tai, kai amerikiečiai turėjo laiko atsikvėpti, 9 valandą ryto prasidėjo antrosios bangos išpuolis, kuriame dalyvavo mažiausiai 167 japonų lėktuvai: 54 sprogdintojai, 78 nardytojai ir 35 naikintuvai.
Samurajai baigė du mūšio laivus, smarkiai apgadintus per pirmąjį išpuolį („Kalifornija“ir „Vakarų Virdžinija“), o dar keli žemesnės klasės laivai buvo nuskendę ar apgadinti.
Tiesa, šį kartą japonų nuostoliai buvo jau 20 lėktuvų.
Pirmosios bangos lėktuvai grįžo į savo laivus 10 val. Paskutinį kartą, 13 val., Kaip reikėjo, grįžo vadas leitenantas Mitsuo Fuchida. Jis iškart pasiūlė viceadmirolui Nagumo surengti trečiąjį reidą Amerikos bazėje, tačiau jis atsisakė. Šiuolaikiniai istorikai ir kariniai ekspertai Nagumo sprendimą paaiškina dėl įvairių priežasčių.
Pirmiausia baigėsi aviacinis kuras (Amerikos embargo padariniai pajuto save). Antra, nė vienas amerikiečių lėktuvų vežėjas nebuvo nuskendęs, jų buvimo vieta nebuvo žinoma, ir bet kurią akimirką buvo verta bijoti atsakomųjų išpuolių. Trečia, net ir pagal labiausiai rožinius vertinimus, maždaug pusė amerikiečių orlaivių liko nepažeisti, o tai reiškia, kad jie taip pat galėjo suduoti savo mirtiną smūgį Japonijos laivynui. Ir svarbiausia, kad tolesni išpuoliai atneštų naujų, dar didesnių nuostolių.
16:30 val. Japonų vadas davė nurodymą trauktis.
Kvailas, kvailas …
Iš pirmo žvilgsnio į japonų išpuolio rezultatus galima spręsti, kad samurajai iškovojo didelę strategiškai svarbią karinę pergalę. Jie nuskandino 4 mūšius, 2 naikintojus ir 1 kasyklą. Kiti 4 mūšiai, 3 lengvieji kreiseriai ir 1 naikintojas buvo smarkiai apgadinti. Amerikos aviacijos nuostoliai sudarė 188 sunaikintus orlaivius, dar 159 buvo smarkiai apgadinta. Žuvo 2 403 amerikiečiai (iš jų 1102 buvo nužudyti sprogusiame Arizonos mūšio laive) ir 1 178 buvo sužeista.
Japonų nuostoliai buvo maži: 29 orlaiviai (dar 74 buvo sugadinti įvairaus sunkumo), 5 maži povandeniniai laivai, kartu su 64 žuvusiais ir vienas sugautas karys.
Tačiau JAV Ramiajame vandenyne buvo apie 100 laivų, o 14 iš jų praradimas nebuvo lemtingas. Be to, iš šių 14 laivų amerikiečiams nepavyko atkurti tik keturių - mūšio laivų Arizonos (sprogo), Oklahomos (užgrobtų) ir 2 naikintojų. O JAV lėktuvų vežėjų pajėgos, šios pagrindinės smūgio pajėgos, operacijos metu nepatyrė jokių nuostolių!
Taip, japonai veiksmingai susidūrė su amerikiečių antžeminiais lėktuvais, tačiau jie tuo nepasinaudojo visiškai. Be to, amerikiečiai vis dar turėjo veiksmingą oro gynybos sistemą.
Galite pasijuokti iš admirolo Hazbendo Kimmelio kvailumo kiek norite, tačiau vertinant japonų veiksmus reikėtų pripažinti, kad kalbant apie kvailumą, jie amerikiečiams davė pradžią. Taigi, nustatydamas užduotį sunaikinti mūšių ir orlaivių būrius, japonų vadovybė visiškai nepaisė kitų tikslų, kurie buvo ne mažiau svarbūs tolimesnei karo eigai, ir tuo pačiu tikslų, kurie buvo gana lengvai pasiekiami netikėtos atakos metu: 11 povandeninių laivų, milžiniškos naftos atsargos saugyklose, remonto dirbtuvėse ir dokuose. nebuvo užpultos.
Išpuolis nepatyrė elektrinės, laivų statyklos, torpedų saugyklos, prieplaukų, taip pat būstinės pastato. Tai tapo raktu į greitą Amerikos jūrų bazės atgimimą.
Taigi, apibendrinant Pearl Harboro išpuolio rezultatus, reikia pripažinti, kad japonai padarė amerikiečiams didelius nuostolius, turėdami kuo mažiau savo. Bet nė vienas hisatsu nepriartėjo. Vaizdiškai tariant, viceadmirolas Nagumo kirviu patraukė prie amerikietiško tigro, bet vietoj galvos nupjovė jam uodegą …
Andrejus Podvolotskis