Australijos gelbėtojai bando išsiaiškinti dar vieno skraidančio olando paslaptį - jachta „bareboat“, rasta 2007 m. Balandžio mėn. Pabaigoje prie šalies šiaurinės pakrantės, su veikiančiu varikliu, radiju, GPS sistema ir staliuku, skirtu vakarienei.
Laivą užklupęs gelbėjimo šulinys atkreipė dėmesį į tai, kad denis per ilgai buvo tuščias, nors ant jo buvo pastatytas pietų stalas. Gelbėtojai susidomėjo neįprasta aplinkybe ir nusprendė patikrinti, kas dedasi jachtoje. Įsivaizduokite jų nuostabą, kai jie nerado nė vienos gyvos sielos!
Pasak gelbėtojų, jachta skirta trijų įgulų nariams.
Bet kuris laivas, kuris pakeliui sutinka skraidantį olandą, yra pasmerktas, - tikina jūros senbuviai. Geriausiu atveju jis nusileis ant žemės, o įgula apėmė didžiulį nuojautą.
1892 m. Rudenį Indijos vandenyne vokiečių bangininkai pasveikino anglišką barzdą „Lady Hortense“, pusiau nugrimzdusią ir smarkiai sumuštą audros. Užlipę ant žievės, jie ten rado tik juodą kačiuką, o laivo žurnale jie perskaitė prieš dieną padarytą įrašą: „Lady Hortense“gavo rimtų skylių ir netrukus nuskends. Mes išplaukiame iš laivo “.
Banginiai tuo metu užsiėmė banginių žvejyba, jie neturėjo laiko vilkti žmonių apleistą laivą į artimiausią uostą. Todėl jūreiviai iš baržos pasiėmė tik kačiuką ir laivo žurnalą, kurie vėliau buvo perduoti krante esančio jūrų departamento pareigūnams.
Po šimto metų, 1993 m. Vasarą, netoli Madagaskaro buvo Australijos žvejybos laivas „Carol Daring“. Prieš pat sutemą dangus buvo padengtas debesimis, ir nusileido tirštas rūkas. Staiga laikrodžio jūreivis išsigandęs sušuko: "Skraidantis olandas!"
Visi puolė prie denio ir pamatė, kad per puskabelį lėtai plaukia tamsus barokas, smarkiai pasviręs į dešinįjį bortą. Silpnoje šviesoje laivo vardas vos buvo išskiriamas - ledi Hortense!
Kapitonas „Carol Daring“Savage Brookly gerai žinojo jūrų istoriją ir iškart prisiminė prieš šimtmetį nutikusią bylą. Jūreivių įgulos vadovu jis nuėjo prie pusiau užtvindyto laivo. Ten Australijos jūreiviai pamatė … juodą kačiuką (!), O laivo žurnale (kurį, kaip ir kačiuką, prieš šimtą metų iš valties išmetė banginiai), jie perskaitė paskutinį įrašą: „Lady Hortense“gavo rimtų skylių ir netrukus nuskandins. Mes išplaukiame iš laivo “.
"Koks velniškas apgaulė?" - pagalvojo Bruklis ir davė komandą negailestingai sekti baroką, kad ryte galėtų nunešti į artimiausią uostą. Bet kai saulė pakilo ir rūkas išvalė, visi pamatė, kad ledi Hortense dingo. Kartu su paslaptingu kačiuku …
magnetas vaiduokliams
Iš Airlie paplūdimio uosto išplaukęs 12 metrų ilgio laivas „Kaz II“plaukė trim vyrams, 56, 63 ir 69 metų. Du iš jų yra giminaičiai, trečiasis yra jų draugas. Jie planavo aplenkti jachtą į vieną iš uostų žemyno vakaruose, apeidami ją iš šiaurės.
Jachta buvo rasta dreifuojanti netoli išorinio Didžiojo barjerinio rifo, 80 mylių į šiaurės rytus nuo Taunsvilio, kur važiavo įgula.
"Kvinslando gelbėjimo tarnybos atstovas Johnas Halis teigė, kad ekspertai buvo nepaprastai sugluminti dėl to, kokia forma buvo rastas tuščias indas: jis atrodė visiškai normalus."
Variklis veikė tuščiąja eiga, sakė Hal, o laivo kompiuteriai, GPS, radijas ir nešiojamasis kompiuteris salone dirbo. Buvo tik komanda.
„Taip pat buvo garuose gaminamas maistas ir stalo įrankiai - vakarienė jau buvo prasidėjusi. Atrodė, kad laivas ką tik buvo apleistas. Apskritai keista situacija, - paaiškino spaudos sekretorius “.
Tuo pat metu laive liko visas gelbėjimo įrangos komplektas: trys liemenės ir avarinis plūduras. Be to, visos laivo burės buvo pakeltos, nors viena buvo smarkiai apgadinta.
Ekspertai pažymi, kad tuo metu, kai jachta išplaukė iš uosto, oras buvo ypač sunkus: vėjas stipriomis bangomis pasiekė 30 mazgų greitį.
Kvinslando gelbėtojai apžiūrėjo 700 kvadratinių jūrmylių plotą naudodamiesi 10 lėktuvų ir dviem sraigtasparniais. Tačiau trijų dingusių pensininkų pėdsakų nerasta.
… Kaip rodo jūrinės statistikos duomenys, Australija yra tarsi magnetas, pritraukiantis „Skrajojančius olandus“į savo krantus.
Praėjusių metų kovą Australijos valdžia Karpentarijos įlankoje aptiko tanklaivį Jian Seng. Vaiduoklis vaiduoklis dreifavo 180 km nuo kranto, vilkimo virvės gabalas kabojo nuo bako. Jokių pastarojo meto žmonių buvimo tanklaivyje pėdsakų nerasta. Variklis neveikė ir jo užvesti nebuvo įmanoma.
Panašus „Skrajojantis olandas“pasirodė šiaurės vakarinėje Australijos pakrantėje 2003 m. Sausį.
"Driftingo žvejybos šuono" High Aime 6 "triumai buvo užpildyti pagauta skumbrė, tačiau įgula - 12 jūreivių (pagal įrašą laivo žurnale) - nebuvo olando."
Atliktos įgulos paieškos jūroje, kaip ir nuodugnus laivo patikrinimas, nieko nedavė. Gelbėjimo valčių laive nerasta. Be to, nepavyko rasti dokumentų, kurie galėtų nustatyti įgulos narių tapatybę.
Australijos valdžia, susijusi su šia byla, teigė, kad stichinių nelaimių, kurios galėtų sukelti jūreivių dingimą rajone, nebuvo. Oro sąlygos taip pat buvo gana švelnios.
Susidurk su velniu
Legendos apie skraidantį olandą - laivą, pasmerktą amžinai klaidžioti per jūrą už savo olandų kapitono Van der Straasedo nuodėmes, populiarus tarp jūreivių, kilo 15–16 amžių sandūroje.
Netgi visiškai ramiai, - sako jūrinio folkloro žinovai, - „Skrajojantis olandas“skęsta po buriu negreitai. Susitikimas su vaiduoklių laivo skeleto įgula yra pavojingas gyvybei.
Anot vienos versijos, Van der Straatenas buvo toks laukinis girtuoklis ir baisus piktžodžiautojas, kad jo elgesys dažnai piktindavosi net prie visko pripratusius jūreivius. Vienoje iš girtų orgijų jis pažadėjo savo draugams kapitonui Bernardui Fockui ir grafui von Falkenbergui, kad nepaisant Dievo ir velnio, jis eis aplink Gerosios Vilties kyšulį (pietinį Afrikos viršūnę), net jei jam prireiktų laiko iki Paskutiniojo teismo.
Pagal kitą versiją, skraidančio olando kapitonas ginčijosi su velniu, kad vos per tris mėnesius savo laivu iš Europos pasieks Vakarų Indiją, kuriam velnias savo laivo bures pavertė nekontroliuojamais geležies lakštais.
Bet kuris laivas, kuris pakeliui sutinka skraidantį olandą, yra pasmerktas, - tikina jūros senbuviai. Geriausiu atveju jis nusileis ant žemės, o įgula apėmė didžiulį nuojautą.
1892 m. Rudenį Indijos vandenyne vokiečių bangininkai pasveikino anglišką barzdą „Lady Hortense“, pusiau nugrimzdusią ir smarkiai sumuštą audros. Užlipę ant žievės, jie ten rado tik juodą kačiuką, o laivo žurnale jie perskaitė prieš dieną padarytą įrašą: „Lady Hortense“gavo rimtų skylių ir netrukus nuskends. Mes išplaukiame iš laivo “.
Banginiai tuo metu užsiėmė banginių žvejyba, jie neturėjo laiko vilkti žmonių apleistą laivą į artimiausią uostą. Todėl jūreiviai iš baržos pasiėmė tik kačiuką ir laivo žurnalą, kurie vėliau buvo perduoti krante esančio jūrų departamento pareigūnams.
Po šimto metų, 1993 m. Vasarą, netoli Madagaskaro buvo Australijos žvejybos laivas „Carol Daring“. Prieš pat sutemą dangus buvo padengtas debesimis, ir nusileido tirštas rūkas. Staiga laikrodžio jūreivis išsigandęs sušuko: "Skraidantis olandas!"
Visi puolė prie denio ir pamatė, kad per puskabelį lėtai plaukia tamsus barokas, smarkiai atsilenkiantis prie dešiniojo borto. Silpnoje šviesoje laivo vardas vos buvo išskiriamas - ledi Hortense!
Kapitonas „Carol Daring“Savage Brookly gerai žinojo jūrų istoriją ir iškart prisiminė prieš šimtmetį nutikusią bylą. Jūreivių įgulos vadovu jis nuėjo prie pusiau užtvindyto laivo. Ten Australijos jūreiviai pamatė … juodą kačiuką (!), O laivo žurnale (kurį, kaip ir kačiuką, prieš šimtą metų iš valties išmetė banginiai), jie perskaitė paskutinį įrašą: „Lady Hortense“gavo rimtų skylių ir netrukus nuskandins. Mes išplaukiame iš laivo “.
"Koks velniškas apgaulė?" - pagalvojo Bruklis ir davė komandą negailestingai sekti baroką, kad ryte galėtų nunešti į artimiausią uostą. Bet kai saulė pakilo ir rūkas išvalė, visi pamatė, kad ledi Hortense dingo. Kartu su paslaptingu kačiuku …
Net patys aršiausi skraidančio Olandijos legendos šalininkai neabejoja, kad tai tik … legenda. Jie tiki kažkuo kitu, tuo, kad begaliniuose vandenynų plotuose yra TIK TAI, kas nepaklūsta ir yra priešiška žmogaus protui, geba „perskaityti“mintis ir virsti tokia forma, kokią tuo metu jai suteikia liudininkai. Pavyzdžiui, „Skrajojantis olandas“.
1948 m. Vasario 8 d. Olandų garlaivis „Urané Medai“pradėjo siųsti nelaimės signalus. Radijo operatorius, naudodamas brūkšnius ir taškus, paprašė pagalbos: „… Visi pareigūnai ir kapitonas buvo nužudyti … Aš buvau gyvas tik vienas …“Paskutinė frazė buvo: „Aš mirštu …“
Į garlaivį įlipę gelbėtojai po kelių valandų negyvą kapitoną rado ant tilto, pareigūnai - vairinėje ir navigacijos kabinoje, jūreiviai - palatoje.
Nepaisant to, kad ant lavonų nebuvo jokių žaizdų, mirusiuosius vienijo bendra neapsakomo siaubo išraiška jų veiduose. Vėlesnės skrodimo metu paaiškėjo, kad visi įgulos nariai mirė nuo staigaus širdies sustojimo.
Baimė, kilusi pamačius vaiduoklių laivą? Atvirkščiai, dar viena paslaptingo KŪNO apraiška, varoma žmogaus energijos. Galite su juo susitikti. Niekada negrįžk gyvas.
Infragarso žudikas
„Dauguma vaiduoklių laivų dreifuoja Šiaurės Atlante. Remiantis statistika, kai kuriais metais čia pasirodžiusių skraidančių olandų skaičius siekė tris šimtus “.
Mokslininkai pateikia įvairius šių paslaptingų reiškinių paaiškinimus. Kai kuriuos atvejus galima paaiškinti remiantis akademiko V. Šuleikino 1935 m. Atradimu.
Jos esmė yra tokia: infraraudonieji virpesiai plinta iš audringų vietų maždaug 330 m / s greičiu, o tai neigiamai veikia žmogaus psichiką. Silpnos vibracijos sukelia jame nerimą ir baimę.
Stiprios audros metu infraraudonieji virpesiai vyksta vidutiniškai 6 Hz dažniu. Greitai plinta vandens paviršiumi, vaizdingai kalbant, jie apima visus savo kelyje esančius gyvus ir negyvus daiktus.
Laive, kuris netyčia pateko į ultragarso zoną, tam tikromis aplinkybėmis stiebai ir korpusas gali pradėti vibruoti ir sulūžti. Buriuotojai iš staigios baimės ir nepakeliamo triukšmo ausyse nežino, kaip jų atsikratyti, ir iš siaubo skuba į vandenį, stengdamiesi kuo greičiau palikti laivą, kurį, atrodo, aplankė pats velnias!
Ir po kurio laiko viskas baigėsi, o vandenyno platybėse yra dar vienas naujai gimęs „Skrajojantis olandas“arba mirę jūreiviai laive, arba nėra žmonių …
Ultragarsinių bangų atviroje jūroje teorija, pražūtingas poveikis žmonėms, plėtojamas jų studijų metu ir šiuolaikinis mokslininkas -fizikas A. Nevskis. Jis mano, kad paslaptinga jūrų laivų, įskaitant tanklaivį „Nakhodka“, 1997 m. Nuskendusio šalia Japonijos krantų, žūtis paaiškinta vadinamaisiais meteoritų sprogimais elektros iškrovos metu.
Viršgarsiniu greičiu skubantis meteoritas įgyja didžiulį potencialą dėl trinties ore. Tuo metu, kai iki planetos paviršiaus yra likę tik keli kilometrai, tarp jos ir Žemės gali įvykti elektros gedimas. Kuo žemiau dangaus svečias nusileidžia į jūrą, tuo didesnis yra elektrinio lauko stipris.
Iš išsikišusios laivų dalies, pasak Nevskio, atsiranda savotiškas iškrovos patinimas. Iš pradžių šį reiškinį lydi didėjantys švilpimo ir švilpimo garsai. Kiekvieną sekundę jie padidina savo intensyvumą ir palaipsniui pereina į infraraudonųjų spindulių diapazoną, kurio ausis negali pakelti. Nepaaiškinama panika sugriebia žmones. Jis auga, nes pažįstami objektai keičia savo išvaizdą. Stebimas stiebų, vamzdžių, antenų švytėjimas. Žmonės skuba į denį ir prasideda kažkas neįtikėtino.
Pirmiausia vandens blyksniai praeis pro vandens paviršių, bangų žievės pradės švytėti. Tada, veikiant elektrostatinėms jėgoms, putos ir purslai išsisklaidys ir bus pernešti aukštyn. Susidaro savotiškas oro-vandens „virimo“sluoksnis, susidedantis iš kylančio, o vėliau, praradus krūvį, krintančių vandens lašų.
Šioje pieno perlų pakaboje netoliese esantys indai taip pat gali nuskęsti. Taigi 1935 m. Italų lainerio „Rex“jūreiviai iš siaubo žiūrėjo, kaip visai šalia plaukiantis laivas „La Domakha“lėtai nuskendo po vandeniu. Bet nuostabiausias dalykas yra tai, kad po kelių dienų jis vėl buvo rastas plūduriuojantis jūroje. Natūralu, kad jau be įgulos.
Anot A. Nevskio, toks nuskendimas ir paskui pakilimas gali būti moksliškai paaiškintas tik tuo, kad laivas nuskendo ne jūroje, o oro-vandens sluoksnyje, kuris susidarė, kai meteoritas artėjo prie jūros paviršiaus.
Pasak jūrų geologija užsiimančių mokslininkų, paslaptingo laivų įgulų dingimo atviroje jūroje priežastis gali būti ir netikėtas, greitas anglies dioksido, kurio dideliais kiekiais yra kai kuriose gilumose, išleidimas į jūros paviršių …
Interpolas negalėjo išspręsti paslapties
2006 m. Rugpjūčio mėn. Prie Sardinijos krantų. buvo aptiktas paslaptingas senas burlaivis, kurio laive teisėsaugos institucijos nerado nė vieno žmogaus. Taip pat nebuvo įmanoma nustatyti, iš kur atplaukė laivas. Paslaptingą burlaivį perėmė Italijos slaptosios tarnybos ir Interpolas.
Sardinijos uostų administracijos atstovas Emilio Casale teigė, kad uosto darbuotojai keletą dienų stebėjo dviaukštį 22 metrų burlaivį, kuris dreifavo Sardinijos pakrantės vandenyse netoli Porto Rotondo kurorto. O kai jis pradėjo artėti prie uolų, rizikuodamas sudužti prieš jas, pakrančių apsaugos laivai buvo išsiųsti į laivą.
„Mūsų žmonės lipo į burlaivį, tačiau mūsų nuostabai, jie nerado ten nė vienos gyvos sielos. Net žiurkės. Todėl mes nedelsdami apie tai pranešėme policijai “, - sakė C. Casale.
Atvykę teisėsaugos pareigūnai burlaivio kajutėse rado Prancūzijos Šiaurės Afrikos jūrų žemėlapius, Liuksemburgo vėliavą, Egipto maisto likučius ir senus drabužius. Vienintelis dalykas, kurį teismo medicinos mokslininkai tiksliai nustatė, buvo tas, kad viena iš dingusios įgulos narių buvo moteris - laive buvo rasta krūva moteriškų plaukų.
„Šioje istorijoje yra daug keistų dalykų, - sako Casale. Pakanka pasakyti, kad visa informacija iš burlaivio navigacijos prietaisų buvo išvalyta, todėl neįmanoma nustatyti, iš kur ji kilo. Pats burlaivis nėra bevardis, tačiau laive buvo ženklas, kuriame rašoma, kad Bel'Amica (gražus draugas) “.
Detektyvai yra tikri, kad tai ir yra vadinama, nes plokštės tvirtinimo skylės sutampa su skylėmis laivo laivapriekyje. Iš pradžių buvo įtariama, kad laivą kontrabandininkai galėjo panaudoti gabendami narkotikus. Tačiau policijai kruopščiai patikrinus burlaivį naudojant šunis, ši versija buvo numesta.
Teisėsaugos institucijos neatmetė buvusio Italijos ministro pirmininko Silvio Berlusconi bandymo dėl gyvybės versijos, nes laivas buvo aptiktas tiesiogine prasme už šimto metrų nuo jo vilos.
„Narai, apžiūrėję burlaivio„ vaiduoklis “kilio dalį, tvirtina, kad jis buvo visiškai švarus, jame nebuvo augimų. Tai reiškia, kad laivas, prieš įplaukdamas į salos vandens plotą, nuolat plaukė ir ilgą laiką niekur nenuvirto. Laivą apžiūrėję karinio jūrų laivyno specialistai padarė išvadą, kad jis buvo gana senos statybos “.
Sardinijos jūrų administracija ir toliau aiškinasi paslaptingo burlaivio atsiradimo faktą ir registracijos šalį. Iki šiol niekas nežino, kaip jis ten pateko ir kam jis priklauso. Bent jau Sardinijoje tokių laivų nėra įregistruota ir niekas negali prisiminti, kad tokie burlaiviai buvo Italijoje. Sardinijos miesto Tempio miesto prokuratūra pradėjo baudžiamąją bylą dėl paslaptingo burlaivio atradimo salos pakrančių vandenyse.
Vietiniai parapsichologai teigė, kad paslaptingasis laivas greičiausiai yra kitas „Skraidantis olandas“, kuris pabėgo iš mirtino Bermudų trikampio …
- „Salik.biz“