Garsusis „Sabu diskas“yra archeologinis radinys, kurį mokslininkų grupė paskelbė neginčijamu įrodymu, kad senovės žmonės turėjo tikrą aviaciją. Egiptologas Walteris Emeray jį rado per kapų kasinėjimus senovės Egipto kaime Saqqara 1936 m.
„Sabu“diskas yra apvali akmeninė plokštė, kurios skersmuo 70 centimetrų, su trimis lenktomis mentėmis. Viduryje ši plokštė turi rankovę. Būtent šis užsegimas leido tyrėjams daryti prielaidą, kad šis diskas yra neatsiejama didesnio ir sudėtingesnio mechanizmo dalis.
- „Salik.biz“
Bet kuri? Kodėl egiptiečiams reikėjo šio keisto apvaliojo objekto? Daugelis tyrinėtojų mano, kad akmens diskas yra ne kas kita, kaip sraigtas su hidraulinėmis pelenais.
Jei darysime prielaidą, kad taip yra iš tikrųjų, tada gauname nuostabų vaizdą: paaiškėja, kad egiptiečiai, likus trims tūkstančiams metų prieš mūsų erą, žinojo, kaip pastatyti tikrus lėktuvus ir juos skraidyti. Šis radinys gali tapti sensacija visame pasaulyje.
Nuotrauka: mako.co.il
Jei ne dėl vieno dalyko! Šis lėktuvas, net jei jis kada nors egzistavo, buvo pagamintas iš akmens. Akmeniniai lėktuvai neskraido. O tai reiškia, kad visas kalbėjimas apie puikias antikos technologijas yra ne kas kita, kaip fantazija. Tuo tarpu visame pasaulyje žinomas archeologas ir senovės tekstų ekspertas, šveicarų tyrinėtojas Ericas von Denikenas mano, kad akmeninis lėktuvas neturėtų skristi.
Tačiau, jo manymu, tai neneigia, kad senovėje virš Egipto piramidžių, per Velykų salą, virš senovės inkų miestų galėjo skraidyti lėktuvai, o kosminiai laivai galėjo nusileisti. Senovės žmogus žinojo, kas yra elektrinės baterijos ir kompiuteriai.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Nuotrauka: andreysklyarov.com
Ericas von Denikenas savo nuomonę pagrindžia taip:
Pateiksiu jums labai garsų pavyzdį. Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariai įkūrė karinę bazę Papua Naujojoje Gvinėjoje. Ten skrido amerikiečių lėktuvai, iš kurių „pilvo“jie konfiskavo visų rūšių krovinius: ginklus, amuniciją. Vietiniai gyventojai tai matė, bet nesuprato, kas vyksta. O kai pasibaigus karui amerikiečiai pasitraukė, aborigenai toliau rūpinosi takais. Negana to, jie patys pradėjo gaminti lėktuvus - iš medžio ir šiaudų (krovinių kultas). Žinoma, ne tikri lėktuvai, o jų imitacija.
Šiaudinis lėktuvas
Nuotrauka: zhartun.me
Jie pradėjo gaminti laikrodžius iš medžio ir odos. Jie padarė mikrofonus iš medžio ir pasakė juose keletą frazių. Jie gamino medines antenas … Aš pats mačiau šias šiaudines plokštumas ir medinius laikrodžius … T. y., Technologiškai progresuojanti visuomenė susidūrė su technologiškai atsilikusiomis visuomenės, kuri nesugeba suprasti pažangių technologijų, todėl jie imituoja tik išvaizdą.
Šiandien mes matome daugybę objektų, kurie nuo seno atėjo į mus, ir mes nesuprantame, kaip jie galėjo atsirasti. Ir atsakymas labai paprastas. Tai dažna imitacija. Esu įsitikinęs, kad taip atsirado, pavyzdžiui, lėktuvų daiktus primenantys daiktai iš aukso, būtent taip Centrinės Amerikos bažnyčiose atsirado skulptūros, kur ant kunigo vaizduojamos skulptūros krūtinės yra stačiakampė dėžutė su klaviatūra - mygtukai dešimčiai pirštų.
Nuotrauka: kosmopoisk.ru
Ir viskas visai ne taip, kaip vienoje iš neseniai pasirodžiusių televizijos laidų. Jie parodė senovinę figūrėlę, lėktuvo, pagaminto iš aukso, kopiją ir pasakė: „Ji nemoka skristi“. Ir jie pridūrė: „Priešingai nei teigia von Danikenas“. Bet von Danikenas niekada nepasakė tokių nesąmonių! Mane įskaudino kvaili pareiškimai. Nesąmonė! Auksinių lėktuvų modeliai neturėtų skraidyti! Medžio masyvo laikrodžiai neturėtų rodyti laiko. Nes tai yra ne kas kita, kaip imitacija “.
Remiantis Erico von Denikeno hipoteze, paaiškėja, kad visi šie akmeniniai sraigtai, auksinės lėktuvų figūros, kosminių kostiumų keistų būtybių piešiniai yra senovės žmonių kontaktų su ateiviais, kurie, jo skaičiavimais, žemėje lankėsi prieš 14 tūkstančių metų, rezultatas. Senovės žmogus visa tai matė, o paskui, kaip ir šiuolaikiniai aborigenai, daugino juos tokiu lygiu, kokiu galėjo.
Žinoma, versija yra fantastiška, tačiau reikia pripažinti, kad mokslas vis dar negali pasiūlyti logiškesnio visų šių keistų daiktų paaiškinimo.
Beje, apie auksinių paukščių figūrėles, panašias į šiuolaikinius lėktuvus, rastus senovės inkų palaidojimuose … Neseniai vokiečių inžinieriai iš šiuolaikiškų medžiagų padarė tikslią šio aukso paukščio kopiją, aprūpino ją varikliu. Ir ji skrido! Be to, jo aerodinaminės savybės nebuvo blogesnės nei šiuolaikinių lėktuvų modelių.