Pirmą kartą Rusijos ir Italijos mokslininkams pavyko su „Venera-Express“stoties pagalba nustatyti reljefo įtaką dinaminiams Veneros procesams 90–110 kilometrų aukštyje, straipsnis su darbo rezultatais buvo paskelbtas žurnale „Geophysical Research Letters“.
„Tapo žinoma, kad praktiškai visas planetos dujų apvalkalas nuo paviršiaus iki 85–90 kilometrų greitai sukasi lygiagretėmis iš rytų į vakarus. Virš debesų viršutinės ribos oro srovės juda maždaug 100 m / s (360 km / h) greičiu ir daugiau nei 50 kartų aplenkia kietojo planetos kūno sukimąsi. Tai yra vadinamasis super sukimosi režimas, užfiksuojantis debesų sluoksnius apatinėje troposferoje ir po ja esančioje mezosferoje “, - pažymi tyrėjai.
- „Salik.biz“
Pradėjus nuo maždaug 110 km aukščio (mezopauzė), atmosferos srovės pradeda judėti kitaip: nuo saulėgrąžų taško apšviestoje pusėje iki antisoliarinio taško nakties pusėje. Tarp jų 90–110 km aukštyje yra pereinamasis sluoksnis, kurio dinamika turėtų būti būdinga abiem būdams.
Specifinis spindesys
Norėdami sužinoti, kas vyksta šioje srityje, tyrėjai - Kosmoso tyrimų instituto (IKI RAS) darbuotojai Dmitrijus Gorinovas, Igoris Khatuntsevas, Liudmila Zasova, Aleksandras Tyurinas ir jų kolega Giuseppe Piccioni iš Italijos nacionalinio astrofizikos instituto - atkreipė dėmesį į specifinį spindesį. infraraudonųjų spindulių bangoje, kurios bangos ilgis yra 1,27 mikronai ir kuris nakties planetos pusėje skleidžia atominį deguonį.
Kaip buvo išsiaiškinta, jo išvaizda yra tiksliai susijusi su atmosferos srovėmis. Dieninėje Veneros pusėje, veikiant saulės spinduliams, atsiranda deguonies atomai, kurie dideliame aukštyje „dreifuoja“į naktinę pusę. Ten, mažėjančiame atmosferos sraute, jie nusileidžia ir susijungia į deguonies molekules (rekombinaciją), šį procesą lydi spinduliuotė infraraudonųjų spindulių diapazone.
Šį spindesį stebėjo VIRTIS-M žemėlapių spektrometras, esantis kosminiame laive „Venera Express“(Europos kosmoso agentūra), kuris į planetos orbitą pateko 2006 m. Vidutinis radiacinės spinduliuotės aukštis buvo maždaug 97 kilometrai virš paviršiaus. Be to, net tada jie pastebėjo, kad švytėjimas pasiskirsto netolygiai palei naktinę Veneros pusę, o tai reiškia, kad įdomu ištirti šio pasiskirstymo modelius, atskirų „rašto“dalių judėjimo greitį.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Vėjo greitis ir kryptis
Tai buvo padaryta naujame darbe. Dmitrijus Gorinovas ir jo kolegos stebėjo atskirų ryškių detalių judėjimą Veneros disko atvaizduose ir taip susidarė supratimas apie vėjo kryptį ir greitį maždaug 97 kilometrų aukštyje. Naudoti stebėjimo duomenys nuo 2006 m. Liepos mėn. Iki 2008 m. Rugsėjo mėn. Dėl „Venus-Express“orbitos ypatumų buvo išsamiai ištirtas pietinis pusrutulis ir pusiaujo šiaurinio pusrutulio dalis iki maždaug 20 lygiagrečių.
Gautuose žemėlapiuose atsivėręs vaizdas pasirodė labai sudėtingas ir asimetriškas apie vidurnaktį. Tai reiškia, kad cirkuliacija iš rytinio terminatoriaus šono (linija, atskirianti kosminio kūno šviesiąją dalį nuo neapšviestos) skiriasi nuo vakarinės. VIRTIS-M duomenimis, „ryto“pusėje atmosferos masės šiame aukštyje juda daugiausia poliaus link ir vidurnakčio taško link (į rytus). „Vakaro“pusėje - taip pat link vidurnakčio taško (į vakarus), bet link pusiaujo. Šie srautai susitinka, bet ne vidurnakčio linijoje, bet šiek tiek anksčiau, maždaug ties 22 valandos linija, kur jie skiriasi poliaus ir pusiaujo link.
Reljefas veikia atmosferą
Bet dar įdomesnis ir svarbesnis darbo rezultatas yra įrodymas, kad atmosferos cirkuliacijai tokiame aukštyje (beveik 100 km) turi įtakos apatinio paviršiaus reljefas. Kai kurie vaizdai rodo, kad srautai tarsi „teka“nematomomis kliūtimis, esančiomis virš planetos paviršiaus topografinių pakilimų.
Ir nors „Venera Express“duomenų nepakanka, kad užtikrintai kalbėtume apie reljefo ir atmosferos srovių ryšį maždaug 100 km aukštyje, tyrėjai mėgino išsamiai ištirti kai kurių šviesių regionų judesius, teigdami, kad jie yra siejami su aukštais kalnais, visų pirma, su Phoebe regionu (Phoebe Regio). Jei ši prielaida teisinga, tada galime pasakyti, kad šviesūs plotai yra savotiškas aukščio „rodiklis“, atsižvelgiant į galimus poslinkius.
„Venera-Express“automatinė tarpplanetinė stotis (Europos kosmoso agentūra) buvo paleista 2005 m. Lapkričio 9 d. Iš Baikonūro kosmodromo, naudojant „Sojuz“paleidimo mašiną su „Fregat“viršutine pakopa. Įrenginys pateko į pirmąją pailgą orbitą aplink Venerą 2006 m. Balandžio 11 d. 2015 m. Vasario mėn. Prietaisas pateko į Veneros atmosferą, tačiau jo duomenys toliau tvarkomi.
„IKI RAS“specialistai dalyvavo kuriant, gaminant ir tikrinant du mokslinius orbitos instrumentus: universalųjį spektrometrą ir didelės skiriamosios gebos spektrometrą SPICAV / SOIR bei planetinį Furjė spektrometrą PFS (pagamintą Italijoje, dalyvaujant Rusijai).