1968 m. Kovo 28 d. Sovietiniai laikraščiai pirmajame puslapyje paskelbė nekrologą: „TSKP centrinis komitetas ir SSRS ministrų taryba su giliu liūdesiu praneša, kad 1968 m. Kovo 27 d. Dėl nelaimės per mokomąjį skrydį tragiškai žuvo pirmasis pasaulyje kosmoso tyrinėtojas, garsusis lakūnas-kosmonautas. SSRS, TSKP narys, SSRS Aukščiausiosios Tarybos deputatas, Sovietų Sąjungos didvyris, pulkininkas Jurijus Aleksejevičius Gagarinas.
Tapęs pirmuoju žmogumi pasaulyje, kuris apsilankė kosmose, Gagarinas visą likusį gyvenimą galėjo būti garbės svečias ir įvairių delegacijų vadovas. Tačiau Jurijus buvo patrauktas į dangų. 1968 m. Kovo mėn. Baigęs Žukovskio akademiją, jis atnaujino skrydžius iš Chkalovskio aerodromo netoli Maskvos į Ščelkovą.
- „Salik.biz“
Identifikacija pagal daiktus
1968 m. Kovo 27 d. Ryte Gagarinas ir jo instruktorius, oro pajėgų pulkininkas Vladimiras Sereginas turėjo skristi į MiG-15UTI mokomąjį naikintuvą. Praėjus pusvalandžiui po jų, į dangų buvo planuojama pakilti dar dviem „MiG-21“naikintuvams. Bet Sereginas vėlavo ir paaiškėjo, kad pilotas Andreevas kontroliuojamas „MiG-21“pakilo vos per tris minutes nuo „Gagarin-Seregin“ekipažo starto.
Paskutines 20 minučių įgulai reikėjo atlikti akrobatinio skraidymo pratimus. Bet po 13 minučių Gagarinas pranešė apie užduoties įvykdymą ir paprašė leidimo grįžti į bazę. Ekipažas vėl nesileido į orą.
Paieškos grupė rado lėktuvo nuolaužas Kirzhacho miesto rajone. Ne iškart buvo įmanoma suprasti, kur yra lakūnų kūnai. Nelaimės tyrimo komisijos narys Arsenijus Mironovas prisiminė: „Krateryje, suformuotame iš lėktuvo sprogimo, yra susuktos išmetimo vietos. T. y., Lakūnai neišmetė. Toje pačioje vietoje, šalia kėdžių, sėdmaišiai, kur supakuoti parašiutai. Ir nėra parašiutų “.
Atsižvelgiant į tai, kad didelių lavonų fragmentų nebuvo rasta, tai sukėlė gandų, kad Gagarinas ir Sereginas darė katapultą, tačiau parašiutai nebuvo degalai į katapultas. Netrukus paaiškėjo. KGB pareigūnai netoliese esančiame kaime rado du vyrus, kurie nusiaubė nuolaužas kariuomenei. Jie nukirto parašiutus, kuriuos norėjo naudoti ūkyje.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Ir iš pilotų beveik nieko neliko. Kaip prisiminė kareiviai iš kordono, Gagarino ir Seryogino palaikai buvo surinkti dviejuose 12 litrų kibiruose ir jie niekada nesuprato, kieno. Tais laikais nebuvo įmanoma ištirti DNR. Tačiau artimieji nustatė asmeninius aukų daiktus.
Nežinomas lėktuvas
Jau kitą dieną buvo sudaryta vyriausybinė komisija, kuri turėjo ištirti 20 tragedijos variantų, ir kiekvienai buvo sudaryta atskira grupė.
Komisija padarė išvadą, kad „MiG-15“katastrofos priežastis buvo „aštrių manevrų vykdymas siekiant išvengti susidūrimo su oro balionu“. Dėl šio manevro lėktuvas nukrito į galinį smaigalį.
Lieka neaišku, kas ir kur paleido šį zondą ir kodėl jis neparodė tyrimo medžiagoje. Pakeliui komisija atskleidė daugybę pažeidimų tiek organizuojant skrydžius, tiek techninėje dalyje. Tačiau jų paskelbimas prilygo daugelio valdininkų nekompetencijai. Pavyzdžiui, Kosmonautų mokymo centro vadas, įvairių saugumo tarnybų vadovai, karinių oro pajėgų vadas Konstantinas Vershininas ir netgi kandidatas į politinio biuro narį Dmitrijus Ustinovas.
Nepriklausomi ekspertai buvo linkę manyti, kad Gagarinas patyrė katastrofą dėl suartėjimo ne su zondu, o su kitu lėktuvu. Anot vyriausiojo komisijos nario generolo leitenanto Sergejaus Belotserkovskio ir kosmonauto Aleksejaus Leonovo, Gagarino kovotojas pateko į plokščią uodegėlę, nes pateko į kito orlaivio reaktyvinį taką. 2013 m. Leonovas, remdamasis išslaptintais dokumentais, teigė, kad tai buvo „ne versija, o tikroji pirmojo kosmonauto mirties priežastis“. Anot jo, Gagarino skrydžio srityje buvo išbandytas naujausias Su-15, kuris turėjo skristi koridoriuje virš 10 tūkstančių metrų, tačiau pažeidė skrydžio režimą ir nusileido į 500 metrų aukštį. Pakilęs į dangtelį, „Su-15“išskrido 10–15 metrų atstumu nuo „Gagarin MiG“ir nusuko į spiralę.
Kitas vyriausybės komisijos narys Arsenijus Mironovas mano, kad Gagarinas ir Sereginas pateko į tailspinigą, kad išvengtų susidūrimo su „MiG-21“, kurį kontroliuoja pilotas Andrejevas. Bet kadangi abu neturėjo įgūdžių ištraukti mašiną iš nugaros, jie neturėjo pakankamai aukščio.
Tyrimo medžiaga buvo įslaptinta. Ir ilgai iki komisijos darbo pabaigos - jau kitą dieną po nelaimės - buvo kremuoti Gagarino ir Seryogino palaikai.
Valdžia abejojo, ar pranešti apie pirmojo kosmonauto mirtį. Vyravo sveikas protas, ir naujienas apie tragediją pakartojo visa Sąjunga, o paskui ir pasaulio žiniasklaida.
Atsisveikinimas su Yura
Paskelbus nacionalinį gedulą, jie nusprendė palaidoti Gagariną ir Seryoginą kaip nacionalinius didvyrius. Apie tai SSRS buvo paskelbta anksčiau, tik Stalino mirties proga.
Vyriausybei vadovaujant buvo sudaryta komisija lakūnų laidotuvėms organizuoti. Visa veikla buvo derinama su TSKP Centrinio komiteto generaliniu sekretoriumi Leonidu Brežnevu. Jie nusprendė laidoti mirusiuosius Kremliaus sienoje. Beje, Vladimiras Sereginas šią garbę gavo ne tik „už kompaniją“- karinių oro pajėgų pulkininkas karo metais numušė kelis Vokietijos lėktuvus ir jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Atsisveikinimas su mirusiųjų pelenais buvo numatytas kovo 30 d. Sovietų armijos centriniuose rūmuose.
Garbės sargyboje urnoje su herojų pelenais buvo ne paprasti kareiviai, o Sovietų Sąjungos ir karinių skyrių maršalai, visuomenės atstovai Maskvoje, N. E studentai. Žukovskis, iš kurio mirusius pilotus baigė mokslai.
Gagarino laidotuvės tapo tikru visos šalies sielvarto demonstravimu. Gėlių jūra ir šimtai laidojimo vainikų, kuriuos siunčia įvairių šalių ambasados, respublikos, regionai, gamyklos, gamyklos, universitetai. Dešimtys tūkstančių paprastų žmonių taip pat atėjo atsisveikinti su pirmuoju kosmonautu. Jau nekalbant apie žmones, susijusius su kosmosu ir aviacija. Tarp jų greičiausiai buvo netyčinis katastrofos kaltininkas - pilotas, kuris smogė „MiG-15“viršūnėje. Tačiau tai nebuvo oficialiai patvirtinta.
Žmonių atsisveikinimas su herojais tęsėsi iki vidurdienio. Po to jų artimieji ir draugai kreipėsi į aukų urną ir portretus. Laidotuvėse, be žmonos ir dukterų Gagarino, dalyvavo ir jo motina. Bet mano tėvas atsisakė atvykti į Maskvą. „Aš niekur neinu, - sakė jis, - nes nežinau, kurie kaulai bus palaidoti - Yura ar Seryogin …“. Visuomenei buvo paskelbta, kad Aleksejui Ivanovičiui skauda širdį, todėl medikai jam uždraudė vykti į laidotuves.
Po išsiskyrimo urnos buvo išvestos į gatvę ir, saugomos garbės sargybinio, išvežtos į sąjungų namus. Ten procesiją pasveikino komunistų partijos ir sovietų vyriausybės vadovai. Jie taip pat perkėlė urnas į ginklų vežimėlį, po kurio visi persikėlė į Raudonąją aikštę.
Pagrindinėje šalies aikštėje didvyrių palaikai buvo pastatyti ant pjedestalo priešais Lenino mauzoliejų, o jo platformoje kartu su SSRS vadovu Leonidu Brežnevu buvo visas politinis biuras. Susitikimas prasidėjo. Kaip reikalaujama nuostatuose, įvairių socialinių grupių atstovai kalbėjo apie aukas. Iš partijos tai buvo TSKP centrinio komiteto sekretorius Andrejus Kirilenko; iš mokslo - SSRS mokslų akademijos prezidentas Mstislavas Keldišas, iš darbininkų klasės atėjo Maskvos elektromechaninės gamyklos mechanikas, pavadintas socialistinio darbo didvyrio Sergejaus Antonovo vardu Vladimiras Iljičius, iš oro pajėgų - pulkininkas leitenantas Viktoras Abramyčiovas, o iš kosmonautų - Andrijus Nikolajevas.
Pasibaigus mitingui, partijos vadovai perkėlė urnas prie Kremliaus sienos, kurios nišose jas įrengė Kirilenko. Po minutės tylos sienoje esančios nišos buvo išmargintos marmurinėmis plokštelėmis su kritusių didvyrių vardais. Astronautas numeris vienas paliko šią Žemę amžiams.
Žmona netikėjo
Tragedijos dieną Jurijaus Gagarino žmonai Valentinai buvo atlikta operacija pašalinant opą ir laukiama vyro, kuris pažadėjo parvežti ją namo. Kitą rytą jai buvo pasakyta, kad Juros nebėra. Beje, Valentina Gagarina nepatikėjo oficialaus tyrimo išvadomis. Po vyro mirties ji rašė atsiminimus, tačiau kategoriškai atsisako būti apklausta.
Žurnalas: TSRS paslaptys Nr. 5 / S, Prokhor Yezho