Požeminės Katakombos - Kaip Drenažo Sistemos - Alternatyvus Vaizdas

Požeminės Katakombos - Kaip Drenažo Sistemos - Alternatyvus Vaizdas
Požeminės Katakombos - Kaip Drenažo Sistemos - Alternatyvus Vaizdas

Video: Požeminės Katakombos - Kaip Drenažo Sistemos - Alternatyvus Vaizdas

Video: Požeminės Katakombos - Kaip Drenažo Sistemos - Alternatyvus Vaizdas
Video: PE vamzdžio sujungimų montavimas 2024, Gegužė
Anonim

Ilgą laiką girdėjau apie požeminių perėjų sistemą mano mieste, tačiau niekuomet tuo nesidomėjau išsamiau.

Mane domino katakombos (kadangi jos vis dar nežino tikslaus jų tikslo), tai, kas man pasirodė, dar kartą įrodo, kiek mažai mes žinome apie savo tikrąją istoriją.

- „Salik.biz“

Katakombos yra sudėtingas dirbtinės kilmės požeminių struktūrų tinklas. Šis tinklas susideda iš atskirų perėjimų ar galerijų.

Mano nuostabai paaiškėjo, kad tokios požeminės perėjos yra kiekviename dideliame pasaulio mieste. Savo straipsnyje daug dėmesio skirsiu katakomboms Rusijoje ir Ukrainoje. Žemiau pateiksiu jums keletą nuotraukų, pažvelgus į kurias atrodo, kad visos jos buvo pastatytos pagal vieną planą.

Jaroslavlis. Rusija
Jaroslavlis. Rusija

Jaroslavlis. Rusija.

Image
Image
Sankt Peterburgas. Rusija
Sankt Peterburgas. Rusija

Sankt Peterburgas. Rusija.

Charkovas. Ukraina
Charkovas. Ukraina

Charkovas. Ukraina.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Maskva. Rusija
Maskva. Rusija

Maskva. Rusija.

Kijevas. Ukraina
Kijevas. Ukraina

Kijevas. Ukraina.

Pirmosios istorijoje aptiktos katakombos buvo romėniškos, rastos 1578 m. Tai yra požeminiai praėjimai, kurie kartais baigiasi stačiakampiais kambariais (kabinomis). Kai kuriais atvejais tokios sistemos yra išdėstytos pakopomis, viena po kita.

Image
Image
Image
Image

Rusijos ir Ukrainos teritorijoje tik XIX amžiuje, plėtojantis miesto ekonomikai ir aktyviai planuojant miestus, jie buvo pradėti ieškoti atsitiktinai ir net bandyti studijuoti. Kartkartėmis visuose miestuose atsirasdavo spragų, kur kažkada praeidavo požeminės perėjos. Požeminių galerijų liekanos buvo aptiktos klojant pamatus ir klojant požemines komunalines linijas.

Tyrėjai vis dar ginčijasi dėl katakombų statybos pasimatymų, tačiau galutinės išvados jie nepateikia. Dažniausiai sakoma, kad požeminės perėjos egzistavo tol, kol egzistavo miestas, ir, tikriausiai, ilgiau.

Yra daug versijų apie jų paskirtį, tačiau tarp jų išskiriamos dvi:

- Pirmasis - karinis tikslas (Invazijų metu moterys ir vaikai, kareiviai galėjo pasislėpti nuo juose esančių apvalkalų. Naudojant požemines perėjas, buvo galima slapta palikti miestą).

Tačiau yra vienas svarus „bet“- miestai buvo sutvirtinti skubotai, statybininkų materialiniai ir žmogiškieji ištekliai buvo labai riboti. Ar nebūtų buvę geriau sutelkti visas jėgas ir priemones ant žemės įrenginių? Be to, kokia tikimybė, kad atsitiktinai aptiktą įėjimą į požemius priešai nenaudojo savo reikmėms?

- Antra - judesiai buvo pastatyti komerciniais tikslais (kaip saugyklos ir kariniai sandėliai).

Ši versija nelaiko vandens. Per brangu ir kodėl verta kasti kelių kilometrų galerijas, kai galite apeiti kur kas kuklesnio dydžio požemines saugyklas. Be to, niekas neleistų tokios konstrukcijos ir ji negalėjo praeiti nepastebėta nei valdžios, nei paslėpti nuo miestiečių akių. Tiesa, keliais atvejais netoliese randame požeminę perėją ir rūsį. Bet greičiausiai būtent rūsys buvo pastatytas pagal jau esančio požeminio praėjimo modelį, taigi pastarasis buvo pritaikytas namų ūkio reikmėms.

Noriu atkreipti dėmesį į dar vieną versiją, kurią istorikai neigia - tai yra kanalizacijos sistemos versija. Jie neigia šią versiją, tik remdamiesi tuo, kad šių žingsnių yra labai daug ir painu, kad ir kaip juokingai tai skambėtų!

Aš pateikiau vieną svarų argumentą šios versijos naudai:

- Visos katakombos turi vieną dėsningumą - jos turi priėjimą prie upių krantų, statytojų požiūriu, tai tikrai nėra pagrįstas sprendimas (pakilus vandens lygiui tuneliai buvo užtvindyti, keista būtų galvoti, kad statybininkai (būtent žmonės, kurie turėjo žinių apie geologijos ir mineralogijos sritys praleido šį tašką).

Pabandykime išardyti kanalizacijos versiją dalimis.

Šią sistemą, būtiną normaliam šiuolaikinio metropolio funkcionavimui, žmonės išrado labai seniai - daugiau nei prieš penkis tūkstančius metų. Seniausia kanalizacijos sistema laikoma Indijos mieste Mohenjo-Daro, kuris buvo įkurtas III – II tūkstantmečių pr. Kr. Tai apėmė pagrindinį kanalą, nuosėdų rezervuarus, lietaus nuotekas.

Nuotekų kanalizacijos nukreipė tiesiai į gyvenamuosius pastatus, tai yra, paaiškėjo, kad kiekvienas miestietis turėjo savo privačią tualetą, „prijungtą“prie visos miesto atliekų šalinimo sistemos. Ne visai aišku, kaip „antrinis produktas“buvo vykdomas per miesto kanalizaciją, tačiau mokslininkai mano, kad „sargo“vaidmenį šioje sistemoje atliko požeminis vanduo.

Kaip sakoma: „Palyginus viskas pažįstama“.

Verta paminėti, kad Rusijos ir Ukrainos teritorijose praėjimai vedė ne tik į visuomeninius, bet ir į gyvenamuosius pastatus.

Garsioji Senovės Romos kanalizacijos sistema („Cloaca Maxima“) taip pat buvo požeminių kanalų tinklas, einantis nuo rūmų ir privačių namų iki kanalizacijos kanalo, tekančio į upę! Taip pat Romoje buvo pastatyti vadinamieji rezervuarai (rezervuarai (dažniausiai po žeme) gėlo vandens kaupimui (įskaitant lietaus vandens surinkimą). Laikomas vanduo buvo naudojamas geriamojo (maisto) ir buities reikmėms, taip pat irigacijai.).

Štai kaip jie atrodo:

Bazilikos rezervuaras (IV ir m. VI a.)
Bazilikos rezervuaras (IV ir m. VI a.)

Bazilikos rezervuaras (IV ir m. VI a.).

Philoxenus rezervuaras (IV a. VI a.)
Philoxenus rezervuaras (IV a. VI a.)

Philoxenus rezervuaras (IV a. VI a.).

Teodosijaus rezervuaras (428 ir 443 metai)
Teodosijaus rezervuaras (428 ir 443 metai)

Teodosijaus rezervuaras (428 ir 443 metai).

Tikiuosi, jūs pastebėjote, iš ko gaminamos cisternos lubos?

Švaraus vandens rezervuarai dažnai buvo statomi akvedukų gale. Akvedukas siaurąja prasme yra vandens vamzdyno dalis, esanti tilto per užtvanką, upę, kelią forma.

Image
Image

Ir tai yra požeminės perėjos Taganroge dalis. Rusija.

Image
Image

Švariam vandeniui judėti buvo naudojami tuneliai, kurie, nors buvo išdėstyti kaip katakombos, buvo pastatyti iš kitokios medžiagos.

Sankt Peterburgas. Rusija
Sankt Peterburgas. Rusija

Sankt Peterburgas. Rusija.

Lvovas. Ukraina
Lvovas. Ukraina

Lvovas. Ukraina.

Seniai aš susimąsčiau - kodėl sovietmečiu porą metų ištisos metro linijos buvo tiesiamos iš karto, o dabar, per tuos pačius porą metų, mes negalime pastatyti bent vienos stoties? Ir tada man teko rasti straipsnį apie „senovinį“XIX amžiaus požeminį rezervuarą Kijeve (skliaustelius dedu sąmoningai, nes vertinant pagal Romos cisternų pasimatymą, juokinga XIX amžiaus vandens saugyklą vadinti „sena“), taip pat apie cisternas Derbento mieste., Dagestano Respublika (datuojama X – XI a.) (Beje, vieninteliai oficialūs tankai Rusijoje).

Štai kaip jie atrodo:

Image
Image

Kijevas. Ukraina.

Derbentas, Dagestano Respublika
Derbentas, Dagestano Respublika

Derbentas, Dagestano Respublika.

Ar neatrodo kaip nors?

Image
Image
Maskva, Komsomolskaya metro stotis
Maskva, Komsomolskaya metro stotis

Maskva, Komsomolskaya metro stotis.

Ir pabaigai, vienas įdomus faktas apie šių pastatų pasimatymus.

Zhitomiryje, vienos galerijos pietinėje dalyje, ant sienos, esančios vienos nišos gilumoje, rastas senovinis užrašas senąja slavų kalba, padarytas ant miško rūšies.

Deja, Bogunsky požeminė perėja buvo sugadinta dėl padidėjusio neprofesionalų susidomėjimo ja, sunaikintas užrašas, o įėjimas užpildytas.

Image
Image

Skaitykite daugiau apie rezervuarų ir akvedukų naudojimą straipsnio tęsinyje!

Autorius: KatKatana