Filipinų salų, Indokinijos ir Japonijos gyventojai jau nuo neatmenamų laikų žino žodį „taifūnas“. Nors išvertus iš kinų kalbos, tai tiesiog reiškia „stiprų vėją“, realiame gyvenime daugeliui šimtų tūkstančių žmonių tai siejasi su labai didelėmis nelaimėmis. Bengalijos įlankos taifūnai yra atsakingi už daugybę aukų. Jie prisideda prie audros bangų, užliejančių žemas, tankiai apgyvendintas pakrantes. Pavyzdžiui, 1881 metų spalį taifūnas aplenkė rytinę Vietnamo pakrantę ir tuometinę šalies sostinę - Haiphong miestą. Tai laikoma destruktyviausia: pagal kai kurias prielaidas taifūnas tada nusinešė mažiausiai 700 000 gyvybių. 1937 m. Dabartinės Bangladešo valstijos teritorija nukentėjo nuo taifūno. Šimtą tūkstančių žmonių užplūdo audros potvynis, dar du šimtai tūkstančių mirė nuo epidemijų ir bado.
1959 m. Pavasarį Madagaskaro salą pasiekė penki didžiulės jėgos ciklonai. Po jų buvo sunku atpažinti Madagaskaro sostinės Tananarive klestinčią aplinką. Tik išlikę medžiai ir pusiau užtvindyti namai vienišiai kyšo virš vandens.
Vėjas šios stichinės nelaimės metu kartais pasiekė 200 kilometrų per valandą greitį, nulauždamas medžius ir niokodamas lengvus gyvenamuosius pastatus. Bangos buvo tokios stiprios, kad atrodė, lyg visa jūra būtų apsivertusi saloje. Upės perpildė savo krantus ir susiliejo į begalinį vandens paviršių.
Iš šešių Madagaskaro provincijų penki potvyniai nukentėjo. Keli tūkstančiai žmonių mirė, dešimtys tūkstančių liko be pastogės, drabužių ir apskritai be jokių pragyvenimo lėšų. Salos gyventojų padėtį apsunkino tai, kad visi salos ryšiai buvo nutraukti. Tik valtimis ir iš oro buvo įmanoma suteikti pagalbą aukoms.
Laikui bėgant vanduo atslūgo, tačiau prireikė daugybės metų, kol atstatėme Madagaskare šimtus sunaikintų miestų ir kaimų, tūkstančius hektarų kadaise žydinčių ir derlingų plantacijų.
1959 metų birželį Honkongą užklupo liūtys, kurios tęsėsi keturias dienas. Per šį laiką iškrito 74 centimetrai kritulių. Daugybė didelių pastatų ir tūkstančiai varganų namelių buvo sugadinti arba visiškai sunaikinti. Žuvo daugiau nei keturiasdešimt žmonių, daugelis dingo be žinios, dešimtys tūkstančių liko be namų. Honkongui padaryta žala buvo įvertinta milijonais dolerių. Po 1889 m. Stichinės nelaimės šis potvynis laikomas didžiausiu.
Vienas iš 1868 metais Pietų Kinijos jūroje taifūno užfiksuoto prancūzų fregatos „Juno“pareigūnų prisiminė: „Staiga kilo absoliuti tyla, kurią galima palyginti tik su tyla po minos sprogimo arba ką tik puolimo užimta bastėjos tyla. Šis ramus, staigus ir keistas … sukelia daugiau nuostabos nei pavojaus jausmo, todėl atrodo nenatūralu. Tačiau netrukus paukščiai, žuvys ir skėriai pradėjo kristi iš visų pusių. Elektrinė atmosferos būsena sukėlė galvos svaigimą, kurio dar niekas iš mūsų nebuvo patyręs. Tai buvo išreikšta nepaprastu kai kurių jūreivių animacija, paprastai labai santūri “.
Žvejų kaimeliai Indijos Tamil Nadu valstijos pietuose yra išsibarstę pakrantėje. Ir pati pakrantė tęsiasi kaip balta gryniausio smėlio juosta palei Bengalijos įlanką. Šie kaimai gyvena šiuose kaimuose, rūkant saulės žvejams - plikomis kojomis, suplyšusiais marškiniais, balintais jūros vandens … Indijos vyriausybė, be abejo, plėtoja komercinę žvejybą vandenyne, ji tvirtai remia Centrinio jūrų žuvininkystės instituto mokslinius tyrimus, įtraukiant užsienio mokslininkus.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tačiau dosnus vandenynas dalį savo dovanų atiduoda paprastiems jūros darbininkams. Tik toks grobis kartais yra brangus jiems ir jų šeimoms. Madroso pakraštyje įsikūrusio žvejų kaimelio gyventojai tai puikiai žino.
… Vyrai išlipo į krantą išblėsusioje dienos pradžioje, kai bespalvis dangus susiliejo su blausiu, be jokių raukšlių, jūra. Tylėdami ryte jie apvertė kuprotas valtis kaip delfinus ir tempė juos šaltu smėliu į vandenį, piešdami ir palikdami už jų gilias juostas. Nuvarę valtis į gilumą, žvejai lėtai išmetė tinklą, palikdami ant vandens bambuko kamienus, kad tinklas nesigilintų. Apibūdinę puslankį, jie reguliariai trenkė į vandenį ilgais irklais ir parvežė valtis. Tinklo galai buvo pririšti prie kuolų, įmestų į smėlį, kad būtų lengviau ištraukti grobį.
Kaimo gatvės šiuo metu tuščios, net liesi šunys neišbėgs susitikti. Už kaimo ant balto smėlio lapo sėdėjo ir stovėjo moterys, seni žmonės, vaikai ir žvilgterėjo į ryškų begalinės jūros blizgesį.
Prasidėjo kankinantis laukimas. Seni vyrai snaudė, atsirėmę į dervotas valčių šonus arba sudegę senus tinklus, tyliai tupėdami. Bet kiekvienas pats suprato, koks bus laimikis ir kiek galima parduoti prekiautojams.
Taigi žvejai buvo laukiami vakar, prieš savaitę ir prieš mėnesį. Taip buvo 1964 m. Lapkričio 19 d., Kai į Madrą pasipylė šaltas lietus, o aštrūs vėjo gūsiai ėmė lenkti žmones ir medžius prie žemės.
Ten, kur tarp pylimo ir vandens krašto buvo plati smėlio juosta, upė staiga užvirė ir burbuliavo. Vienas po kito per vandenyną riedėjo didžiulės šachtos. Atrodė, kad vandenynas prasiveržia į miestą. Ten, kur buvo žvejų kaimas (apie trisdešimt lengvų namelių, padengtų palmių lapais), dabar siautė bangos. Kelios dešimtys drėgnų ir atšalusių žmonių dabar vienišai susispietė pylime. Ant šaligatvio gulėjo gailus krūva namų apyvokos daiktų. Šnypščiame sūkuryje buvo palmių lapai, lentos, aliuminio puodas, keletas skudurų ir skundžiantis miaučiantis kačiukas. Tai buvo viskas, kas liko iš kaimo. Pilkšvasis, susikūprinęs senolis ant reumatiškai plonų kojų, nukreipdamas nejudantį žvilgsnį į tamsą, vis kartojo: „Tai štai, vandenynas viską pasiėmė. Ir namuose, ir tinklai, ir katamaranai ….
Madros radijo skambutis: "Prieglobstį namuose dar nesutemus!" - nepriklausė jiems. Nebebuvo namų.
Tropikuose uraganiniai lietūs dažniausiai gimsta Andamano jūroje. Pamažu įgaudami jėgų, jie persikelia per vandenyną į pakrantę ir, atsiskleidę palei ją, gali įsiveržti į žemyno vidų, sutriuškindami viską, kas yra kelyje …
Šis ciklonas buvo pavadintas „Cirala“, nes, įveikęs 160 kilometrų per valandą greitį, jis žengė į vidų per Cirala miestą. Pirmiausia vėjas su liūtimi atsitrenkė į krantą. Ir tada kaip vandens kalnas aštuonių mylių pločio ir penkiolikos pėdų aukščio potvynio banga nusirito į žemę. Bengalijos įlankos bruožas yra nedidelis nuolydis nuo kranto, o banga, atsitrenkusi į namus ir medžius, viską apvertė ir nugriovė.
Pačio ciklono centre siautė baisūs tropiniai lietūs. Uraganų lauke užkluptas Indijos laivas nieko negalėjo perduoti - vėjas nupūtė visas antenas. Ryšys užmegztas tik tada, kai laivas jau buvo išplaukęs į Šri Lanką …
1970 m. Lapkritį precedento neturintis taifūnas ištiko Pakistano rytinius Pakistano regionus. Vėjo pakelta didžiulė aštuonių metrų aukščio banga perėjo tankiai apgyvendintų salų grandinę, nušlavusi viską, kas buvo kelyje. Ji atsitrenkė į pakrantę ir kartu su uragano vėju sukėlė katastrofišką sunaikinimą. Kelias valandas šios salos ir dalis žemyno buvo po vandeniu. Vandeniui nurimus paaiškėjo, kad jis nugriovė tiltus, niokojo greitkelius ir geležinkelius. Visos gyvenvietės buvo visiškai sunaikintos - kartu su gyventojais. Žuvusiųjų skaičius viršijo 500 000, o kai kuriais pranešimais - daugiau nei milijonas. Tada laikraščiai pranešė, kad taifūnas paveikė daugiau nei dešimt milijonų žmonių. Tai buvo viena didžiausių stichinių nelaimių žmonijos istorijoje. Tragedija to, kas įvyko, taip pat buvokad artėjanti nelaimė iš anksto buvo žinoma iš palydovų stebėjimų. Pakistano valdžia buvo įspėta, tačiau nesiėmė jokių saugumo priemonių.
ŠIMT DIDŽIŲ NELAIMIŲ. N. A. Ionina, M. N. Kubeev