Prieš keletą metų Australijos vyriausybė skyrė 4 milijonus dolerių tyrimams, kurie turėjo pateikti atsakymą į vieną iš degančių Antrojo pasaulinio karo paslapčių.
Mes kalbame apie kreiserį „Sidnėjus“, kurio žūtis mūšyje su vokiečių reidu „Cormoran“prie „žaliojo žemyno“vakarinių krantų 1941 m. Lapkričio 19 d. Sukrėtė visą Australiją, tapo nacionaline tragedija.
- „Salik.biz“
Neišgyveno nė vienas iš 645 žmonių įgulos, jie visi dingo be pėdsakų …
FIGHTERIS „KUPTSOVAS“
Netrukus po Antrojo pasaulinio karo Europoje prasidėjus Vokietijos kariniam jūrų laivynui buvo suteikta 11 vadinamųjų pagalbinių kreiserių.
Tiesą sakant, tai buvo vakar buvę krovininiai ir keleiviniai laivai, skubiai paversti karo laivais.
Neturėdami visaverčių ginklų ir šarvų, greičio ir manevringumo, jie buvo skirti sunaikinti ir užfiksuoti priešo prekybinius laivus, išdėstyti minų laukus atokiose jūros juostose, taip pat atlikti patruliavimo ir konvojavimo tarnybas.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tiesą sakant, tai buvo raiderio laivai.
Tarp jų buvo kreiseris „Cormoran“, paverstas iš krovininio laivo „Steiermark“.
Dabar jame buvo šeši 150 mm pabūklai, du priešlėktuviniai ginklai, keturi torpedų vamzdžiai, keli didelio kalibro kulkosvaidžiai, taip pat du Arado žvalgybiniai orlaiviai ir lengvas torpedinis laivas.
Įgulos narių skaičius buvo 393.
Savo pirmojo „karinio“reiso metu kormoranas išvyko 1940 m. Gruodžio pradžioje ir išvyko į Pietų Atlanto vandenyną.
Ten jis medžiojo prekybinius laivus, taip pat tarnavo kaip atsargų laivas vokiečių povandeniniams laivams ilgų kelionių metu, kurie netgi leidosi į Amazonės žiotis ir į Karibų jūrą.
1941 m. Balandžio mėn. Kormoranas kartu su kitu pagalbiniu kreiseriu „Atlantis“persikėlė į didžiulį Indijos vandenyną.
Iš viso „kormoranas“, pelnęs pravardę „pirklių kovotojas“, turėjo dešimt nuskendusių laivų.
Bet tų pačių metų lapkričio 19 d., Sėkmė nusisuko nuo raitelio.
Paslėpta kaip Norvegijos vėliava, ji išmetė minas palei vakarinę Australijos pakrantę ir maždaug penktą valandą vakaro buvo pamatyta iš Australijos kreiserio Sidnėjaus, kuris turėjo pranašumą greičio atžvilgiu ir turėjo nepalyginamai didesnę ugnies jėgą.
Pakanka pasakyti, kad Sidnėjaus pagrindinio kalibro pistoletų šaudymo diapazonas viršijo 100 laidų (daugiau nei 18,5 km), kas leido jam būti nepasiekiamam vokiečių raiderio šliužo.
Atrodė, kad kormoranas buvo pasmerktas.
Tada jo vadas - 2-ojo rango kapitonas Detmersas nusprendė griebtis karinio triuko.
KAPITALO NUSTATYTOJŲ KARINIS VALYMAS
Detmersas įsakė savo įgulai imituoti laivo gaisrą, o radijo operatoriui nurodė perduoti SOS signalą. Apskritai tai sukūrė iliuziją, kad yra „taikus“prekybinis laivas, plaukiantis su Norvegijos vėliava
pateko į nelaimės vietą, kai užpuolė kažkur netoliese pasislėpęs jūrų piratas, ir paprašė pagalbos.
Ir iš tikrųjų didžiulis dūmų debesis, apgaubiantis vokiečių reidą, suklaidino Sidnėjaus kapitoną Josepho Burnetą.
Jo įsakymu kreiseris leidosi dreifuoti, o komanda pradėjo ruošti valtis, kad padėtų „pirkliams“. Sidnėjaus denyje karaliavo toks nusiraminimas, kad čia susirinko beveik visi budintys jūreiviai. Tuo tarpu manevruodami vokiečiai artėjo prie Australijos kreiserio maždaug kilometro atstumu. Sidnėjus į šoną nuo jų dabar buvo tobulas taikinys.
„Cormoran“iššovė dvi torpedos, o paskui išleido visus tinklus iš visų savo ginklų ir kulkosvaidžių. Australas patyrė didelę žalą, tačiau neprarado plūdrumo ir kovos pajėgumų. Po nedidelio ginklanešių painiavos, jo pagrindiniai ginklai atidarė ugnį. Vienas iš kriauklių atsitrenkė į reidoro mašinų skyrių, ir jis dabar buvo ugnis. Liepsna nusirito iki minos rūsio, kuris grasino Kormoraną sudaužyti į gabalus.
Suvokdami situacijos beviltiškumą, vokiečiai išmetė baltą vėliavą. Išlikę įgulos nariai pateko į valtis, tikėdamiesi, kad vis dar plaukiantis australas juos paims.
Ir tada nutiko kažkas nepaaiškinamo. Sidnėjuje įvyko galingas sprogimas. Laivas sugedo dviem ir greitai dingo į gelmę.
Vis dėlto vokiečiams pavyko įveikti 150 kilometrų jūra perkrautais laivais ir pasiekti Australijos pakrantę, kur jie buvo internuoti. Iš 393 įgulos narių dauguma išgyveno - 313 žmonių, likusieji, daugiausia žuvo mūšyje. Tačiau iš Sidnėjaus komandos nepabėgo nė vienas asmuo, nors abu ekipažai buvo maždaug vienodomis sąlygomis. Kas galėjo nutikti Australijos jūreiviams?
TREČIOSIOS JĖGOS
Vėlesnių tardymų metu pagrobti vokiečiai pateikė sumišusius parodymus, kurie neleido padaryti jokios konkrečios išvados apie trumpalaikės Sidnėjaus mirties priežastis. Po karo buvo pateiktos įvairios šio balo versijos.
Anot vieno iš jų, Australijos kreiserį nuskandino iš Japonijos povandeninio laivo išmesta torpeda, kuri leidosi į zoną specialiai susitikti su kormoranu ir dalyvauti tolesnėse bendrose operacijose.
Be to. Kai Sidnėjus nuskendo, japonų povandeninis laivas pakilo į paviršių, o jo įgulos nariai pradėjo šaltakraujiškai šaudyti į vandenyje plūstančius Australijos jūreivius.
Japonams nereikėjo papildomų liudytojų. Štai kodėl nė vienas iš Sidnėjaus įgulų neišgyveno.
Kalbant apie vokiečius, jie tariamai sutiko nekalbėti apie šią kruviną žudynę, kad australai neapkaltintų jų netiesioginiu dalyvavimu karo nusikaltime, už kurį buvo paskirta griežta bausmė.
Pagal kitą tos pačios versijos variantą, pagrobti vokiečiai vis dar pasakojo Australijos tyrėjams apie Japonijos povandeninį laivą.
Tariamai Australijos valdžia šią informaciją perdavė Londonui ir Vašingtonui. Tačiau tuo pačiu laikotarpiu amerikiečiai ir britai vedė slaptas derybas su Tokiju, tikėdamiesi sudaryti neutraliteto paktą su Kylančios saulės kraštu. Japonijos povandeninių laivų išpuolio prieš Sidnėjų fakto atskleidimas galėjo sutrikdyti diplomatinį zondą, todėl visi įvykio dokumentai buvo arba įslaptinti, arba sunaikinti, o kaliniams iš vokiečių reido buvo liepta tylėti …
Net po daugelio metų, kai Didžiosios Britanijos admiralitetas išslaptino savo oficialų pranešimą apie šį įvykį, ekspertai jo tekste rado tiek juokingų neatitikimų, kad jis dar labiau supainiojo bendrą vaizdą.
LAZERIO METODAS
XX a. Sandūroje Vakarų Australijos jūrų muziejaus ir Pasaulinės geofizikos korporacijos ekspertai sukūrė metodą, pagal kurį buvo galima labai tiksliai nustatyti Sidnėjaus nuskendimo vietą.
Tai buvo apie naujausias lazerių technologijas. Faktas yra tas, kad net po daugelio metų iš laivų, ilsėjančių jūros dugne, tepalo ir mazuto nuotėkis tęsiasi. Tačiau tai atsitinka tokiais menkais kiekiais, kad nuotėkio pėdsakams aptikti reikalinga speciali įranga.
Tuomet profesorius Don Pridmore, vienas iš projekto vadovų, atkreipė dėmesį į lazerį, kuris gali aptikti variklinės alyvos ar mazuto buvimą jūros vandenyje, net jei jų koncentracija neviršija vienos dešimties tūkstantųjų miligramų.
Australijos vyriausybei suteikus reikiamas lėšas, operacija baigėsi paskutiniame etape.
Paieška pradėta 2008 m. Balandžio mėn. Pradžioje, o po dviejų savaičių Sidnėjaus nuolaužos buvo rasta apačioje, 2,5 km gylyje.
Po kurio laiko tyrėjai rado netoliese ir „Cormoran“pastatą.
Ekspertų komanda, vadovaujama patyrusio eksperto Terence-Cole, parengė 1 500 puslapių ataskaitą.
Laivo nuolaužos vieta, esanti už 150 km į vakarus nuo Šarkos įlankos, plaunanti vakarinį „žaliojo žemyno“tašką, pažymėta žemėlapyje ir paskelbta karo palaidojimu.
Tačiau norint nustatyti tikrąją „Sidnėjaus“mirties priežastį ir nutraukti šią tragišką istoriją, reikės naujos ekspedicijos į kreiserio korpusą, panaudojant giliavandenių žuvų technologiją.