Toks reiškinys kaip cunamis yra toks pat senas ir nepakenčiamas kaip vandenynas. Liudytojų pasakojimai apie baisias bangas, einančias iš burnos į burną, laikui bėgant tapo legendomis, ir maždaug prieš 2000–2 500 metų pradėjo aiškėti rašytiniai įrodymai. Tarp galimų Atlantidos išnykimo priežasčių, įvykusių maždaug prieš 10 000 metų, kai kurie tyrinėtojai taip pat vadina milžiniškas bangas.
Žodis „cunamis“mums atkeliavo iš kylančios saulės žemės. Būtent Japoniją labiausiai paveikė cunamis planetoje. Ji pajuto skaudžias cunamio, kuris nusinešė daugybę tūkstančių gyvybių ir padarė didžiulę materialinę žalą, pasekmes. Cunamiai dažniausiai būna Ramiajame vandenyne. Rusijoje Tolimųjų Rytų krantai - Kamčiatka, Kurilų ir Komandoro salos ir iš dalies Sachalinas - reguliariai patiria milžiniškų bangų išpuolius.
- „Salik.biz“
Kas yra cunamis? Cunamis yra milžiniška banga, sugerianti didžiulį vandens kiekį ir pakelianti jį į didelius aukščius. Tokios bangos yra vandenynuose ir jūrose.
Cunamio atsiradimas
Kas gali paprastą vandenį paversti tokiu griaunančiu gamtos reiškiniu, kuriam suteikta tikrai pragaringa jėga?
Cunamiai yra ilgos ir aukštos bangos, atsirandančios dėl galingo smūgio į visą vandens koloną vandenyne ar kitame vandens telkinyje.
Dažna katastrofiškų cunamių priežastis yra veikla, patiriama Žemės viduje. Didžiąją dalį vandens monstrų išprovokuoja povandeniniai žemės drebėjimai, todėl šio destruktyvaus reiškinio tyrimas tapo įmanomas tik pasirodžius seismologijos mokslui. Užfiksuota tiesioginė bangos stiprio priklausomybė nuo žemės drebėjimo stiprumo. Tam įtakos turi ir smūgio gylis. Taigi tik bangos, kurias sukelia didelės energijos žemės drebėjimai, kurių stiprumas yra lygus arba didesnis nei 8,0, turi didelę destrukcinę galią.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Stebėjimai rodo, kad cunamiai atsiranda, kai netikėtai paslinksta jūros ar vandenyno paviršiaus sritis vertikalia kryptimi, kai paslinka ir atitinkamas jūros dugno plotas. Ekspertai cunamius supranta kaip vadinamąsias ilgalaikes (tai yra toli viena nuo kitos) jūros gravitacines bangas, netikėtai kylančias jūrose ir vandenynuose būtent dėl žemės drebėjimų, kurių židiniai yra po dugnu.
Vandenyno dugnas dreba iš kolosalios energijos ir sukelia didelius gedimus ir įtrūkimus, dėl kurių reikšmingos dugno dalys gali būti nusileidžiančios ar paaukštėjusios. Tarsi milžiniškas povandeninis ketera nukreipia visą vandens tūrį iš apačios į patį paviršių visomis kryptimis nuo židinio. Pačiame paviršiuje esantis vandenyno vanduo iš viso negali absorbuoti šios energijos, o pro juos einantys laivai gali tiesiog nepastebėti rimtų bangų trikdžių. O gilumoje būsima katastrofa pradeda įsibėgėti ir pertraukos metu skuba į artimiausius krantus.
Cunamiai taip pat kyla dėl povandeninių ugnikalnių sprogimų ir dėl dugno nuošliaužų. Pakrantės nuošliaužos, kurias į vandenį krito didžiulė uolienų masė, taip pat gali sukelti cunamį. Cunamiai su židiniais dideliame gylyje paprastai turi didelę destrukcinę jėgą. Be to, cunamius sukelia vandens bangos įlankoje, kurias sukelia taifūnai, audros ir stiprūs potvyniai, o tai, kaip matote, gali paaiškinti japoniško žodžio „cunamis“, kuris vertimas reiškia „didelė banga uoste“, kilmę.
Milžiniškos bangos pasižymi dideliu greičiu ir milžiniška energija, todėl jas galima išmesti toli į sausumą. Artėjant prie kranto jie deformuojasi ir, riedėdami pakrante, sukelia didžiulį sunaikinimą. Atvirame vandenyne vandens monstrai nėra aukšti, neviršijantys 2–3 m aukščio stipriausių žemės drebėjimų metu, tačiau tuo pat metu jie turi nemažą ilgį, kartais siekia 200–300 km, ir neįtikėtiną sklidimo greitį.
Artėjant prie kranto, atsižvelgiant į pakrantės dugno topografiją ir pakrantės formą, milžiniškos bangos gali išaugti iki kelių dešimčių metrų. Patekęs į seklią pakrantės zoną, banga keičiasi - didėja jos aukštis ir tuo pačiu didėja priekinės priekinės dalies statumas. Artėjant prie kranto jis pradeda apvirsti, sukurdamas putojantį, burbuliuojantį aukšto aukščio vandens srautą, krentantį ant kranto. Tokiais atvejais upių žiotys yra gana pavojingos, palei kurias kelių kilometrų atstumu į teritorijos gilumą gali prasiskverbti didžiulės bangos.
Cunamis - padariniai
1946 m. Balandžio 6 d. - Hilo miestas Havajų saloje patyrė visą vandens elemento trikdžių jėgą. Gyvenamieji ir administraciniai pastatai buvo apversti, išnyko asfaltuoti keliai ir paplūdimiai, geležinkelio tiltas buvo perkeltas 300 metrų prieš srovę, o kelių tonų sveriantys rieduliai buvo išsibarstę visoje nuniokotoje vietoje. Tai įvyko dėl vandenyno dugno poslinkio, įvykusio 4000 km atstumu nuo Hilo, Aleuto salose.
Sukilimas sukėlė daugybę cunamių, kurie per Ramųjį vandenyną nuskriejo daugiau kaip 1100 km / h greičiu ir pasiekė 7,5–15 m aukštį. Vandens elementas su visa savo nuojauta atsimušė į sausumą ir tiesiogine prasme suplėšė viską, ką sugebėjo apimti savo putotu apkabinimu. Tokio tipo bangos važiuoja visomis kryptimis nuo pat jų atsiradimo vietos dideliais intervalais, tačiau nerimą keliančiu greičiu. Nors atstumas tarp normalių jūros bangų yra apie 100 m, cunamio bangos viena nuo kitos seka intervalais nuo 180 km iki 1200 km. Todėl kiekvienos tokios bangos praėjimą lydi apgaulingas užliūlis.
Štai kodėl, kai pirmoji banga Hilo mieste atslūgo, daugelis gyventojų nusileido į krantą, kad suprastų sunaikinimo mastą, ir buvo nuplauti kitos milžiniškos bangos. Liudytojo paskyroje sakoma:
Staigūs ir sūkuriniai cunamio bangos puolė į krantą. Tarp pakraščių vanduo atsitraukė nuo kranto, atidengdamas rifus, pakrančių dumblo sankaupas ir įlankos dugną 150 metrų ar didesniu atstumu už įprastos kranto linijos. Vanduo greitai ir žiauriai riedėjo atgal, švilpdamas, švilpdamas ir suduždamas. Kai kuriose vietose namai buvo plaunami į jūrą, kai kuriose vietose net rifai buvo nešami didžiulėmis uolienomis ir betoninėmis trinkelėmis. Žmonės kartu su savo daiktais buvo išvežti į jūrą ir tik keli iš jų buvo išgelbėti keliomis valandomis vėliau, valtimis ir iš lėktuvų nukritusiais gelbėjimo plaustais “.
Jei paprastos vėjo bangos greitis gali pasiekti 100 km / h, tada cunamio bangos juda reaktyvinio lėktuvo greičiu - nuo 900 iki 1500 km / h. Mirtiną elementų poveikį lemia ne tik smūgio, sukėlusio cunamį, jėga, bet ir reljefas, kuriuo eina milžiniškos bangos, bei atstumas nuo kranto.
Žinoma, jie yra pavojingesni švelniame pakrantėje, nei stačiame krante. Kai apačioje yra uolos, artėjančios bangos nepakyla į pakankamą aukštį, tačiau, smogdamos į švelnų krantą, jos dažnai pasiekia šešių aukštų ir daugiau aukštų pastatą. Kai šios bangos piltuvo pavidalu patenka į įlanką ar įvadą, kiekviena iš jų į krantą įneša smarkaus potvynio. Bangos aukštis mažėja tik uždarose besiplečiančiose įlankose su siauru įėjimu, o įplaukus į upę, bangos dydis padidėja, padidėja jos sunaikinimo galia.
Vulkano aktyvumas vandens stulpelyje suteikia efektą, kurį galima palyginti su stipriu žemės drebėjimu. Didžiausią kada nors žinomą bangą sukėlė galingas Krakatoa ugnikalnio išsiveržimas Indonezijoje 1883 m., Kai didžiulė uolienų masė buvo išmesta į orą į kelių kilometrų aukštį ir virto dulkių debesiu, kuris tris kartus apskriejo mūsų planetą.
Jūros bangos, siaučiančios viena po kitos, iki 35 m aukščio, nuskendo per 36 000 aplinkinių salų gyventojų. Jie apskriejo visą Žemės rutulį ir po dienos buvo pastebėti Lamanšo sąsiauryje. Karinis laivas, esantis prie Sumatros kranto, metėsi 3,5 km į vidaus vandenis, kur jis įstrigo 9 m aukštyje virš jūros lygio esančiame tanke.
Kitas stulbinantis neįprastai aukštos bangos atvejis užfiksuotas 1958 m. Liepos 9 d. Po žemės drebėjimo Aliaskoje susidarė apie 300 milijonų kubinių metrų ledo ir žemės uolienų masė. m sugriuvo į siaurą ir ilgą Lituya įlanką, sukeldamas kolosišką bangos purslą priešingoje įlankos pusėje, tam tikrose pakrantės vietose siekdamas beveik 60 metrų aukštį. Tuo metu įlankoje buvo trys maži žvejybos kateriai.
„Nepaisant to, kad nelaimė įvyko 9 km nuo laivo tvirtinimo vietos“, - sako liudininkas, „viskas atrodė siaubingai. Prieš sukrėstų žmonių akis pakilo didžiulė banga, apėmusi šiaurinio kalno papėdę. Tada ji praplaukė per įlanką, nugręždama medžius nuo kalnų šlaitų, sunaikindama neseniai apleistą alpinistų stovyklavietę; nukritęs kaip vandens kalnas Kentafijos saloje, jis prarijo seną trobelę ir galų gale apvirto aukščiausiame salos taške, kuris buvo 50 m virš jūros lygio.
Banga sukėlė Ulricho laivą, kuris, praradęs valdymą, gabenančio arklio greičiu puolė link „Swanson“ir „Wagner“laivų, vis dar stovėdamas inkare. Žmonių siaubui banga sulaužė inkarų grandines ir tempė abu laivus kaip atplaišas, priversdama juos įveikti pačią neįtikėčiausią kelionę, kuri kadaise krito į daugybę žvejybos laivų. Žemiau laivo, Swansonas sakė, jie pamatė 12 metrų medžių viršūnes ir uolienas, kurių dydis yra namas. Banga pažodžiui išmetė žmones visoje saloje į atvirą jūrą “.
Per šimtmečius cunamiai tapo baisių pasaulio katastrofų kaltininkais.
1737 m. Aprašomas milžiniškos bangos Kamčiatkos pakrantėje atvejis, kai bangos nuplovė beveik viską, kas buvo potvynio zonoje. Mažą aukų skaičių lėmė tik mažas gyventojų skaičius.
1755 m. - dėl vandens monstro kaltės Lisabonos miestas buvo visiškai nušluotas nuo žemės paviršiaus, žuvo daugiau nei 40 000 žmonių.
1883 m. - cunamis padarė didžiulę žalą Indijos vandenyno krantams, žuvusiųjų skaičius siekia daugiau nei 30 000.
1896 m. - vandens elementas smogė Japonijos krantams, žuvo daugiau nei 25 000 žmonių.
1933 m. - Japonijos pakrantė vėl buvo apgadinta, sugriauta daugiau nei tūkstantis pastatų, 3000 žmonių žuvo.
1946 m. - galingiausias cunamis padarė didelę žalą saloms ir pakrantėms prie Aleutų tarpo; bendras nuostolis daugiau nei 20 milijonų dolerių.
1952 m. - įsisiautėjęs vandenynas smogė į šiaurinę Rusijos pakrantę ir, nors bangos nebuvo aukštesnės kaip 10 metrų, žala buvo didžiulė.
1960 m. - Čilės pakrantė ir aplinkinės teritorijos nukentėjo nuo milžiniškų bangų reido, žala siekė daugiau nei 200 mln. USD.
1964 m. - Ramiojo vandenyno pakrantę užpuolė cunamis, kuris sunaikino daugiau nei 100 000 USD vertės pastatus, kelius ir tiltus.
Pastaraisiais metais buvo nustatyta, kad milžiniškos bangos gali sukelti net „kosmoso svečius“- meteoritus, kurie neturėjo laiko sudegti žemės atmosferoje. Galbūt prieš kelias dešimtis milijonų metų milžiniško meteorito kritimas sukėlė cunamį, dėl kurio dinozaurai žuvo. Kita gana banali priežastis gali būti vėjas. Jis gali sukelti didelę bangą tik esant tinkamoms aplinkybėms - oro slėgis turi būti teisingas.
Tačiau svarbiausia yra tai, kad žmogus sugeba pats išprovokuoti „žmogaus sukeltą“cunamį. Būtent tai įrodė amerikiečiai XX amžiaus viduryje, patyrę povandeninį branduolinį sprogimą, sukėlusį didžiulius povandeninius trikdžius ir dėl to atsiradusias monstriškas greitaeigis bangas. Kad ir kaip būtų, net ir dabar žmogus negali užtikrintai numatyti cunamio atsiradimo ir, kas dar baisiau, jį sustabdyti.
E. Gurnakova