Bermudų Trikampio Paslaptis - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Bermudų Trikampio Paslaptis - Alternatyvus Vaizdas
Bermudų Trikampio Paslaptis - Alternatyvus Vaizdas

Video: Bermudų Trikampio Paslaptis - Alternatyvus Vaizdas

Video: Bermudų Trikampio Paslaptis - Alternatyvus Vaizdas
Video: Bermudų trikampio paslaptis: kaltos dujos 2024, Lapkritis
Anonim

Bermudų trikampis didžiuojasi vieta didžiausių Žemės planetos paslapčių panteone. Net mūsų aukštųjų technologijų amžiuje mokslininkams nepavyko išspręsti pagrindinės Bermudų trikampio paslapties, būtent, kas tapo pagrindine daugelio laivų ir orlaivių dingimo be pėdsakų priežastimi? Atsakymo ieškosime kartu.

- „Salik.biz“

Hype

Bermudų trikampis reiškia Atlanto vandenyno teritoriją, esančią į rytus nuo Floridos pakrantės. Trikampio vandens plotas iš dalies priklauso Bahamų saloms. Pats trikampis yra tarp Majamio, Bermudų ir Puerto Riko. Trikampis yra gana didelis, apimantis 140 000 kvadratinių mylių.

Pasaulis apie jį iš tikrųjų sužinojo XX amžiaus antroje pusėje. Žmonių sąmonėje frazė „Bermudų trikampis“įsišaknijo amerikiečių žurnalistų pasiūlymu. Aštuntajame dešimtmetyje buvo išspausdinta daugybė publikacijų apie paslaptingus orlaivių ir laivų dingimus šioje pasaulio vietoje. Bėgiojo sensacingas smagratis, o visuomenė buvo alkanas dėl detalesnės informacijos apie paslaptingą anomaliją. Netrukus Bermudų trikampis virto tikru „Klondike“, skirtu visų rūšių spekuliacijų gerbėjams. Tik neatsižvelgiant į tai, ar kalbame apie gamtos reiškinį, ar kalbame apie mokslui nežinomą anomaliją, aišku viena - ši vieta kelia nemažą pavojų.

Frazę „Bermudų trikampis“1964 m. Įvedė publicistas Vincentas Gaddis. Nepaaiškinamiems reiškiniams skirtoje publikacijoje buvo išspausdintas straipsnis pasakojančiu pavadinimu „Mirtinas Bermudų trikampis“.

Pirmosios aukos

Reklaminis vaizdo įrašas:

Pagrįsdami tai, mes pacituosime paslaptingą epizodą, įvykusį 1840 m., Gerokai prieš pirmuosius leidinius šia tema. Tada netoli Bahamų salų buvo rastas laivas „Rosalia“. Laive vis dar buvo geriamojo vandens atsargų ir atsargų, laivo kroviniai liko nepažeisti, valtys buvo savo vietose. Tik Rosalijos įgula paslaptingai dingo. Iš laive esančių gyvų būtybių liko tik kanarėlė. Apskritai XIX amžiuje daugelis laivų sunaikino Bermudų trikampio vandenyse.

Tačiau jei pagalvojate, buriavimo laivų ir jų įgulos narių dingimas nėra nieko neįprasto. Net ir apmokytiems jūreiviams vandenynas visada buvo kupinas pavojų. Aukštos bangos, stiprus vėjas ir klastingos povandeninės uolienos visada kėlė didelę grėsmę nerimstančioms valtims. Tačiau kaip XX amžiuje dingo dideli laivai be pėdsakų?

Vienas paslaptingiausių epizodų, susijusių su Bermudų trikampiu, yra krovininio laivo „USS Cyclops“dingimas 1918 m. Kiklopų kelias driekėsi nuo Pietų Amerikos iki JAV. Laivas priklausė „Proteus“laivų klasei ir buvo gana didelis, jo ilgis siekė 165 m. Nepaisant to, pats laivas ir 306 keleiviai bei įgulos nariai dingo į jūros bedugnę. Laivo paieška nedavė rezultatų. Yra dar vienas labai būdingas bruožas šioje istorijoje - prieš jų dingimą laivo įgula nesiuntė avarinio signalo. Kad ir kokia būtų tragedijos priežastis, viena aišku - jis sugavo laivą iš nuostabos, nesuteikdamas savo įgulai minutės, kad galėtų išgelbėti. Panašus modelis pastebėtas daugelyje laivų dingimo Bermudų trikampyje.

Vėliau į laivų, dingusių šioje srityje, sąrašą bus įtraukta dešimtys naujų vardų. Labai dažnai vis dar buvo įmanoma nustatyti laivų mirties priežastį. Pavyzdžiui, viena iš Bermudų trikampio paslapčių kartais vadinama 1973 m. Nuskendusio krovininio laivo „Anita“nuskendimu. Vienintelis dalykas, likęs iš šio laivo, yra gelbėjimosi ratas su laivo pavadinimu. Tiesa, išvakarėse iš laivo išplaukiant į atvirą jūrą, kilo audra, kurios auka tapo ne tik „Anita“.

JAV karinio jūrų laivyno „USS Cyclops“

Image
Image

© Alamy

Trūksta lėktuvų

Greičiausiai trikampis nebūtų sulaukęs tiek daug dėmesio, jei jo aukos būtų tik laivai. Iš tiesų ši Atlanto vandenyno dalis jūreiviams visada buvo labai pavojinga. Tačiau visas situacijos sunkumas slypi tame, kad Bermudų trikampyje be pėdsakų dingo ne tik laivai, bet ir lėktuvai.

Vienas pirmųjų pilotų, susidūrusių su nepaaiškinama anomalija, buvo garsus amerikiečių bandymų pilotas Charlesas Lindberghas. 1928 m. Vasario 13 d. Lindberghas, skraidęs virš Bermudų trikampio, buvo keisto gamtos reiškinio liudininkas. Lėktuvas buvo apgaubtas labai tankiu debesiu, tarsi tirštas rūkas, ir Lindbergas, kad ir kaip stengdavosi, negalėjo iš jo išlipti. Kompaso strėlės atrodė išprotėjusios ir pradėjo suktis atsitiktinai. Tik nemaža patirtis padėjo Lindbergui pabėgti, o debesiui išsisklaidžius, pilotas sugebėjo patekti į aerodromą, orientuodamasis pagal saulę ir pakrantę.

Tačiau garsiausiu orlaivių dingimo Bermudų trikampyje epizodu laikomas įvykis, įvykęs 1945 m. Tuomet treniruočių skrydžio metu dingo be pėdsakų penki „Grumman TBF Avenger“pagamintų torpedų bombonešiai. „Avengers“vadovavo patyręs pilotas, jūrų pėstininkų leitenantas Tayloras. Pastebėtina, kad dingo ir dingusių sprogdintojų ieškomas „Martin PBM Mariner“jūrų lėktuvas.

„Grumman TBF Avenger“torpedų sprogdintojai

Image
Image

© „Wikimedia Commons“

Skrydis vykdė paskutinę savo misiją 1945 m. Gruodžio 5 d., Skrydis vyko grynu oru. Orlaivių ir jų įgulų paieškos nieko nedavė, nebuvo rasta šiukšlių ar net naftos pėdsakų ant vandens. Vienintelis nelaimės įrodymas buvo iššifruotas „Avenger“ekipų radijo ryšys. Remiantis radijo ryšiu, kai kuriais etapais lakūnai buvo visiškai sutrikę, jie tiesiog nustojo suprasti, kur yra. Viename iš pranešimų vadovas pranešė, kad abu kompasai nepavyko (kiekviename „Avenger“buvo įrengti du kompasai - magnetinis ir giroskopinis). Greičiausiai torpedų sprogdintojai buvo ore, kol jie baigėsi degalais ir nukrito į vandenyną.

Nepatvirtinti momentiniai judesių ore atvejai įvyko už Bermudų trikampio ribų. Yra aprašytas vienas epizodas, kuris tariamai įvyko per Antrąjį pasaulinį karą. Tada sovietų lakūnai nusileido lėktuvui Urale, visiškai įsitikinę, kad jie yra kažkur netoli Maskvos. Pastebėtina, kad beveik visada tokiais atvejais atsirado tirštas rūkas ir atsirado problemų su navigacijos įranga.

Bet kas galėjo sukelti katastrofą? Nepamirškite, kad dingę lakūnai buvo gana patyrę. Net susidūrę su staigiu navigacijos įrangos gedimu, jie galėtų patekti į norimą trasą, vadovaudamiesi žemėlapiu. O gal keturiolikos pilotų dingimo priežastis buvo ne tik techniniai jų orlaivio gedimai?

Atsakymas į šį klausimą gali būti atvejis, nutikęs praėjus ketvirčiui amžiaus - 1970 m. Pilotas Bruce'as Gernonas pilotavo dangų virš Bermudų trikampio. Kartu su juo buvo dar du žmonės. Gernonas vyko iš Bahamų salų į Floridą, į Palm Byčo tarptautinį oro uostą. Kai jis buvo maždaug 160 km nuo Majamio, oras pasidarė blogas, o Bruce'as Gernonas nusprendė skristi aplink audros debesis. Remiantis paties piloto liudijimu, akimirką priešais jį pamatė kažką panašaus į tunelį. Aplink plokštumą susiformavo spiraliniai žiedai, o lėktuve esantys žmonės patyrė panašų jausmą kaip nesvarumo jausmas. Žinoma, visa tai gali būti priskirta įprastam apgavikų išradimui, jei ne vienam „bet“. Pravažiavus šį patį tunelį,Gernono lėktuvas tiesiog dingo iš radaro. Be to, pasak Bruce'o, visi laive esantys navigacijos prietaisai sugedo, o lėktuvas buvo apgaubtas tankiu pilku migla. Iškart po kilimo iš paslaptingo rūko automobilis buvo virš Majamio, ir Gernonas gavo radijo pranešimą iš dispečerinės. Aptikęs savo nuojautas, Bruce'as Hernonas suprato tik vieną dalyką: čia kažkas buvo ne taip - vieno variklio oro sraigto varomas orlaivis nesuprantamu būdu per tris minutes nuskrido 160 km. Tam skrydis turėjo praeiti 3000 km / h greičiu, o pagaliau Bruce kontroliuojamo „Beechcraft Bonanza 36“lėktuvo kreiserinis greitis neviršija 320 km / h. Bruce'as Hernonas suprato tik vieną dalyką: čia kažkas buvo ne taip - vieno variklio oro sraigto varomas orlaivis nesuprantamu būdu per tris minutes nuskrido 160 km. Tam skrydis turėjo praeiti 3000 km / h greičiu, o pagaliau Bruce kontroliuojamo „Beechcraft Bonanza 36“lėktuvo kreiserinis greitis neviršija 320 km / h. Bruce'as Hernonas suprato tik vieną dalyką: čia kažkas buvo ne taip - vieno variklio oro sraigto varomas orlaivis nesuprantamu būdu per tris minutes nuskrido 160 km. Tam skrydis turėjo praeiti 3000 km / h greičiu, o juk „Bruce“kontroliuojamo „Beechcraft Bonanza 36“lėktuvo kreiserinis greitis neviršija 320 km / h.

Penkių torpedų sprogdintojų išnykimas tapo derlingos mokslinės fantastikos rašytojų ir mistifikatorių dirva. Legenda pasakoja, kad „Avengers“skrydžio metu kai kurie JAV gyventojai galėjo išgirsti skrydžio vado radijo ryšį. Įtariama, kad paskutiniaisiais savo žodžiais leitenantas Tayloras paminėjo kai kuriuos „baltuosius vandenis“ir NSO.

Žudikės bangos ir erdvinis kataklizmas

Bermudų trikampio dugne yra viena sudėtingiausių Atlanto vandenyno sausumos formų. Trikampį kerta didžiulė įduba, kurios gylis siekia 8 km. Tai savaime nepaaiškina laivų žūties, tačiau daro beveik neįmanoma aptikti nuskendusių laivų ar į vandenyną sudužusių orlaivių.

Bermudų trikampio paslaptis gali turėti kitą paaiškinimą. Šiltą Golfo srovės jūrą teka rytinė JAV pakrantė, labai arti paslaptingų laivų dingimo vietos. Golfo srovė gali būti priežastis, kad niekada nebuvo rasta nuskendusių laivų, jų nuolaužos galėjo būti gabenamos šimtus kilometrų nuo tariamos mirties vietos povandenine srove.

Bet kaip dėl avarijų pagrindinės priežasties? Viena iš labiausiai įtikinamų teorijų yra ta, kad daugybė laivų, dingusių Bermudų trikampyje, galėjo būti klaidžiojančios bangos aukos. Šis reiškinys ilgą laiką buvo laikomas fantastika. Tačiau, kaip parodė tyrimai, klaidžiojančios bangos yra gana tikros ir kelia didelį pavojų jūreiviams net mūsų laikais. Vienos tokios bangos aukštis gali siekti 30 m. Skirtingai nuo cunamių, klaidžiojančios bangos susidaro ne dėl stichinių nelaimių, bet tiesiogine prasme. Tokios žudiko bangos gali pasirodyti net esant santykinai palankioms oro sąlygoms. Pavyzdžiui, milžiniškos bangos gali susidaryti, kai vandenyne susilieja kelios bangos. Ši versija yra tuo labiau verta dėmesio, atsižvelgiant į tai, kad Bermudų trikampio gamtinės sąlygos palankiai vertina tokių bangų atsiradimą.

Beringo jūra, 1979 m. Žudiko banga 30-35 m aukščio

Image
Image

© NOAA

Tačiau pavadintos versijos beveik neturi jokios įtakos, kai kalbama apie dingusius orlaivius. Manoma, kad Bermudų trikampį veikia jėgos iš kosmoso. Galbūt ši vieta yra veikiama įkrautų dalelių, kurios susidaro dėl saulės audrų. Jei taip, šios dalelės gali sugadinti orlaivių ir laivų elektroninę įrangą. Kita vertus, Bermudų trikampis yra netoli pusiaujo ir jo neturėtų stipriai paveikti tokios audros. Iš tiesų, kaip žinote, saulės audrų įtaka labiausiai jaučiama aukštose platumose (poliariniuose regionuose).

Labiau tikėtina hipotezė, kad Bermudų trikampio paslaptis slypi vandenyno dugne. Seisminis aktyvumas trikampio apačioje gali sukelti magnetinius sutrikimus, kurie, savo ruožtu, turi įtakos navigacijos priemonių veikimui. Kai kurie mokslininkai metano išsiskyrimą laiko galima laivų ir orlaivių mirties priežastimi. Pagal šią teoriją Bermudų trikampio apačioje susidaro didžiuliai metano burbuliukai, kurių tankis yra toks mažas, kad laivai negali plūduriuoti ir iškart nuskęsti. Pakilęs į orą, metanas taip pat sumažina jo tankį, todėl skrydžiai tampa ypač pavojingi.

Mokslininkai pažymi, kad netinkamą prietaisų veikimą gali sukelti oro jonizacija. Daugybė paslaptingų reiškinių Bermudų trikampyje įvyko perkūnijos metu, ir būtent tai sukelia oro jonizaciją.

Kad ir kokios patikimos šios versijos yra, jos visos turi vieną trūkumą - nė viena iš jų nerado praktinio patvirtinimo. Be to, magnetinės audros, metano išmetimas ar perkūnija negali paaiškinti judėjimo kosmose.

Čia bus tinkama kalbėti apie neįtikėtiniausią hipotezę. Kai kurie tyrinėtojai rimtai tiki, kad šiuo atveju turime reikalų su kosmoso kreivumu. Manoma, kad erdvės kreivumas leidžia judėti greičiau nei šviesos greičiu. Kitaip tariant, pilotas Bruce'as Gernonas galėjo patekti į kažkokį tarpdimensinį kataklizmą, kuris staiga jį pajudėjo 160 km. Tai taip pat gali paaiškinti dešimčių kitų orlaivių ir laivų dingimą Bermudų trikampyje be pėdsakų. Ir vis dėlto palikime šią teoriją mokslinės fantastikos kūrėjų malonumui ir pamėginkime ją rimtai suprasti.

Bermudų trikampio tema yra plačiai atstovaujama populiariojoje kultūroje. Trikampis pasirodo daugybėje literatūros kūrinių, apie jį buvo nufilmuota daugybė televizijos serialų ir vaidybinių filmų. Be to, ši tema dažnai susipynusi su kitais paslaptingais reiškiniais, pavyzdžiui, su ateivių iš kosmoso tema.

Tiesa yra kažkur netoli

Sąmoningai nesvarstėme apie absurdiškas versijas apie užsieniečių pagrobtus dingusius laivus ar, pavyzdžiui, apie „NSO bazę“, rastą Bermudų trikampio apačioje. Jei kalbėsime apie patikimiausias teorijas, tada tikrai galima pasakyti tik vieną dalyką - jos visos turi teisę egzistuoti.

Nemažą dalį tragiškų įvykių galima paaiškinti nesiremiant pseudomokslinėmis versijomis ir fantastiškomis prielaidomis, tačiau kaip dėl likusių laivų ir orlaivių dingimo atvejų?

Rusijos mokslininkas ir Bermudų trikampio reiškinio tyrinėtojas Borisas Ostrovskis bandė atsakyti į šį klausimą: „Bandau paaiškinti šį reiškinį klasikinio mokslo požiūriu. Pagrindinė laivų ir orlaivių dingimo priežastis gali būti vandenyno dugne ir turėti tektoninį pobūdį. Dėl geologinių trūkumų ir dumblių puvimo išmetama metano ir vandenilio sulfido. Paprastai šios dujos ištirpsta jūros vandenyje, tačiau, sumažėjus atmosferos slėgiui, jos gali pasiekti vandenyno paviršių. Kylant, metanas ir vandenilio sulfidas lemia vandens tankio sumažėjimą, o kai tai atsitinka, laivas greitai nugrimzta į dugną (vandens tankis tampa mažesnis už laivo tankį). Ši teorija savaime nepaaiškina orlaivių išnykimo, tačiau ir čia tektoniniai procesai gali būti pirmoji tolesnių įvykių grandinės grandis. Dažni povandeniniai žemės drebėjimai sukelia ne tik metano išmetimą, bet ir infragarso susidarymą, kuris savo ruožtu sulaužo radijo bangas. Tai gali paaiškinti netinkamą elektroninės įrangos veikimą ir pilotų dezorientaciją. Beje, iš šios pozicijos galima priartėti prie incidento su Pietų Korėjos „Boeing 747“, kuris įvyko virš Sachalino 1983 m. Dėl visiškai neaiškios priežasties lėktuvas pasuko 500 km į SSRS teritoriją, o jį numušė sovietų naikintuvas. Atsakymas į šią paslaptį gali turėti geologinį pagrindą, nes lėktuvo skrydis vyko lygiagrečiai su tektoniniais gedimais vandenyno dugne. Infragarsas susiduria su dar viena grėsme: jis gali turėti destruktyvų poveikį žmogaus psichikai. Kitaip tariant, būdami infraraudonųjų spindulių paveikti, lakūnai ir jūreiviai gali prarasti protą ir atlikti išbėrimus. Tai gali paaiškinti Bermudų trikampyje rastus laivus, kuriuos apleido jų įgulos “.

Į vandenyną sudužusių nuskendusių laivų ar orlaivių beveik neįmanoma rasti

Image
Image

© „Flickr“

Na, o Boriso Ostrovskio versija skamba gana įtikimai. Tiesa, šiandien tokio aiškinimo patvirtinti ar paneigti neįmanoma. 2004 m. Garsus amerikiečių mokslinės fantastikos rašytojas Arthuras Clarke'as teigė, kad Bermudų trikampio paslaptis bus išspręsta iki 2040 m. Atsižvelgiant į tai, kad mokslinės fantastikos rašytojų žodžiai apie žmonijos ateitį dažnai pasirodo teisingi, galbūt vis tiek išgirsime patvirtinimą vienai iš versijų.

Ilja Vedmedenko