Prancūzijos karinis rangovas paskelbė ateities povandeninio laivo koncepciją. Ir šis poskyris nepanašus į vieną iš jo pirmtakų.
Naujojo povandeninio laivo SMX-31 dizainą įkvėpė spermos banginio forma, jis yra labai ginkluotas, turi daug nepilotuojamų transporto priemonių ir gali veikti kaip karinių jūrų pajėgų dispečerių dislokavimo centras. Be to, toks povandeninis laivas yra labai automatizuotas, jo įgulą sudarys tik 15 žmonių.
- „Salik.biz“
SMX-31 pažeidžia beveik kiekvieną povandeninių laivų projektavimo konvenciją. Povandeninis laivas neturi įprastos burės, jis turi organinę banginę primenančią išvaizdą. Pateikiami ištraukiami horizontalūs vairai, o odoje, padengtoje šešiakampiu piešiniu, laivo laivagalyje yra įmontuotos jutiklio antenos ir hidroelektriniai sraigtai.
Povandeninis laivas turi dvi apvalkalus, lengvesnį išorinį ir sunkesnį vidinį. Povandeninis laivas yra visiškai elektrinis, jame yra ličio jonų akumuliatoriai, o ne dyzeliniai varikliai ir branduoliniai reaktoriai. Didžiausias nardymo gylis dar nežinomas, bet ne mažesnis kaip 250 metrų.
„SMX-31“gabens 46 sunkias torpedas ir raketas, o prie lanko jis bus aprūpintas vertikaliais paleidimo silosais, taip pat horizontaliais paleidimo vamzdžiais.
Tuo pačiu metu naujasis povandeninis laivas bus labai kompaktiškas: tik 70 metrų ilgio ir sveria 3400 tonų. Povandeninis laivas galės dirbti jūroje 30–45 dienas, atsižvelgiant į akumuliatoriaus talpą, didžiausias greitis po vandeniu yra 20 mazgų. Šis povandeninis laivas gali būti toks mažas dėl mažesnės įgulos. Dėl automatizavimo povandeniniame laive bus tik 15 žmonių, tuo tarpu įprastiniuose tokio tipo laivuose yra 60 ir daugiau žmonių komandos.