Paslaptingą kelionę 1911 m. Viduryje surengė tuomet gerai žinoma įmonė „Sanetti“. Kelionė buvo skirta tik turtingų ir įtakingų Italijos šeimų nariams. Kelionė buvo organizuota nedideliu traukiniu, kuriame buvo tik lokomotyvas ir trys keleivių vežimai. Iš viso liko 106 žmonės, neskaičiuojant įgulos. Nieko neramino, o kelionė buvo rami. Tačiau viskas kardinaliai pasikeitė, kai traukinys įvažiavo į Lombardo tunelį.
Kitoje tunelio pusėje traukinys niekada nepasirodė. Kad ir kaip keista, traukinys tiesiog dingo kartu su keleiviais ir įgula. Laimingu sutapimu šio likimo nepatyrė tik du žmonės. Anot jų, tunelyje pradėjo kilti tikrai keistų dalykų. Priešais pasirodė baltas debesis, kuris buvo toks storas, kad pro jį nieko nebuvo galima pamatyti. Kai tik traukinys pradėjo įvažiuoti, visi keleiviai ėmė susidėvėti ir panikuoti, tarsi automobiliuose būtų tik beprotiški žmonės. Dviems žmonėms pavyko nušokti nuo traukinio, kol jis nebuvo visiškai pasinėręs į rūkstantį debesį.
- „Salik.biz“
Iškart po įvykio policijos pareigūnai atidžiai apžiūrėjo ne tik patį tunelį, bet ir gretimą teritoriją. Bet kad ir kaip stengdavosi ir kad ir kiek išplėstų paieškos ribas, jie negalėjo rasti jokių šio įvykio pėdsakų. Vietos valdžia nusprendė ją išmūryti ir daugiau niekada neprisiminti baisios tragedijos. Tačiau dingusių žmonių artimieji nenuramino, nes norėjo gauti paaiškinimą, kas nutiko. Daugelis pradėjo patys tirti. 1926 m. Pradžioje vienas iš giminaičių galėjo sužinoti įdomų faktą iš archyve gautų duomenų. Remiantis šiais duomenimis, Meksikoje pasirodė lygiai 104 italai, kurie vienbalsiai tvirtino, kad čia atvyko traukiniu. Tačiau dar keistesnis faktas buvo tas, kad šis įrašas buvo padarytas 1845 m.
Visi 104 žmonės buvo laikomi beprotiškais, todėl vietos valdžia juos paguldė į psichiatrinę ligoninę, kur jie mirė atidžiai prižiūrimi to meto patyrusių gydytojų. Kaip pranešama, jų daiktai nuo šio laiko tiesiog negalėjo būti, nes jie buvo labai skirtingi. Ypatingas dėmesys buvo atkreiptas į uostomąją dėžę, ant kurios stalas buvo pagamintas 1907 m.
Bandymai surasti traukinį tęsėsi daugelį metų, kol per Antrąjį pasaulinį karą tunelį visiškai sunaikino priešo sprogdintojai.