Ivano Petrovič Kulibino vardas jau seniai tapo buitiniu vardu. Kulibinai vadinami talentingais išradėjais, amatininkais ir amatininkais.
Daug rašyta apie paties Ivano Kulibino išradimus. Tačiau biografai visuomet stengėsi nekreipti dėmesio į jo amžiną judesį užtikrinančią mašiną, kuri, atrodė, nedažė nuostabaus mechaniko.
- „Salik.biz“
Įstrigę kliedesiai
Idėja pradėti išrasti stebuklo variklį kilo Kulibine XVIII amžiaus 70-ųjų pradžioje, kai jis dirbo mechaniku Sankt Peterburgo mokslų akademijoje. Nepertraukiamo judesio aparato eksperimentai atėmė iš jo ne tik laiko ir pastangų, bet ir nemažų asmeninių lėšų, priversdami jį įsiskolinti.
Tais laikais energijos taupymo įstatymas dar nebuvo tiksliai pagrįstas. Kulibinas neturėjo tvirto išsilavinimo ir jam, savamoksliui mechanikui, buvo sunku suprasti šią sunkią problemą. Aplinkiniai žmonės taip pat negalėjo padėti. Kai kurie nežinojo, kaip aiškiai paaiškinti jo klaidą. Kiti patys nebuvo įsitikinę, kad energija neatsiranda iš nieko ir niekur nedingsta. Galiausiai kiti patys tikėjo, kad amžinas judesio aparatas yra įmanomas, ir paragino Kulibiną tęsti paiešką.
Pastarajame buvo, pavyzdžiui, garsus rašytojas ir žurnalistas Pavelas Svinyinas. Savo knygoje apie Kulibiną, išleistoje 1819 m., Praėjus metams po Ivano Petrovičiaus mirties, jis, remdamasis Kulibino amžinuoju judesio aparatu, rašė: „Gaila, kad jis nesugebėjo užbaigti šio svarbaus išradimo. Galbūt jis būtų buvęs laimingesnis už savo pirmtakus, kurie sustojo ties šia kliūtimi; gal jis būtų įrodęs, kad amžinasis judesys nėra mechanikos chimera … “
Reklaminis vaizdo įrašas:
Kenksmingi tyrimai
Keista, kad net didysis Leonardas Euleris palaikė Kulibino darbą, kuriant nuolatinį judesio aparatą “. „Smalsu pastebėti, - rašė Svininas, - kad šį atradimą Kulibiną paskatino garsus matematikas Euleris, kuris, paklaustas, ką mano apie amžinąjį judesį, atsakė, kad, jo manymu, jis egzistuoja gamtoje ir manė, kad jis bus atrastas kažkokiu laimingu būdu. kaip apreiškimai, kurie anksčiau buvo laikomi neįmanomais “. Ir Kulibinas visada kreipėsi į Eulerio autoritetą, kai turėjo apginti nuolatinio judesio mašinos idėją nuo kritikų.
Kaip žinote, nuo 1775 m. Paryžiaus mokslų akademija nustojo svarstyti amžinųjų judesių mašinų projektus. Po jos panašų sprendimą priėmė Londono karališkoji draugija. Galiausiai 1780 m. Sankt Peterburgo mokslų akademija paskelbė savo pranešimą apie šį rezultatą.
„Izvestia“akademija paskelbė straipsnį „Taryba tiems, kurie svajoja sugalvoti amžiną ar begalinį judėjimą“. Jis sakė: „Visiškai neįmanoma sugalvoti nuolatinio judėjimo … Šie nenaudingi tyrimai yra ypač žalingi, nes (visų pirma) dėl to, kad jie sugriovė daugybę šeimų ir daugybę kvalifikuotų mechanikų, kurie savo žiniomis, prarastomis, galėjo suteikti puikias paslaugas visuomenei, pasiekdami šios problemos sprendimą., visas jų turtas, laikas ir darbas “.
Variklis viskam
Niekas nežino, ar Kulibinas perskaitė šį straipsnį. Tik žinoma, kad nepaisant Mokslų akademijos nuomonės, jis ir toliau dirbo amžinąjį judesio aparatą su jam būdingu užsispyrimu, įsitikinęs, kad net ši problema anksčiau ar vėliau bus išspręsta.
Leonardo da Vinci taip pat galvojo apie amžinąjį judesio aparatą
Fantazija nupiešė jam plačiausias precedento neturinčio mašinos naudojimo perspektyvas. Savo kalboje senatoriui I. Ya. Arshenevskis, jis rašė, kad nepertraukiamo judėjimo mašinos gali būti naudojamos gabenti įvairius svorius ir ant „lengvų, pavyzdžiui, drąsių, vežimėlių“, skirtų gabenti ginklus karo metu, „kopti į kalnus“, karinių jūrų laivų judėjimui.
"Ir ypač, - svajojo Kulibinas ir toliau, - jie bus naudingi plaukioti didelėmis plaukiojamomis upėmis: kaip ant Volgos ir panašiai". Amžinojo judėjimo mašinos, pasak jo, taip pat gali tarnauti kaip stacionarios, „veikdamos įvairius malūnus ir kitas mašinas“.
Kulibinas tikino, kad dėl tokių nuostabių perspektyvų verta dirbti. Ir dirbo, stengėsi nereklamuoti savo patirties, nerodė modelių. Tam buvo priežasčių. Kulibinas bijojo kritikos ir pajuokos iš pundų. Laiške Arshenevskiui jis skundėsi, kad daugelis mokslininkų „juokiasi ir gąsdina tuos, kurie praktikuoja šį tyrimą“.
Peržiūrai Kulibinui
Kulibinas sukūrė nemažai savo automobilio modelių. Jis rėmėsi sena idėja, žinoma nuo Leonardo da Vinci laikų, būtent: ratuku su svoriais, judančiais jo viduje. Pastarasis turėjo nuolat užimti tokią padėtį, kuri sutrikdo pusiausvyrą ir sukelia neva nesibaigiantį rato pasukimą.
Jie taip pat dirbo užsienyje, norėdami sukurti amžinąjį judesio aparatą. Kulibinas atidžiai sekė šiuos darbus pagal jį pasiekusias žinutes. Kartą, 1796 m., Jekaterinos II įsakymu, jis netgi turėjo galimybę apsvarstyti ir įvertinti vieną iš tokių užsienio projektų. Tai buvo nuolatinis vokiečių mechaniko Johanno Friedricho Heinle'o judesio aparatas.
Ivanas Petrovičius ne tik „be galo atsargiai ir kruopščiai“studijavo užsienyje esančio mobiliojo perpetuum piešinį ir aprašymą, bet ir sukūrė jo modelį. Jį sudarė du kryžminiai vamzdžiai su dumplėmis, užpildytomis skysčiu. Pasukant tokį kryžių, skystis tekėtų vamzdžiais iš vienų dumplių į kitus. Pusiausvyra, anot išradėjo, turėjo būti prarasta, o visa sistema turėjo būti nuolat judanti.
Heinle variklio modelis, žinoma, neveikė. Vykdydamas eksperimentus su ja, Kulibinas, kaip jis rašė, „nerado to, ko norėjo per tą pasisekimą“. Bet tai nė kiek nesugriovė jo tikėjimo pačiu amžinojo judėjimo principu.
Nerimą keliančios naujienos
1801 m. Rudenį Ivanas Petrovičius grįžo iš Sankt Peterburgo į savo tėvynę, Nižnij Novgorodą. Nesėkmingų amžinų judesių paieškų jis neatsisakė ir čia. Praėjo daug laiko, atėjo 1817 metai. Ir tada vieną dieną sostinės laikraštyje „Rusijos negaliojimas“rugsėjo 22 d. Kulibinas perskaitė straipsnį, kuris jam skambėjo kaip perkūnas. Įrašas pranešė, kad tam tikras mechanikas, vardu Peters iš Mainco, „pagaliau išrado vadinamąjį perpetuum mobile, kuris daugelį amžių buvo veltui“.
Toliau buvo aprašytas pats variklis, kurio ratas buvo 8 pėdų skersmens ir 2 pėdų storio: „Jis juda savo jėgomis ir be spyruoklių, gyvsidabrio, ugnies, elektros ar galvaninės jėgos pagalbos. Jo greitis viršija tikimybę. Jei pritvirtinsite jį prie kelkraščio ar priekabos, per 12 valandų galėsite nuvažiuoti 100 prancūzų mylių, užkopdami į stačiausius kalnus “.
Ši žinia (žinoma, melaginga) senąjį išradėją sukėlė nepaprastai jaudinantį. Jam atrodė, kad Petras pasinaudojo savo idėjomis, pavogė savo mėgstamą smegenų vaiką, kuriam jis, Kulibinas, atidavė daugelį dešimtmečių sunkaus darbo. Karštingu skubėjimu jis pradėjo kreiptis į visus, kurie turėjo valdžią ir įtaką, įskaitant carą Aleksandrą I.
Svajonių tironas
Tada buvo atidėtas atsargumas, paslaptis buvo pamiršta. Dabar Kulibinas atvirai rašė, kad ilgą laiką dirbo kurdamas „nuolatinio judėjimo mašiną“, kad nėra toli nuo šios problemos sprendimo, tačiau jam reikia lėšų, kad būtų galima tęsti paskutinius eksperimentus. „Peticijos užrašuose“jis priminė savo ankstesnius nuopelnus ir išreiškė norą grįžti į tarnybą sostinėje statyti geležinį tiltą per Nevą, o svarbiausia - tęsti amžinų judesių mašinos kūrimą.
Kulibino prašymas leisti grįžti į Sankt Peterburgą buvo subtiliai atmestas. Geležinio tilto statyba buvo laikoma per brangia. Jie tylėjo apie amžinąjį judesio aparatą.
Iki paskutinių dienų Ivano Petrovičiaus neatsisakė jo brangus sapnas apie „neterminuoto judesio mašiną“, tirono svajonė, kaip tai pavadino vienas Kulibino biografų. Ligos jį vis labiau užklupo. Mane kankino dusulys ir „kiti nesveiki ™“. Dabar jis retai išeidavo į lauką. Bet net lovoje, pagalvėse, jis paprašė šalia jo pakloti „amžino judesio mašinos“piešinius. Net naktį, nemiegodamas, išradėjas vėl ir vėl grįžo prie šios mirtinos mašinos, padarė keletą taisymų senuose piešiniuose, piešė naujus.
Ivanas Petrovičius Kulibinas mirė 1818 m. Liepos 30 d. (Senojo stiliaus), sulaukęs 83 metų, tyliai, tarsi užmigęs. Jo šeima liko skurdi. Norėdami palaidoti savo vyrą, našlė turėjo parduoti sieninį laikrodį, o senas draugas Aleksejus Pyaterikovas pridėjo nedidelę sumą. Šie pinigai buvo panaudoti didžiojo išradėjo palaidojimui.
Genadijus CHERNENKO