Elektros Energija Sąvartynuose - Švedijos Technologijos Rusijoje - Alternatyvus Vaizdas

Elektros Energija Sąvartynuose - Švedijos Technologijos Rusijoje - Alternatyvus Vaizdas
Elektros Energija Sąvartynuose - Švedijos Technologijos Rusijoje - Alternatyvus Vaizdas

Video: Elektros Energija Sąvartynuose - Švedijos Technologijos Rusijoje - Alternatyvus Vaizdas

Video: Elektros Energija Sąvartynuose - Švedijos Technologijos Rusijoje - Alternatyvus Vaizdas
Video: Eketorpo fortas. Švedija, Elando sala. 2024, Kovo
Anonim

Žmonija per visą savo vystymosi istoriją buvo susidūrusi su aplinkos taršos problemomis ir tūkstantmečius ieškojo būdų, kaip šias problemas išspręsti.

Pionieriai yra japonai, kurie pradėjo technologiškai spręsti atliekų šalinimo klausimą XI amžiuje. Sukaupta kruopštaus rūšiavimo ir nuolat tobulinamų technologijų patirtis leido japonams „šiukšlių problemą“išspręsti 90 proc. Europa ėmėsi technologijų kelio XVII a.

- „Salik.biz“

Šiuolaikinių žmonių noras išsaugoti aplinkos vientisumą ateities kartoms pakeitė požiūrį į vartojimą. Vis daugiau žmonių savo devizu pasirenka „mažai atliekų“. Aukščiausiame valdžios lygmenyje keliami aplinkos išsaugojimo, racionalaus atliekų tvarkymo ir šalinimo klausimai. Pasaulyje naudojama patirtis rodo, kad žmonija tapo pajėgi ne tik šalinti kietas atliekas, bet ir panaudoti dešimtmečius sukauptas šiukšles elektros energijai gaminti ir net išmokyti bakterijas sumažinti plastiką.

Dar 2000-aisiais mano partneriai ir aš, keliaudami į Europos šalis, atkreipė dėmesį į tai, kaip jie organizuoja šiukšlių rinkimą. Žiniasklaida vis dažniau skaito straipsnius apie tai, kad iš atliekų galima gaminti plataus vartojimo prekes ir net elektrą. Ir tada mes kreipėmės į ekonominę problemos pusę, paaiškėjo, kad tai labai pelningas verslas. Rusijoje prieš 10 metų pagrindinė atliekų tvarkymo tema buvo nutolimas nuo savaiminių sąvartynų ir perėjimas prie šio segmento civilizacijos. Mes, kaip verslininkai, supratome, kad visi galvoja, kaip palaidoti šiukšles (= pinigus), ir tai iš esmės yra neteisingas požiūris.

Šiandien Šengeno šalyse perdirbta apie 85% visų atliekų. Pirmauja Švedija, kuri ne tik perdirba 100% atliekų, bet ir perka atliekas iš kitų šalių, kad jas toliau perdirbtų į elektrą.

Mūsų kaimynams pavyko pasiekti tokius rodiklius, kaip bendro valstybės ir verslo darbo rezultatas - sukurti visą ekosistemą valstybėje, kurią sudarytų gamyklos įvairiems tikslams, patikrintos technologijos ir žmonės, kuriuose atliekų tvarkymo kultūra puoselėjama dešimtmečius.

Aplinkos inžinerija yra tikslingų veiksmų visuma, kurios rezultatas yra gamybos įrenginių sistemos sukūrimas, siekiant kuo labiau sumažinti žalą aplinkos apsaugos srityje. Tai yra oficialus apibrėžimas, priimtas pasaulinėje sektorinėje mokslo bendruomenėje. Kaip šiandien Europoje organizuojamas šis segmentas?

Kalbant paprasčiau, ekologinė inžinerija yra procesas, kuris turi pasiekti tokį patį ciklinį pobūdį, kokį mes visi žinome vandens ciklą gamtoje, būtent: produktas yra pagamintas - panaudotas - išmestas - išrūšiuotas - perdirbtas - gaminamas kitas produktas.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Be to, tai yra valstybės, mokslo bendruomenės, privataus verslo ir piliečių santykių sistema. Visos gamybos patalpos - sąvartynų tvarkymo, rūšiavimo ir perdirbimo stotys, iš antrinių žaliavų gaminančios įmonės, gaminančios įmonės - verslininkai, kurie, bendradarbiaudami su mokslo bendruomene, taip pat tobulina taikomas technologijas. Piliečiai ir kitų pramonės šakų įmonės yra pagrindiniai atliekų gamintojai ir, ko gero, pagrindiniai pirminio atliekų rūšiavimo dalyviai. Valstybė, pirmiausia, yra atsakinga už ekologinės inžinerijos sistemos kūrimą ir sklandų veikimą, įskaitant palankaus investicinio klimato formavimąsi. Antra, valstybė yra teisinių santykių reguliatorius rinkoje ir tarp dalyvių.

Šis ciklas yra visiškai ekonominis procesas. Remiantis Europos Komisijos išvadomis, ciklinė ekonomika, pagrįsta daugybiniu atliekų perdirbimu, leidžia sutaupyti didelę pinigų sumą nepakenkiant aplinkai.

Olandija prieš 10 metų padarė tikrą proveržį atliekų tvarkyme. Šiandien į sąvartynus siunčiama tik 5% atliekų. Valstybė turėjo tapti technologijų taikymo ir atliekų šalinimo bei perdirbimo logistikos efektyvumo lydere, nes atliekų problema šalyje pasiekė kritinį tašką - naujiems sąvartynams tiesiog nebuvo palikta vietos. O tie, kurie buvo, padarė žalą aplinkai, įskaitant sąvartyno dujų dūmus. Nyderlandų teritorija - 41,5 tūkst. Kv. km, kuriame gyvena 17,5 mln. žmonių. Palyginimui, Riazanės regiono plotas yra 40 tūkstančių kvadratinių metrų. km, kur gyvena šiek tiek daugiau nei 1,1 milijono žmonių.

Jų sukurta sąvartynų melioracijos ir degazavimo (Multriwell) technologija leido grąžinti į apyvartą anksčiau panaudotus žemės sklypus ir toliau plėtoti žmonių gyvenimo tikslams - pramogų ir sporto parkams, golfo aikštynams, netgi gyvenamųjų gyvenviečių statybai - visa tai tapo įmanoma po kelerių metų. uždarius sąvartyną.

Šiai mažai Europos šaliai prireikė maždaug 30 metų, kad susiformuotų ekosistema. Šiandien perdirbimo pramonė Nyderlanduose yra visiškai privačiose rankose, tačiau ją nuolat ir atidžiai kontroliuoja valstybė, kurios atstovai tikrina beveik kiekvieną savaitę. Visos atliekų perdirbimo įmonės, ir jų yra daug mažos valstybės teritorijoje, yra nepaprastai atviros ir skaidrios.

Rusija jau ėmėsi sąmoningo vartojimo ir peržiūri elgesio normas, susijusias su atliekomis. Žinoma, reikia pastatyti atliekų perdirbimo įmones ir diegti inovatyvias kietųjų atliekų tvarkymo technologijas, ko šiuolaikiniame pasaulyje neįmanoma.

Ir mano partneriai, ir aš iš tikrųjų tapome pionieriais. Ir tada mes iškart nusprendėme sau ir savo būsimam verslui - norime sukurti įmonę, kuri egzistuotų tiksliai ekologinių inžinerinių technologijų koordinačių sistemoje. Taip buvo pavadintas mūsų laivas - Atliekų perdirbimo technologijų centras.

Tapę Yadrovo sąvartyno operatoriais, sukūrėme visų šiame įrenginyje įvaldytų technologijų saloną: sąvartyno melioraciją, hermetizavimą ir degazavimą, o svarbiausia - elektros energijos gamybą.

Mūsų kolegų iš Nyderlandų, kurie kadaise sukūrė degazavimo technologiją, dėka, šiandien Volokolamsko rajone užtikrinama visiška sanitarinė ir epidemiologinė sauga netoliese esančių gyvenviečių gyventojams ir sąvartynų darbuotojams. Tai yra pirmasis tokio masto technologijos, naudojamos Rusijoje, pavyzdys.

Kitas praktinis etapas yra švedų technologijos įdiegimas elektros energijai gaminti iš sąvartynų dujų. Sąvartyno dujų, kurias per metus gauname iš 5 hektarų sąvartyno, pakaks, kad būtų galima tiekti elektrą iki 2000 gyventojų. Taigi mes tampame alternatyvių elektros energijos šaltinių diegimo Rusijoje proceso dalyviais. Ir šiuo įvykiu uždarome ekologinį ciklą. Nuo to laiko, kai mūsų elektra bus tiekiama Maskvos regiono gyventojų namams ar įmonėms, mes teisėtai galime būti laikomi įsteigta Rusijos ekologinės inžinerijos įmone.

Žinoma, kol kas tai yra pavieniai pramonės atvejai. Padėtis Rusijos bandymų vietose palieka daug norimų rezultatų. Norint palengvinti gerosios patirties pakartojimo procesą, būtina valstybiniu lygiu nustatyti tikslus, kaip sukurti saugų saugojimą, atliekų perdirbimą ir užtikrinti jų įgyvendinimo skaidrumą vietoje. Ankstyvas pasaulinių ekologinės inžinerijos standartų įgyvendinimas prisidės prie ekonomikos augimo ir naujų verslo modelių kūrimo, taip pat sukurs naujų darbo vietų.

Aleksejus Vološinas