„Efimenko“plastikiniai Varikliai, Varomi Oru - Alternatyvus Vaizdas

„Efimenko“plastikiniai Varikliai, Varomi Oru - Alternatyvus Vaizdas
„Efimenko“plastikiniai Varikliai, Varomi Oru - Alternatyvus Vaizdas
Anonim

Ar patikėtumėte elektriniu varikliu, kuris beveik pagamintas iš plastiko? Kas gali veikti oro srove? Ir „nutempti“nemokamą elektrą tiesiai iš žemės elektrinio lauko? Apsvarstykite vieną linksmą žurnalo „Popular Science“straipsnį jau 1971 m. Balandžio mėn.

Šios nuostabios mašinos šiandien yra praktiškai nežinomos. Tačiau pirmasis pasaulyje elektros variklis buvo elektrostatinis. Ją išrado 1748 m. Benjaminas Franklinas. 1870 metais vokiečių fizikas J. K. Poggendorfas pastatė tokį paprastą variklį. Visą variklį sudarė plastikinis diskas ir du elektrodai. Bet abu jie niekada nesulaukė dėmesio, kurio buvo verti.

- „Salik.biz“

„Poggendorf“variklis
„Poggendorf“variklis

„Poggendorf“variklis.

Ir tada scenoje pasirodo Olegas Efimenko. Rusijos gimęs fizikas 1940 m. Antroje pusėje dalyvavo Getingeno universiteto užsiėmime, kur profesorius R. W. Paul demonstravo dvi kvadrato formos metalines plokšteles, pritvirtintas prie stulpo galo. Jis išstūmė prietaisą pro langą ir pasuko 180 laipsnių kampu. Prie plokštelių pritvirtintas galvanometras žiauriai trūkčiojo.

Olego Efimenko variklis
Olego Efimenko variklis

Olego Efimenko variklis.

Niekada negalėjau pamiršti šios demonstracijos “, - po Efimenko sakė jis. "Ir man buvo įdomu, kodėl, jei ore yra elektra, jis negali būti naudojamas apšviesti lemputę ar pan."

Olego Efimenko variklis
Olego Efimenko variklis

Olego Efimenko variklis.

Tada Efimenko ir jo magistrantas Henry Fischbach-Nazario sukūrė ir patobulino savo variklius. Jis eksperimentavo su elektretiniais varikliais. Elektra yra izoliatorius su nuolatiniu elektrostatiniu krūviu. Jis sukuria pastovų elektrinį lauką supančioje erdvėje, lygiai kaip magnetas sukuria pastovų magnetinį lauką. Kaip magnetas, jis gali būti naudojamas varikliui sukurti.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Olego Efimenko atliekamas prietaisų testavimas
Olego Efimenko atliekamas prietaisų testavimas

Olego Efimenko atliekamas prietaisų testavimas.

Ypač daug atsiskleidė vadinamasis klimato eksperimentas. 1970 m. Rugsėjo 29 d. Naktį Efimenko ir Walkeris nuėjo į tuščią automobilių stovėjimo aikštelę ir iškėlė oranžinę stulpelio anteną į 8 metrų aukštį. Stulpo gale kapsulėje, pririštoje prie vielos, buvo radioaktyviųjų medžiagų. Eksperimentatoriai prie antenos prijungė elektorato variklį ir, kaip apibūdina Efimenko, „Žemės elektrinio lauko energija buvo paversta nuolatiniu mechaniniu judesiu“. Po dviejų mėnesių jie sėkmingai valdė oru varomą variklį.

Image
Image

Vakarų Virdžinijos universitete „Efimenko“yra laboratorija, kurioje pilna egzotinių prietaisų, kurie sukasi ir dūzgia kaip bičių spiečius. "Ir iš principo, - sako gydytojas Olegas Efimenko, - jie gali padaryti viską, ką gali elektromagnetiniai varikliai, ir kai kuriuos dalykus, kuriuos jie gali padaryti geriau".

Image
Image

Remiantis populiaraus mokslo medžiaga