Aš ir toliau kalbu apie savo kelionę į Kaliningrado sritį. Pradėjome Nemane (kaip buvo susprogdinta kryžiuočių pilis „Ragnit“filmavimui SSRS) ir judame link Sovetsko.
Iliustracinė situacija įvyko, kai mes palikome Nemaną. Planavome pamatyti Nemano regiono Michurinskoye kaime, Altof-Ragnit dvare, kultūros paveldo paminklą. Tačiau pakeliui žiniose perskaitėme, kad vienas iš dvaro pastatų dega.
- „Salik.biz“
Taigi mes atvykome į rūkymo pelenus.
Sudegė Althof-Ragnit dvaro priestatas. Regioninės reikšmės paminklas. Gali būti, kad žolė nukrito. Dėl to girdėjome tokius komentarus.
Pačią ugnies procesą galite žiūrėti aukščiau esančiame vaizdo įraše. Štai kaip pastatas atrodė prieš gaisrą:
Sužinokime, kokia tai struktūra.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Althofas Ragnitas yra didelis Makų šeimos dvaras, esantis prie įėjimo į Ragnito miestą, dabartinį Nemaną, iš Tilsito pusės, dabartinis Sovetskas. Jie valdė didžiules žemes iki pat Neuhof-Ragnit (Kotelnikovo). Dvaras pastatytas 1860 m.
„Mac“šeima turėjo daugiau nei 1500 arklių, daugiausia iš Trakenino veislės. Dygliukai buvo Altof Ragnet ir Neuhof Ragnit vietose.
Aplink dvarą buvo įkurtas platus medelynų parkas su medžiais, atvežtais iš viso pasaulio. Dvaro teritorijoje taip pat buvo gilus ir švarus tvenkinys.
Dvare vyko kasmetiniai Rytų Prūsijos bajorų susirinkimai. Iš pradžių parke buvo pasodinta 150 retų medžių ir krūmų: juodosios pušies, Jungo beržo, mėsos raudonojo kaštono, tulpmedžio ir kt. Padėkoję už unikalaus parko sukūrimą, Ragnit gyventojai pastatė paminklą Mac šeimai, kuris iki šiol neišliko.
Sovietmečiu visoje Kaliningrado srityje žinomas vaismedžių medelynas efektyviai veikė greta parko esančioje teritorijoje.
Taip pat sovietmečiu čia buvo įsikūręs sėkmingo valstybinio ūkio - milijonieriaus Michurinetso - biuras. Valstybinio ūkio vadovybė griežtai stebėjo, ar pastatai, parkas su unikaliais medžiais, tvenkinys buvo puikios būklės. Mamos su vežimėliais mėgo vaikščioti po parką, miestiečiai dažnai ateidavo žvejoti, pailsėti.
Parkas aplink dvarą šiais laikais yra pavadintas „Michurinsky“, taip pat gatvė, kurioje dabar yra dvaras. Iki šiol parko liekanos išlikusios maždaug 0,2 ha plote ir tvenkinyje, esančiame puslankiu, šio puslankio viduje yra dirbtinė kalva, apaugusi plačialapiais medžiais. Medžiai yra 35-155 metų amžiaus, šiame parke galite pamatyti medžių rūšių, kurios augo ledynmečio metu.
Dabar dvaras atrodo taip.
Dešimtajame dešimtmetyje, likvidavus valstybinį ūkį, Altofo Ragnito dvaro pastatų kompleksas pradėjo nykti. 2014 m. Gegužės 10 d. Kilęs gaisras dvaro sodybą pavertė griuvėsiais.
Kaliningrado srities vyriausybės 2007 m. Kovo 23 d. Įsakymu Nr. 132 Althofo Ragnito dvaras gavo regioninės reikšmės kultūros paveldo objekto statusą.
Taip pat pastebimi įdomios architektūros bruožai.
Mediniai apdailos elementai.
Bet visa tai truks neilgai.
Šio krašto kultūrinis palikimas yra prarastas amžiams.
Aš pakartosiu vieno iš Kaliningrado srities kultūros veikėjų žodžius: „Po to, kai šis kraštas tapo rusišku, visa čia vykusi istorija taip pat tapo rusiška“.
Tačiau kol kas Kaliningrado srityje yra kovos su „germanizacija“politika.
Toliau mūsų maršrute buvo toks vandens bokštas.
O taip pat architektūros paminklas.
Regiono teritorijoje išlikę apie 50 prieškario vandens bokštų.
Dėl pastarųjų dešimtmečių technologinės pažangos dauguma jų prarado savo gyvenimo perspektyvą. Pastatai pamažu nyksta. Be to, daugelis bokštų, kaip originalūs aukštybiniai architektūros statiniai, tapo regiono miestų puošmenomis. Atėjo laikas įkvėpti naujo gyvybės į senus bokštus.
Pirmųjų vandens bokštų atsiradimas Rytų Prūsijos šiaurėje susijęs su Rytų geležinkelio tiesimu 1852–1860 m.
Iš esamų seniausių yra stačiakampiai bokštai Zelenogradsko, Polessko, Mozyr stotyse, pastatyti iki XIX a. 80-ųjų pabaigos.
Įdomu būtų pamatyti (nors greičiausiai dar neišliko) prie dabartinio to meto vandens bokšto.
Naujos kartos (80-ųjų pabaiga - XX a. Pradžia) bokštus - aštuonkampius plytų pagrindus su medienos susiūtomis cisternomis galima pamatyti Pršarsko miesto Zheleznodorozhny stotyje Svetloye mieste. Kadaise tokie bokštai buvo naudojami tik Prūsijos valstybinėse linijose. Nuo 1900 m. Iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios buvo statomi bokštai su cilindrine viršutine dalimi ant kūgio formos apvalios bazės. Tokios struktūros dabar yra stotyse Baltijske, Znamenske, Zheleznodorožnyje, Guseve. Visų šių tipų geležinkelio bokštai buvo 12–18 metrų aukščio ir 50–100 m3 talpos.
Didesni bokštai buvo pastatyti 1916–1938 m. Jų aukštis siekė 30 metrų, o cisternų - 200 m3. Tokie bokštai vis dar kyla virš takelių Nesterove, Sovetske, Bagrationovske, Chistye Prudy.
Bet labiausiai mane nustebino didžiuliai, nebijau šio žodžio, didžiuliai nuotekų valymo įrenginiai prie šio bokšto.
Net neįsivaizduoju, koks buvo šių struktūrų principas.
Bet yra tokie didžiuliai rūsiai.
Kas gali pasakyti, kas buvo šiuose rūsiuose? Galite pamatyti daugiau informacijos vaizdo įraše. Ar vanduo ten nusistovėjo?
Miestuose ir didelėse įmonėse vandens bokštai buvo pradėti statyti maždaug 30 metų vėliau nei geležinkelio. Nuo pat pradžių tai buvo nemažo dydžio konstrukcijos (iki 50 metrų aukščio ir iki 1000 m3 talpos). Pirmasis toks bokštas buvo pastatytas Karaliaučiuje, dabartinio Sovetsky prospekto centrinio vandens ūkio teritorijoje.
Nuotrauka: Ilja Krushevsky.
Didžioji dalis miesto ir gamyklos bokštų buvo pastatyti XX amžiaus pradžioje, prieš Pirmąjį pasaulinį karą. Pirmiausia tai lėmė sparti vandens tiekimo sistemos plėtra.
Vandens bokštai kurortiniuose miesteliuose turėjo papildomas talpyklas: Svetlogorske - jūros vandeniui, Otradnoje - karštam vandeniui. Svetlogorsko, Otradny ir Baltiysko bokštuose buvo įrengtos apžvalgos platformos poilsiautojams. Įdomu tai, kad moderniausias (1927 m.) Bokštas Baltijske buvo pastatytas pagal garsaus Koenigsbergo architekto Hanso Hoppo projektą ir buvo laikomas vienu geriausių Vokietijoje.
Nuotrauka: Ilja Krushevsky.
Tai atmosferos struktūra. Nors net neįsivaizduoju, koks likimas laukia viso šio komplekso ir ką su juo galima padaryti?
O per upę yra Lietuva.
Sustojome prie buvusio karinio dalinio. Kareivinės buvo senosiose Prūsijos arklidėse (ar kareivinėse?).
Teoriškai tai taip pat yra istoriniai paminklai, tačiau jei kryžiuočių Ragnito pilis niekam nereikalinga, suprantama, kad ji netrukus bus nugriauta ant žemės.