Nuostabus požeminių ryšių tinklas Europoje. Jų tikslas vis dar yra paslaptis.
Yra keletas teorijų, paaiškinančių, kodėl buvo sukurtos šios tunelių sistemos. Viena teorija yra ta, kad sunkiais laikais jie buvo statomi kaip gynybiniai elementai. Kita yra tai, kad kažkas lėtai keliavo šiais senoviniais greitkeliais nuo taško A iki taško B ir kt. Galbūt tai buvo prekybos keliai tarp skirtingų kultūrų.
- „Salik.biz“
Bet ar įmanoma, kad senovės kultūros buvo susietos prieš tūkstančius metų? Ar tam buvo naudojami požeminiai tuneliai, driekiantys nuo Šiaurės Škotijos iki Viduržemio jūros? Atsakymas yra tikras TAIP.
Nors tikroji šių sudėtingų komunikacijų statybos priežastis tebėra paslaptis, daugelis ekspertų mano, kad didžiulis tinklas buvo pastatytas siekiant apsaugoti nuo plėšrūnų ir kitų pavojų prieš 12 000 metų.
Kai kurie ekspertai taip pat mano, kad šie paslaptingi tuneliai buvo naudojami kaip modernūs greitkeliai, leidę žmonėms judėti ir sujungti atokias vietas visoje Europoje.
Antikos pasaulio požeminių durų (vokiečių vardas: Tore zur Unterwelt) paslaptyje vokiečių archeologas dr. Heinrichas Kuschas teigia, kad įrodymų apie didelius požeminius tunelius rasta dešimtyse neolito gyvenviečių visame Europos žemyne. Šie didžiuliai tuneliai dažnai vadinami senoviniais „keliais“.
Pasak daktaro Kušo, faktas, kad daugelis šių tunelių tebegyvena ir šiandien, po 12 000 metų, rodo, kad tuneliai turėjo būti ir sudėtingi, ir didžiulio dydžio.
Reklaminis vaizdo įrašas:
„Visoje Europoje buvo tūkstančiai tokių tunelių“, - sako daktaras Kušas. „Vokietijoje radome šimtus metrų požeminių tunelių. Austrijoje radome dar kelis šimtus. Šiuos požeminius tunelius galima rasti visur Europoje, ir tokių yra tūkstančiai “, - teigė vokiečių archeologas.
Nors kai kurie tuneliai yra palyginti maži - šiek tiek daugiau nei metro pločio, yra ir kitų, kuriuose rasta požeminių patalpų ir saugyklų.
Tai, kad buvo atrasti šie tuneliai, rodo neįtikėtiną senovės civilizacijų išradingumą, apie kurį mes nežinome nieko daugiau, nei tai, ką šiandien pasakoja istorijos knygos.
Tiesą sakant, senovės žmonija turėjo žinių ir įrankių sukurti sudėtingas požemines struktūras prieš daugiau nei dešimt tūkstančių metų.
Įrodymas yra piramidės Bosnijoje ir neįtikėtini jų kilometrų ilgio požeminiai tuneliai.
Dr. Kušchas teigia: „Šių tunelių buvo tūkstančiai visoje Europoje - nuo Škotijos šiaurės iki Viduržemio jūros. Jie yra susikertantys su pastogėmis, kai kuriose vietose jie yra gana dideli ir turi sėdimas vietas, arba spinteles ir kambarius. Jie ne visi yra sujungti vienas su kitu, bet tai yra didžiulis požeminis tinklas “.
Kapadokija Turkijoje yra dar vienas neįtikėtinas pavyzdys. „Derinkuyu“metro miestas yra dar vienas įrodymas, liudijantis apie mūsų protėvių įgūdžių tobulėjimą ir seniai prarastus statybos metodus.
Derinkuyu metro miestas yra bene vienas didžiausių požeminių statybų laimėjimų kartu su didžiuliu tunelių tinklu. Derinkuyu akmens geologinės savybės yra tai, kad jis yra labai minkštas, ir tai yra labai svarbus dalykas.
Taigi senovės Derinkuyu statytojai turėjo būti labai atsargūs statydami požeminius kambarius. Šie tvirti stelažai remia grindis ir lubas. Jei tai nebūtų buvę padaryta, miestas būtų žlugęs. Tačiau iki šiol archeologai nerado įrodymų apie kokius nors „blokavimus“Derinkujuje.
Kitos senovės vietos, tokios kaip „Göbekli Tepe“, taip pat yra svarbūs įrodymai apie neįtikėtinus žmonių, gyvenusių mūsų planetoje daugiau nei prieš dešimt tūkstančių metų, įgūdžius ir žinias.
Pasak daktaro Kušcho, koplytėlės dažnai buvo statomos prie įėjimų į požeminius tunelius, nes Bažnyčia bijojo pagoniškų jų atstovaujamų tunelių paveldo. Ir galbūt, kaip ir daugelis kitų dalykų, bažnyčia norėjo įsitikinti, kad informacija apie tunelius yra paslaptyje.
Kai kuriuose tuneliuose buvo rasta užrašų, iš kurių darytina išvada, kad šie požeminiai tuneliai buvo naudojami kaip „durys“į požemį.