Bet kuris padorus metro turi turėti savo mįsles ir paslaptis, iš kurių kraujas bėga. Pavyzdžiui, liudininkai dažnai kalba apie vaiduoklių traukinius, skendinčius metro. Yra legenda apie Maskvos metro.
Sakoma, kad šis vaiduokliškas traukinys juda priešinga pagal žiedo liniją, pasirodo tik kartą per mėnesį, tiksliai po vidurnakčio, sustoja kiekvienoje stotyje. Tačiau durys ne visada atsidaro.
- „Salik.biz“
Yra versija, kad tai tas pats traukinys, kuris 1962 m. Dingo ruože tarp stočių. Vairuotojas vaiduoklis skiriasi nuo šiuolaikinių traukinių, o vairuotojas ir keleiviai tariamai apsirengę praėjusio amžiaus 60-ųjų tipiniams drabužiams.
Jūs negalite patekti į tai - visi, kurie išdrįso tai padaryti, niekur kitur nepasirodė. Nors, tiksliau tariant, sklando gandai, kad kai kuriems žmonėms pavyko sugrįžti arba bent jau jie tiesiog tvirtina važiavę šiuo vaiduoklių traukiniu.
Pavyzdžiui, kažkokia ponia pasakojo, kad laukė traukinio vienoje iš žiedinių stočių. Nė vienas iš platformoje stovėjusių keleivių nepastebėjo šio traukinio - tik ji ėjo pro praviras duris.
Traukinys užvažiavo, bet durų nei kitoje, nei kitoje stotyje neatidarė. Violeta pradėjo panikuoti. Vieną sekundę vežimėlio šviesa mirksėjo, o paskui visi kiti keleiviai staiga virto griaučiais. Moteris rėkė iš siaubo, ir vaiduokliai ėmė rodytis į ją šaukdami „Gyvas! Gyvas! Gyvas! “
Laimei, kitoje stotyje durys atsivėrė. Ji akimirksniu pabėgo. Moters teigimu, jos šeima jau laikė moterį dingusia, nes ji nebuvo daugiau nei savaitę. Tuo pačiu metu, pasak pačios Violetos, praėjo ne daugiau kaip dvi valandos.
Kaip aiškina Maskvos metro požemius tyrinėjantys ekskavatoriai, vaiduoklių traukinys yra „Circle Line“įkūnijimas, kuris vėl ir vėl išgyvena savo praeitį. Gyventojai, kurie ten pateko, tariamai tapo jo dalimi.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tuo tarpu oficialių duomenų, patvirtinančių vaiduoklių traukinio egzistavimą, nėra. Patys metro darbuotojai legendas apie tai paaiškina tuo, kad iš kitų linijų yra vadinamieji tranzitiniai traukiniai, kurie yra vežami techninei priežiūrai. Jie būna daug senesnių dizainų ir retai atidaro duris platformose. Tuo pat metu darbuotojai neneigia, kad po vidurnakčio linijose suveikia automatinė įranga, rodanti, kad traukinyje yra traukinys, nors jo nėra ir negali būti.
Maridze Apollo